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定位更親民車展靜態(tài)體驗(yàn)北京現(xiàn)代瑞納

房塏程

2017年08月25日 23:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

全文總結(jié)：

　　作為一臺(tái)中國市場特供車型，全新瑞納將它的定位再度下調(diào)，且預(yù)售價(jià)格也低于現(xiàn)在的悅納，但近幾年的小型車市場一直不太景氣，消費(fèi)者更愿意去選擇同價(jià)位的小型SUV，單從靜態(tài)體驗(yàn)來看，全新瑞納的確進(jìn)步很多，更為年輕的外觀，更多實(shí)用的配置，但能否在這個(gè)漸漸萎縮的市場中占據(jù)一席之地，就要看它上市時(shí)的價(jià)格了。（文/圖汽車之家房塏程攝汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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瑞納 2010款三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.59秒	43.42米	6.41升
測試文章：家用好伴侶測試瑞納1.6 GLS AT 尊貴型
評測編輯-梁�。�	新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心，特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車，而其他方面都中規(guī)中矩，家用挺合適。
評測編輯-胡正暘：	瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場，無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群，與對手相比它的價(jià)格不算低，如果純家用的話1.4升版本夠了。
評測編輯-羅浩：	這也是一款各方面都很均衡的家用車，標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量，標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型，它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞。

瑞納 2010款三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型GLS 閱讀測試文章

加速(0-100公里/小時(shí))

剎車(100-0公里/小時(shí))

油耗(100公里)

11.59秒

43.42米

6.41升

測試文章：家用好伴侶測試瑞納1.6 GLS AT 尊貴型

評測編輯-梁�。�

新一代韓系車很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心，特別像瑞納這樣針對年輕市場的小型車，而其他方面都中規(guī)中矩，家用挺合適。

評測編輯-胡正暘：

瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場，無論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群，與對手相比它的價(jià)格不算低，如果純家用的話1.4升版本夠了。

評測編輯-羅浩：

這也是一款各方面都很均衡的家用車，標(biāo)準(zhǔn)的1.6L排量，標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型，它必然獲得中國消費(fèi)者的青睞。

瑞納 2010款三廂 1.4L 自動(dòng)豪華型GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.10秒	42.89米	7.70升
測試文章：好看又省油！瑞納1.4AT豪華型性能測試
評測編輯-孟慶嘉：	我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的，瑞納算是其中一個(gè)很好的成品，外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代，年輕且實(shí)用，后備箱足夠大，內(nèi)部空間也很到位，這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競品相比沒有什么差距，看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟，也越發(fā)的聰明，特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>
評測編輯-梁�。�	瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車，所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功，開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn)，但也算是比較舒服，再加上不錯(cuò)的油耗成績，算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋€(gè)不錯(cuò)的選擇了。
評測編輯-羅浩：	瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形，性能方面表現(xiàn)非常均衡，沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì)，一切以滿足家用需求為主，經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn)，如果我有10萬元買車預(yù)算的話，一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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加速(0-100公里/小時(shí))

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油耗(100公里)

12.10秒

42.89米

7.70升

測試文章：好看又省油！瑞納1.4AT豪華型性能測試

評測編輯-孟慶嘉：

我一直認(rèn)為把小型車打造成三廂造型挺有難度的，瑞納算是其中一個(gè)很好的成品，外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代，年輕且實(shí)用，后備箱足夠大，內(nèi)部空間也很到位，這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競品相比沒有什么差距，看來現(xiàn)在的韓國車越做越成熟，也越發(fā)的聰明，特別是會(huì)從視覺效果上取悅?cè)恕?/p>

評測編輯-梁�。�

瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車，所以說它的外形設(shè)計(jì)很成功，開起來的感覺雖然沒什么特點(diǎn)，但也算是比較舒服，再加上不錯(cuò)的油耗成績，算是10萬以內(nèi)的家用車?yán)锩嬉粋€(gè)不錯(cuò)的選擇了。

評測編輯-羅浩：

瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形，性能方面表現(xiàn)非常均衡，沒有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì)，一切以滿足家用需求為主，經(jīng)過細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn)，如果我有10萬元買車預(yù)算的話，一定會(huì)將瑞納作為候選車型之一。

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