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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文
梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫S級(jí)
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最大的來(lái)了 實(shí)拍邁巴赫S 600 Pullman

彭儲(chǔ)文
2015年03月05日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  把奔馳S級(jí)加長(zhǎng)后，“L”車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度能達(dá)到5250mm，再加長(zhǎng)一次，奔馳邁巴赫S級(jí)車(chē)長(zhǎng)可達(dá)5457mm，如果再加長(zhǎng)一次呢？在2015年日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新邁巴赫S 600 Pullman為我們解答了這個(gè)問(wèn)題。接近6.5米的車(chē)身長(zhǎng)度，以及超過(guò)4米的軸距，使其成為了奔馳-邁巴赫家族中個(gè)頭最大的成員。在車(chē)內(nèi)座椅布局上，后排“2+2”面對(duì)面的座椅布局，更是其最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)。在此前的APEC會(huì)議時(shí)，普京就把他那臺(tái)防彈的S600 Pullman Guard帶來(lái)了北京（想知道其他國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接待用車(chē)是什么嗎？請(qǐng)點(diǎn)擊：傳送門(mén)）。那么接下來(lái)，我們就一同看看籠罩在邁巴赫光環(huán)下的Pullman會(huì)有怎樣的表現(xiàn)吧！

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奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 Pullman

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    • 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.51秒 38.75米 --升
      測(cè)試文章：聽(tīng)聽(tīng)他們說(shuō) 多角度“評(píng)”測(cè)邁巴赫S 600
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      奔馳將豪華車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)玩到了極致，這臺(tái)車(chē)足夠低調(diào)，與奔馳S級(jí)真的相差無(wú)級(jí)，但是由于軸距的加長(zhǎng)和邁巴赫的標(biāo)識(shí)，讓它的氣場(chǎng)更重，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場(chǎng)的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的，無(wú)論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺(jué)得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類(lèi)的那么“壕”。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      奔馳S63 AMG車(chē)主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對(duì)這款車(chē)都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車(chē)主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個(gè)級(jí)別和檔次中屬于實(shí)用類(lèi)型，沒(méi)并且足夠的低調(diào)，真的很不錯(cuò)，但之前大力宣傳的魔術(shù)車(chē)身似乎并沒(méi)有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      非常大氣，氣場(chǎng)非常足，又不會(huì)感覺(jué)到是“土豪”專(zhuān)屬。論舒適性的話(huà)它絕對(duì)堪稱(chēng)翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，吸引力確實(shí)很強(qiáng)，不然也不會(huì)加價(jià)，你說(shuō)對(duì)嗎？
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    邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 Pullman

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：大型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
    變速箱：-
    車(chē)型推薦
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