● 比亞迪e2

● 補(bǔ)貼后售價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)元

● NEDC續(xù)航里程：305/405km

　　比亞迪e2是今天唯一一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸尚可，也便于在城市中騰轉(zhuǎn)挪移。比亞迪e2在外觀設(shè)計(jì)上采用了官方稱為煥能水晶（Crystal Energy）的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與龍顏的設(shè)計(jì)理念有所區(qū)別，但也有異曲同工之妙，整體來(lái)說(shuō)，辨識(shí)度高，精致感強(qiáng)。

　　比亞迪e2全系車(chē)型標(biāo)配了LED頭燈，搭配上封閉式中網(wǎng)的點(diǎn)狀式鍍鉻裝飾、前包圍兩側(cè)的通風(fēng)口，車(chē)頭精致的細(xì)節(jié)還是不少。從前臉的整體設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，除了充滿家族式風(fēng)格外，辨識(shí)度、檔次感較高。

　　新車(chē)車(chē)身尺寸為標(biāo)準(zhǔn)的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)水平，車(chē)身算是小巧，不會(huì)給人臃腫的感覺(jué)，同時(shí)從軸距上來(lái)看，其乘坐空間實(shí)用性或是比較可觀。e2車(chē)尾層次感豐富，而且線條凌厲的貫穿式尾燈博人眼球，轉(zhuǎn)向燈還帶有流水式效果，這點(diǎn)符合大部分年輕人的審美。

　　家族式風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，同時(shí)鍍鉻裝飾條貫穿中控臺(tái)，又顯得亮眼。不過(guò)車(chē)內(nèi)最吸睛的配置還是10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，但可惜只有高續(xù)航版的高配車(chē)型配備了該配置，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的高配車(chē)型、高續(xù)航版的低配車(chē)型支持選裝該配置。如果日后可旋轉(zhuǎn)中控屏能成為全系標(biāo)配，那就太好了。

　　對(duì)于入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)的定位來(lái)說(shuō)，比亞迪e2的乘坐空間表現(xiàn)已然不錯(cuò)。以身高178cm的體驗(yàn)者為例，前后排頭部空間/腿部空間都還有不小的余量，這足以滿足一般用戶的家用需求；可惜的是，e2是一款5座車(chē)，但后排中間座位并未配備頭枕。

　　在我們今天推薦的4款車(chē)型中，比亞迪e2的動(dòng)力參數(shù)僅次于零跑S01，得益于不算笨重的車(chē)身，e2中低速時(shí)的動(dòng)力輸出比較輕快，但肯定不屬于猛烈的類型；經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，其0-100km/h的加速時(shí)間為10.69秒，足夠滿足日常家用。

　　e2整套懸架系統(tǒng)對(duì)于路面細(xì)小坑洼的過(guò)濾還是能起到一定的作用，舒適性方面做的還不錯(cuò)，不過(guò)車(chē)速稍快的情況下通過(guò)較高的減速帶時(shí)，懸架又呈現(xiàn)出一種“硬朗”的狀態(tài)，但在速度快一些的過(guò)彎動(dòng)作中，其側(cè)向支撐性還可以做的更好一些。

　　小結(jié)：雖然比亞迪e2定位為緊湊型車(chē)，但售價(jià)卻低于同級(jí)別主流純電動(dòng)車(chē)，空間實(shí)用性中上乘、售價(jià)不高這也是它的競(jìng)品力之一。不過(guò)總得來(lái)說(shuō)，e2還是一款適合城市通勤的純電動(dòng)車(chē)，并不適合城際出行。對(duì)于考慮代步兼顧家用純電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者而言，e2的性價(jià)比突出，如果后期該車(chē)能進(jìn)一步提升配置水平就更好了。

　　總結(jié)：對(duì)于城市通勤而言，很多人更偏向選擇一款車(chē)身小巧的車(chē)型。在我們今天推薦的4款車(chē)型中，有駕駛樂(lè)趣突出、個(gè)性化元素突出的零跑S01，有車(chē)身極其緊湊的奇瑞新能源eQ1，有造型復(fù)古、可愛(ài)的歐拉R1，有實(shí)用性、性價(jià)比突出的比亞迪e2，相信總有一款能滿足您的預(yù)期。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）

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