演繹法式實(shí)用主義實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致5008

梁海文

2017年03月31日 07:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

總結(jié)：

　　標(biāo)致5008的確在外觀和內(nèi)飾上跟4008很像，不但消費(fèi)者看得出來，廠家更是心知肚明，然而推出這款車型追求的不是差異化，而是實(shí)用性，這也是7座SUV最重要的屬性。標(biāo)致5008采用家族化的設(shè)計(jì)能最快速的推出市場，其對實(shí)用的追求不僅僅體現(xiàn)在比4008增加了兩個(gè)座位上，同時(shí)還在內(nèi)飾用料上更為考究，同時(shí)可輕松拆卸的第三排座椅也是個(gè)追求實(shí)用的例子，讓用戶對寬大的后備廂空間實(shí)用更為靈活，人多就坐人，物多就載物。標(biāo)致5008的出現(xiàn)，讓走進(jìn)東風(fēng)標(biāo)致4S店的消費(fèi)者不會(huì)因?yàn)闆]有7座車而離開，讓標(biāo)致在華的SUV陣容更為齊全，這就夠了。(圖/文/攝汽車之家梁海文)

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標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.32秒	40.49米	8.94升
測試文章：好看是否也好用？試標(biāo)致5008 380THP
評(píng)測編輯-羅浩：	不僅好看還實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱一流，但操作便利性打折扣，另外扭力梁后懸架，全系沒四驅(qū)，有點(diǎn)尷尬。
評(píng)測編輯-張子儀：	標(biāo)致5008這款車開起來其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，而且空間真的足夠大了，雖然后懸架底子不如同級(jí)別對手，但它調(diào)校得其實(shí)還可以，有一定的駕駛質(zhì)感，就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿意，1.8T雖然參數(shù)夠，可油門響應(yīng)比較慢，另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢。
評(píng)測編輯-侯云峰：	這款車各方面表現(xiàn)都還可以，樣式也很吸引人，我最喜歡的是它的質(zhì)感，絕對無敵，但這還不足以成為我購買它的理由，這個(gè)級(jí)別里，要實(shí)用性有漢蘭達(dá)，要性價(jià)比有柯迪亞克，所以對于這款車我會(huì)持觀望態(tài)度。

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