● 車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)配置對(duì)比

　　這一環(huán)節(jié)我們來(lái)看看兩臺(tái)車(chē)車(chē)內(nèi)的一些其他舒適性配置的對(duì)比，價(jià)格相當(dāng)?shù)膬膳_(tái)車(chē)到底誰(shuí)的配置更吸引人呢？

　　先來(lái)看中控區(qū)域，E級(jí)由于使用了懷擋，在傳統(tǒng)擋桿的位置則布置了COMAND操作區(qū)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后的COMAND觸控板和按鍵的確比之前顏值更高更有科技感了；而A6L的MMI系統(tǒng)，剛才已經(jīng)提到，它已經(jīng)幾乎完全融入兩塊中控屏幕里了。電子手剎和AUTOHOLD功能是兩臺(tái)車(chē)的標(biāo)配，只不過(guò)AUTOHOLD的觸發(fā)形式不一樣，A6L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))如果打開(kāi)AUTOHOLD開(kāi)關(guān)，每次車(chē)輛完全停止后都會(huì)自動(dòng)HOLD住，而E級(jí)沒(méi)有AUTOHOLD開(kāi)關(guān)，每次停定后若想觸發(fā)該功能需要深踩一下，我覺(jué)得兩種方式?jīng)]有絕對(duì)的優(yōu)劣，習(xí)慣之后都挺好用的。

　　無(wú)論前排還是后排的電源數(shù)量都是E級(jí)要更多一些，而且這個(gè)配置的E級(jí)已經(jīng)配備了無(wú)線充電功能，還能通過(guò)NFC來(lái)連接手機(jī)和車(chē)機(jī)的藍(lán)牙系統(tǒng)，這點(diǎn)非常方便。但是在后排空調(diào)配置上E級(jí)就完敗于A6L了，E級(jí)只有后排空調(diào)出風(fēng)口，但A6L卻是后排的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，即便在豪華品牌中大型車(chē)?yán)镆菜闶禽^高的配置了。此外，E級(jí)除了主駕可以調(diào)節(jié)副駕駛座椅，后排也有“老板鍵”，這個(gè)配置的A6L則省去了這一功能。

　　配置對(duì)比的最后一部分我們來(lái)看看和“玻璃”相關(guān)的配置，首先A6L配備的是全景天窗而E級(jí)則是常規(guī)天窗，無(wú)論視覺(jué)感受還是整車(chē)透光的感覺(jué)都相差挺大的；第二E級(jí)后排有兩個(gè)化妝鏡，而A6L只有照明燈，這點(diǎn)不如E級(jí)做的到位；最后A6L提供了內(nèi)后視鏡防眩目功能而E級(jí)沒(méi)有。