● 冒險(xiǎn)家VS銳際：座椅、車內(nèi)細(xì)節(jié)對(duì)比

　　外觀內(nèi)飾孰重孰輕不做過多評(píng)論，畢竟這個(gè)比較主觀，大家可以根據(jù)自己的喜好自行選擇。座椅配置、座椅舒適度和細(xì)節(jié)做工上的對(duì)比更為客觀，下面咱們來一起看看它們之間有哪些差距。

　　先來聊聊座椅，冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))的前排座椅包裹和支撐性都很好，并且還配備了電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿托，坐起來非常舒適，頂配車型還配有按摩功能，并且提供了多種功能選項(xiàng)，完全是豪華車的配置。冒險(xiǎn)家的后排座椅同樣很舒適，頂配車型支持座椅加熱功能，和銳際一樣，后排座椅可以調(diào)節(jié)前后以及靠背的角度，自由度很高。

● 銳際前后排座椅情況

　　銳際頂配車型的座椅采用了皮革+麂皮混搭的材質(zhì)，并且配有紅色的縫線，看上去運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，座椅的支撐性和舒適性也很好，比冒險(xiǎn)家稍硬一些，配置上肯定差了不少，沒有配備座椅通風(fēng)、按摩這些高端配置。

　　銳際的后排座椅乘坐起來在舒適度上要比冒險(xiǎn)家稍差一些，但總體來說還算不錯(cuò)，坐墊和靠背也都比較柔軟，并支持座椅前后和靠背的手動(dòng)調(diào)整。雖然不支持座椅加熱功能，但后排配備了出風(fēng)口以及電源，實(shí)用性上肯定是有了，接下來咱們?cè)賮碚f說這兩臺(tái)車內(nèi)部的一些體驗(yàn)，先看看林肯冒險(xiǎn)家的表現(xiàn)。

● 冒險(xiǎn)家車內(nèi)細(xì)節(jié)體驗(yàn)

　　冒險(xiǎn)家的車內(nèi)做工用料和體驗(yàn)都是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)做工優(yōu)秀，尤其是中控臺(tái)用料，全部采用了軟質(zhì)材料包裹，并且配有木質(zhì)飾版，看上去十分高大上，但空調(diào)區(qū)域的按鍵和旋鈕有一些曠量，對(duì)于定位來說，還有提升的空間。

● 銳際車內(nèi)細(xì)節(jié)體驗(yàn)

　　銳際的車內(nèi)用料在合資緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別里也是很不錯(cuò)的，能接觸到的地方幾乎采用了軟質(zhì)材料包裹，手感也很好。前排對(duì)于主副駕駛者腿部的呵護(hù)也很到位，中控臺(tái)一側(cè)均采用了皮質(zhì)材料包裹，內(nèi)部填充物也很柔軟。但缺點(diǎn)也是有的，中央扶手箱的側(cè)壁很薄，看上去缺乏質(zhì)感，并且邊緣處有些剌手，做工一般。

● 冒險(xiǎn)家VS銳際：空間對(duì)比

　　下面咱們來看看乘坐空間，首先是前排，身高為180cm的體驗(yàn)者分別坐入冒險(xiǎn)家和銳際的車內(nèi)，座椅調(diào)至最低，冒險(xiǎn)家車內(nèi)頭部空間剩余四指、銳際頭部空間剩余一拳。

　　再來看看后排，冒險(xiǎn)家和銳際的后排座椅均可以手動(dòng)調(diào)節(jié)前后，冒險(xiǎn)家后排的頭部空間剩余四指、銳際頭部空間則剩余三指有余；后排座椅前后調(diào)至最后，冒險(xiǎn)家和銳際腿部均剩余一拳四指。后排地臺(tái)高度方面，兩臺(tái)車的水平差不多，但銳際的地臺(tái)略長(zhǎng)一些。

● 后備廂空間對(duì)比（上圖為冒險(xiǎn)家、下圖為銳際）

　　冒險(xiǎn)家和銳際的后備廂內(nèi)部的長(zhǎng)寬幾乎是一樣的，而內(nèi)部高度銳際更高一些。冒險(xiǎn)家的后備廂蓋板位置有些低，安裝上之后能放下的東西會(huì)減少一些；銳際也有一個(gè)槽點(diǎn)，那就是后備廂外部沒有按鈕，只能通過感應(yīng)或者車內(nèi)按鍵開啟，日常使用時(shí)不夠方便。

● 小結(jié)：

　　總的來說，冒險(xiǎn)家和銳際的乘坐空間以及后備廂儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)幾乎是一致的，有區(qū)別的地方還是材質(zhì)、用料和配置上的差距，但它們畢竟是兩個(gè)級(jí)別的車型，出現(xiàn)這樣的情況也是正常的。冒險(xiǎn)家的座椅要比銳際更舒適，這部分的配置也更高，配有座椅按摩/通風(fēng)，后排座椅也配有加熱功能；銳際則是實(shí)用主義，座椅材質(zhì)上雖沒有冒險(xiǎn)家那么豪華，但乘坐起來也很舒適，并且配置上也不寒酸，在合資緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中不輸給其他對(duì)手。