● 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

◆ 銳界2.0T與漢蘭達(dá)2.7動(dòng)力對(duì)比

　　兩款車(chē)都分別有兩個(gè)排量，相信未來(lái)2.0T車(chē)型也將成為銳界的主打，那么相比漢蘭達(dá)2.7L，銳界在動(dòng)力系統(tǒng)方面是否有優(yōu)勢(shì)呢？

『銳界2.0T』　　　　　　　　　　　　『漢蘭達(dá)2.7L』

　　毫無(wú)疑問(wèn)，福特這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)如今已經(jīng)算得上一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅搭載于旗下的致勝車(chē)型，就連極光、XC60這樣的大牌SUV也選擇它作為自己的心臟，它的實(shí)力可見(jiàn)一斑。對(duì)比之下，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，功率和扭矩都要明顯好于漢蘭達(dá)的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

『以上測(cè)試車(chē)型為2009款漢蘭達(dá)兩驅(qū)至尊版，僅供參考』

　　由于銳界2.0T和新漢蘭達(dá)都是新改款車(chē)型，所以我們還沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行深度的加速和制動(dòng)測(cè)試。不過(guò)老款漢蘭達(dá)2.7L車(chē)型10.7秒的百公里加速成績(jī)倒是可以作為參考。而我們的同事對(duì)于銳界2.0T的試駕感受是動(dòng)力充沛，整體感覺(jué)并不比3.5銳界弱多少，相比漢蘭達(dá)2.7L來(lái)說(shuō)要好一些。當(dāng)然，兩款車(chē)應(yīng)付日常駕駛都沒(méi)問(wèn)題，漢蘭達(dá)10.7秒的百公里加速成績(jī)也并不慢，我們?nèi)蘸笠矊��?huì)對(duì)兩款車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)的性能測(cè)試。

◆ 3.5車(chē)型動(dòng)力對(duì)比

『銳界3.5L』　　　　　　　　　　　　『漢蘭達(dá)3.5L』

　　然而在我們此前對(duì)于2011款銳界3.5和2009款漢蘭達(dá)3.5車(chē)型的加速測(cè)試中，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)更出乎我們的意料。這臺(tái)漢蘭達(dá)3.5發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛、噪音和振動(dòng)也控制的很好，最重要的是它與5AT變速箱匹配的非常好，整個(gè)換擋過(guò)程干凈利落，日常駕駛時(shí)換擋也相當(dāng)平順。

　　在此前的剎車(chē)測(cè)試中，漢蘭達(dá)3.5也要稍好于銳界3.5。但對(duì)于目前更為主流的銳界2.0T以及漢蘭達(dá)2.7，我們?nèi)蘸髮��?huì)做全面的性能測(cè)試。

● 懸掛形式對(duì)比

『銳界』　　『漢蘭達(dá)』

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)，底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向?qū)τ隈{駛感受方面的影響也非常重要。銳界的懸掛調(diào)校偏硬，高速行駛穩(wěn)定性出色。而漢蘭達(dá)的懸掛調(diào)校偏軟，日常駕駛時(shí)的感受更向底盤(pán)升高了的凱美瑞，轉(zhuǎn)向力度也要比銳界更為輕盈。所以如果說(shuō)操控性，銳界駕駛起來(lái)更向歐洲車(chē)，扎實(shí)穩(wěn)重，而漢蘭達(dá)則一切以輕松駕駛為訴求。

● 保養(yǎng)費(fèi)用

　　盡管說(shuō)明書(shū)上的保養(yǎng)周期為一萬(wàn)公里，但4S建議的兩款車(chē)的保養(yǎng)周期都是5000公里。由于目前4S店還沒(méi)有明確的銳界2.0T車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格，所以以上表格中只對(duì)比了3.5車(chē)型。據(jù)了解，漢蘭達(dá)2.7車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用比3.5車(chē)型便宜150元左右。預(yù)計(jì)保養(yǎng)方面銳界2.0T也將比3.5車(chē)型更便宜一些。

總結(jié)：

　　編輯從北京各福特4S店了解到，目前在售的銳界只有四款車(chē)型，其中包括新上市的三款2.0T車(chē)型和一款頂配3.5尊銳型，而原有的其它兩款低配3.5車(chē)型在2.0T車(chē)型上市后已經(jīng)暫停銷(xiāo)售。2.0T銳界目前已經(jīng)接受預(yù)定，定金從1萬(wàn)-3萬(wàn)元不等，而訂車(chē)周期至少一個(gè)月，唯一的一款3.5車(chē)型則有少量現(xiàn)車(chē)，而且有一定優(yōu)惠。但編輯認(rèn)為，銳界2.0T由于在日常試駕時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并不弱于3.5車(chē)型，而且油耗更低，即便是有了四驅(qū)系統(tǒng)它也無(wú)法像牧馬人那樣到處撒野，如果在城里駕駛，偶爾出去郊游的話，2.0T銳界顯然性價(jià)比更高。

　　所以如果您之前還在銳界2.0T和漢蘭達(dá)2.7之間猶豫不決的話，那么看完這篇文章想必已經(jīng)知道該選擇誰(shuí)了。銳界與漢蘭達(dá)相比，更有新鮮感，塊頭雖小，但見(jiàn)到真車(chē)時(shí)相信你也會(huì)和我一樣，被它霸氣的外形所折服。所以如果這兩輛車(chē)行駛在大街上，銳界能夠贏來(lái)更高的回頭率。其次，銳界更是一款注重駕駛者的SUV，不僅動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)于漢蘭達(dá)2.7，而且底盤(pán)也更扎實(shí)，這兩點(diǎn)將非常吸引像我這樣的年輕人。所以如果是我的話，我會(huì)果斷選擇銳界，只因?yàn)槲覀兡贻p，更注重駕駛樂(lè)趣，而空間方面銳界的表現(xiàn)也足夠出色了。

　　相反，漢蘭達(dá)在舒適性以及空間方面的表現(xiàn)要比銳界好的多，而且性價(jià)比更高，如果你不是一個(gè)喜歡嘗鮮，而是極度務(wù)實(shí)的人，那么漢蘭達(dá)將非常適合你。它能夠讓車(chē)內(nèi)的每一名乘客都會(huì)認(rèn)為這是一輛非常不錯(cuò)的車(chē)，因?yàn)樗�不僅空間大，而且乘坐舒適。如果你對(duì)動(dòng)力方面要求不高的話，2.7L漢蘭達(dá)則更值得推薦。

　　3.5車(chē)型之間的較量結(jié)果就很明顯了，漢蘭達(dá)無(wú)論在動(dòng)力表現(xiàn)、空間舒適性還是保養(yǎng)費(fèi)用方面，都已經(jīng)完勝銳界。（文/圖 汽車(chē)之家 張子儀）

　　文章還沒(méi)完，第六頁(yè)還有兩款車(chē)型的具體配置對(duì)比表，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番。

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