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[汽車之家 新車圖解] 不得不承認(rèn)，在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng)上，和中國(guó)品牌相比合資品牌遲遲沒有姓名。雖然也有一些車型推出，但無論是續(xù)航里程、還是顏值、配置都有些拿不出手。很多消費(fèi)者想選一款合資品牌的電動(dòng)車，竟然可選擇者寥寥無幾?，F(xiàn)代在2018年推出了一款純電動(dòng)小型SUV，銷量和口碑都很不錯(cuò)，它甚至拿下了2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，但直到現(xiàn)在我們才等到它的國(guó)產(chǎn)版，它就是北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)。

全文總結(jié)：

小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)上幾乎看不到合資品牌的身影，這也是我們一直期待現(xiàn)代這款小車進(jìn)入中國(guó)的原因。昂希諾純電動(dòng)果然沒有辜負(fù)我們的期待，各項(xiàng)指標(biāo)都比較過硬，在車機(jī)系統(tǒng)和配置上也針對(duì)國(guó)人的喜愛做了更改。憑借500km的續(xù)航里程和沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)背書的動(dòng)力系統(tǒng)，如果價(jià)格適合，相信它可以在一眾中國(guó)品牌當(dāng)中脫穎而出。（文 圖 攝/汽車之家 姜田雙）