■ 上海通用雪佛蘭-科帕奇

　　體驗(yàn)車型：2012款 2.4L AT 7座旗艦版
　　指導(dǎo)售價(jià)：26.38萬元

　　雪佛蘭科帕奇是一款長久以來一直被忽視的城市型SUV，它的全球化平臺很容易使人聯(lián)想到過去韓國進(jìn)口的身份和孿生的歐寶安德拉車型。而實(shí)際上，在上海通用將其正式引進(jìn)國產(chǎn)之后，科帕奇仍然保留了2款7座版車型，并且在性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

● 天窗尺寸和車內(nèi)實(shí)際乘坐空間：

　　由于車型本身較老，所以在天窗這塊，科帕奇就沒有什么傲人的資本了，縱深長度38cm，寬72cm，這樣的尺寸只能算是中規(guī)中矩，沒有全景天窗那么耀眼，也不算是特別小的規(guī)格。

　　前兩排座椅的乘坐空間表現(xiàn)方面，科帕奇在駕駛席的頭部空間上很有優(yōu)勢。身高176cm的編輯身處前排，頭部空間達(dá)到一拳加兩指，這也是此次我們所列出的車型中前排頭部表現(xiàn)最最出色的。而在第二排空間表現(xiàn)上，科帕奇沒有提供座椅前后移動(dòng)功能，不過頭部空間表現(xiàn)依然出色，達(dá)到了一拳，而腿部空間則為兩拳，比較一般。

　　第三排座椅方面，科帕奇的表現(xiàn)也比較中庸，頭部兩指和腿部三指的表現(xiàn)算不上憋屈，但若真要長途出游的話成年人肯定受不了。

● 第二/三排設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及空間布局

　　車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，科帕奇提供了第二排中間乘客升降式頭枕和三點(diǎn)式安全帶，其他方面就沒有什么亮點(diǎn)了，連第二、第三排空調(diào)出風(fēng)口都沒有配備，對一臺7座SUV來說挺讓人糾結(jié)的。

　　行李廂布局方面，科帕奇的前排副駕駛座椅可以完全放倒，這就為車內(nèi)放置超長物品提供了可能。除此之外，科帕奇在行李廂數(shù)據(jù)上要比對手們都略遜一些。

★ 科帕奇總結(jié)：

　　雪佛蘭科帕奇7座車型在特點(diǎn)上似乎不那么明顯，空間布局上沒有明顯的不足，但也不足以讓它在眾對手中脫穎而出；沒有后排空調(diào)出風(fēng)口對7座SUV而言是個(gè)大問題；不過在運(yùn)載超長物品的時(shí)候，副駕駛能夠放倒以延伸載物能力的設(shè)計(jì)還是值得稱道的。當(dāng)然還有一點(diǎn)，科帕奇的市場售價(jià)相當(dāng)便宜，目前若是購買最低配的2.4AT 7座城市版的話還不到20萬元，它也是此次我們撰寫的車型中入門價(jià)格最低的一款7座SUV，適合預(yù)算不足的消費(fèi)者選購。