解讀低配車(chē) 實(shí)拍啟辰M50V手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版

劉東

2018年04月03日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　綜合來(lái)看這款啟辰M50V的最低配車(chē)型，其配置水平與同級(jí)車(chē)型相比基本相當(dāng)，相比高一個(gè)配置的舒適版其減少了后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、更小的輪胎、車(chē)頂行李架、皮革座椅、中控大屏、后視鏡加熱、后雨刷器以及更少的揚(yáng)聲器數(shù)量等，相比4000元的差價(jià)來(lái)說(shuō)，舒適版的性?xún)r(jià)比要更高一些，更值得推薦。（文/圖汽車(chē)之家劉東）

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啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.54秒	42.00米	8.00升
測(cè)試文章：傾向普通家庭的選擇測(cè)試啟辰M50V 1.6L
評(píng)測(cè)編輯-王亮：	啟辰M50V還是比較貼近家用的，尤其是城鎮(zhèn)多人口的普通家庭。外形設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)簡(jiǎn)約，內(nèi)飾方面樸素大方，配置方面中規(guī)中矩，不過(guò)360°全景影像是其配置中的一個(gè)亮點(diǎn)。動(dòng)力方面的表現(xiàn)足以勝任日常家庭用車(chē)需求，CVT變速箱的平順性也還不錯(cuò)。但是在底盤(pán)懸架方面的表現(xiàn)有些松散，面對(duì)較大起伏路面時(shí)的晃動(dòng)感較強(qiáng)。
評(píng)測(cè)編輯-劉東：	從目前來(lái)看啟辰M50V算是這個(gè)價(jià)位車(chē)型中比較好開(kāi)的一款了。1.6L+CVT的動(dòng)力組合形式很成熟，駕駛起來(lái)很輕松順滑。不錯(cuò)從整體來(lái)看仍有不少的微面元素，如無(wú)天窗、第三排座整體折疊形式，偏窄的車(chē)身、頂配車(chē)型都沒(méi)有配備導(dǎo)航等。綜合來(lái)看它駕駛起來(lái)不錯(cuò)，但在一些細(xì)節(jié)方面還有一些進(jìn)步的空間。
評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇：	啟辰M50V的動(dòng)力調(diào)教是偏激進(jìn)的，在中低速駕駛中能夠保證車(chē)輛足夠充沛的動(dòng)力輸出，但平順性受到了一些影響，同時(shí)也不利于燃油的經(jīng)濟(jì)性。剎車(chē)、NVH表現(xiàn)良好，可以給予駕駛員足夠的信心和相對(duì)舒適的駕駛環(huán)境。

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