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2017春節(jié)特輯:我們喜歡的緊湊型SUV
沈嘉旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-02-01 00:00
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徐超喜歡的車型:謳歌CDX

廣汽謳歌 謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅(qū)尊享版

談起2016年我最喜歡的車,第一個(gè)印入我腦海的就是廣汽謳歌CDX,首先,它是輛SUV,這是潮流;其次,SUV該有的一些通過(guò)性、實(shí)用性,豪華品牌該有的檔次感和氣質(zhì),它都有了,這是本分;再者,它有著我所喜歡的駕駛感受,它不是一臺(tái)無(wú)聊的SUV,這是亮點(diǎn);最后,它不貴,這是親和力。緊隨潮流,做好本分,帶著亮點(diǎn),還依然有親和力,這些還不夠么?

理由一:這不是、不是、不是換殼繽智/XR-V

在我決定選CDX的時(shí)候,已經(jīng)能猜測(cè)到留言區(qū)一定會(huì)有大批網(wǎng)友噴它是換殼繽智,說(shuō)它和繽智是同平臺(tái)的產(chǎn)品,我想說(shuō),這樣的論調(diào)很“鍵盤”。CDX和繽智/XR-V一樣,都采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),也都是中置的油箱,但在整個(gè)本田的開發(fā)系統(tǒng)中,就從未有過(guò)“平臺(tái)”的概念,并不是每個(gè)品牌、每個(gè)車企旗下都有平臺(tái)的,而且,“同品牌下同樣的懸架結(jié)構(gòu)就是同平臺(tái)”,這種說(shuō)法也是很滑稽的。

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CDX的副車架、前懸下擺臂等的設(shè)計(jì),還有車身尺寸和動(dòng)力總成,都和繽智有很大的區(qū)別,它的后懸架配備的CDC電磁可變減振也是繽智上所沒有的,真要在本田集團(tuán)中找到一款和CDX后懸架結(jié)構(gòu)最類似的車型,那只能說(shuō)是思域TYPE R。

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還是落到實(shí)處從使用體驗(yàn)談起吧,CDX的隔音降噪和濾振水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)繽智/XR-V,達(dá)到了豪華品牌該有的水平;懸架偏硬,但不是生硬,來(lái)自路面的反饋會(huì)很明顯,但該有的韌性和高級(jí)感還在。

理由二:駕駛感受——想要去開快

半年前在杭州參加CDX的試駕活動(dòng)時(shí),它的駕駛感受就給我留下了很深的印象。賬面數(shù)據(jù)比思域更優(yōu)秀的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和8速帶有液力變矩器的雙離合器變速箱,這兩個(gè)聽上去略顯浮躁的伙伴被本田的工程師馴服得很好,該出力時(shí)毫不含糊,該收斂時(shí)也夠平順。

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剎車是非常值得稱道的,踏板的力度極為線性,非常易于掌控,剎車腳感在我2016年試駕過(guò)的所有車型(不限價(jià)格)中都是數(shù)一數(shù)二的水平,實(shí)際的制動(dòng)成績(jī)也不錯(cuò),我的同事測(cè)試的數(shù)據(jù)為38.65米,達(dá)到優(yōu)秀水準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向手感偏沉,指向也比較清晰,底盤支撐性很到位,過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)很安穩(wěn),它總是在勾引你:“開快一點(diǎn)、再快一點(diǎn),開快點(diǎn)就知道我的好了?!?/p>

理由三:空間實(shí)用性——?jiǎng)e忘了謳歌是本田家的

本田一直就是玩空間的大師,作為旗下的豪華品牌,謳歌這方面也不會(huì)含糊,而且,后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)和中置的油箱本就可以給后排座椅處騰出很多可利用的空間。

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說(shuō)完了我喜歡的點(diǎn),如果你真的對(duì)CDX這款車感興趣,那不妨也告訴你三個(gè)它的不足之處:1.變速箱在冷車啟動(dòng)或松、踩油門之間,齒輪結(jié)合時(shí)還是會(huì)偶發(fā)一些頓挫。2.對(duì)于比較在意舒適性的人來(lái)說(shuō),懸架還是有些偏硬。3.謳歌的品牌認(rèn)知度和保有量問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致售后服務(wù)便利性不如主流一線品牌。

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綜上,CDX有不遜于同級(jí)的行駛質(zhì)感,還有一點(diǎn)駕駛樂趣,空間實(shí)用性也深得本田的真?zhèn)?,綜合產(chǎn)品力是值得稱道的。但不可否認(rèn)的是,扭力梁形式的后懸架是它必然要面對(duì)的“非議”,實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),但機(jī)械結(jié)構(gòu)層面,也確實(shí)是獨(dú)立懸架更得人心,如何取舍?這是潛在消費(fèi)者需要去思考的。

總結(jié)

在這個(gè)Q3太老、X1太X3、GLA太矮、QX30太像GLA的時(shí)間節(jié)點(diǎn),如果你要在豪華品牌緊湊型SUV里做個(gè)選擇,又不太喜歡過(guò)于轎車化的風(fēng)格,還想要比較合理的性價(jià)比,那我會(huì)推薦你廣汽謳歌CDX。哦,對(duì)了,要記得:買兩驅(qū)足矣。

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汽車之家

■ 全文總結(jié)

一邊看著《編輯選車春節(jié)特輯》之緊湊型SUV篇一邊吃著“破五”的餃子,你是否吃到了餃子里的花生(或者榛子/硬幣)呢?如果你吃到了,恭喜你收獲了一年的福氣。言歸正傳,如果這篇文章里有你喜歡的車型,那我覺得不妨趁著新年伊始、年終獎(jiǎng)到手的時(shí)機(jī)也任性一把,將你的夢(mèng)想之車收入囊中吧。(文/汽車之家 侯云峰 沈嘉旭 王旻昊 徐超)

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