試水高端SUV市場(chǎng) 長(zhǎng)城哈弗H8車(chē)展實(shí)拍

李偉龍

2012年11月23日 01:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 早在今年4月份的北京車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)便向我們展示了旗下首款高端SUV車(chē)型--哈弗H7，而就在近日開(kāi)幕的新一屆廣州車(chē)展中，我們于長(zhǎng)城汽車(chē)的展臺(tái)再次發(fā)現(xiàn)了它的身影，不過(guò)此時(shí)的它已經(jīng)正式更名為“哈弗H8”。對(duì)于長(zhǎng)城而言，更大的數(shù)字預(yù)示著更高的定位，因此我們也需要用更為嚴(yán)苛的目光來(lái)對(duì)哈弗H8進(jìn)行審視。（此車(chē)將會(huì)在2013上海車(chē)展展出）

文章標(biāo)簽： 15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 高端SUV導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測(cè)試文章：有資本挑戰(zhàn)合資對(duì)手測(cè)哈弗H8 2.0T+6AT
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車(chē)型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超過(guò)兩頓的車(chē)重來(lái)說(shuō)依然有些“小馬拉大車(chē)”。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論從宣傳還是產(chǎn)品本身，哈弗H8都是一款成功的車(chē)型，放眼20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無(wú)可挑剔，美中不足的是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心，另外過(guò)于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期，設(shè)計(jì)、用料、做工和底盤(pán)懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱(chēng)標(biāo)桿產(chǎn)品，相比之前的產(chǎn)品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不搶眼，拖動(dòng)兩噸的車(chē)很難有凌厲的表現(xiàn)。

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