與傳祺GA3同平臺(tái) 搶先實(shí)拍廣汽吉奧E美

彭儲(chǔ)文

2014年06月11日 10:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　E美不僅是廣汽吉奧的首款轎車(chē)，同時(shí)這也是廣汽吉奧的首款乘用車(chē)，對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，具有里程碑式的意義。不過(guò)整體來(lái)看，E美無(wú)論從外觀到內(nèi)飾都沒(méi)有擺脫出GA3的影子，或者可以說(shuō)它幾乎就是GA3的換標(biāo)“馬甲”車(chē)型也不為過(guò)。但另一方面，E美的入門(mén)級(jí)售價(jià)相比GA3更低，前者為6.98萬(wàn)元，后者則為7.58萬(wàn)元，不過(guò)在配置上也有所縮減，因此，如果我們將E美與GA3合并為一個(gè)車(chē)系，那它更多的意義在于拉低整個(gè)車(chē)系的入門(mén)級(jí)售價(jià)同時(shí)豐富了車(chē)型配置從而提供消費(fèi)者更多選擇。

　　值得一提的是，E美采用了非常新穎的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售形式，或許是由于它的定價(jià)已經(jīng)足夠“良心”，所以廠家也不希望留給消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)的余地，但是消費(fèi)者真的會(huì)接受這種全新的購(gòu)車(chē)形式嗎？這需要時(shí)間去驗(yàn)證。然而，在拍攝后我們從4S店了解到，目前E美接受來(lái)店預(yù)訂，這與官方宣稱(chēng)的“只”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售不相符合。另外，GA3在2014年1-4月份的平均月銷(xiāo)量大約在1600臺(tái)左右，E美是否能夠達(dá)到甚至超越同門(mén)師兄的戰(zhàn)績(jī)？讓我們拭目以待。（圖/文/攝汽車(chē)之家彭儲(chǔ)文協(xié)助攝影：黃正橋）

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