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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

長(zhǎng)江后浪推前浪 中國(guó)品牌緊湊型SUV海選

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上汽集團(tuán)-榮威RX5 PLUS
指導(dǎo)價(jià)格:10.38-13.98萬(wàn)元
新車(chē)特點(diǎn):全新獅標(biāo)LOGO,最新斑馬VENUS系統(tǒng)

● 車(chē)型簡(jiǎn)介

  榮威RX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PLUS可以說(shuō)是榮威RX5的中期改款車(chē)型,新車(chē)于2020年6月10日正式上市。其在外觀方面最大的特點(diǎn)就是采用榮威“參數(shù)化設(shè)計(jì)”理念,并懸掛了全新獅標(biāo)LOGO。前臉大面積的“參數(shù)化”立體懸浮前格柵,橫穿前臉的裝飾條與“J”形日行燈和矩陣式LED燈組融為一體。尾部的變化則不太明顯,尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,主要是增強(qiáng)點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版

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四款車(chē)型 車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型東南DX7星躍榮威RX5 PLUS傳祺GS4長(zhǎng)安CS75 PLUS
長(zhǎng)度(mm)4570457145454700
寬度(mm)1905185518561865
高度(mm)1720171917001710
軸距(mm)2700270826802710

  車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4571/1855/1719mm,軸距為2700mm。整體身材在四款車(chē)型中屬于中規(guī)中矩的體現(xiàn)。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了展翼式的設(shè)計(jì)布局,整體風(fēng)格十分舒展。環(huán)抱式的風(fēng)格配上皮質(zhì)面料以及檸檬黃的縫線,能夠獲得大多數(shù)年輕人的喜愛(ài)。全液晶儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán),中控屏幕為14.1英寸,整體看起來(lái)科技感十足。

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  多媒體系統(tǒng)從此前的斑馬升級(jí)為阿里最新的VENUS系統(tǒng),這也是此系統(tǒng)首次搭載在量產(chǎn)車(chē)上,具備AI智能語(yǔ)音助手、車(chē)家互聯(lián)、長(zhǎng)視頻播放、支付寶小程序、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。除此之外,其還配備了電子擋把、可開(kāi)啟的全景天窗、LED前大燈、自動(dòng)駐車(chē),陡坡緩降等功能。

● 乘坐空間及后備廂

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四款車(chē)型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)型東南DX7星躍榮威RX5 PLUS傳祺GS4長(zhǎng)安CS75 PLUS
進(jìn)深(mm)990-1795800-1740900-1630980-1950
寬度(mm)9601050-12901000-14001075-1400
內(nèi)高(mm)785770780770
容積(L)456-1529595-1639470-1560620-1450
后備廂地板是否平整平整平整平整平整

  乘坐空間方面,身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)行體驗(yàn),整體的空間表現(xiàn)尚可,第二排中間地板存在小幅隆起。后備廂的常規(guī)容積為595L,放倒后排座椅后后備廂的容積達(dá)到1639L,是這四款車(chē)型中擴(kuò)展后容積最大的。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架

  動(dòng)力方面,該車(chē)搭載1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173馬力,最大扭矩275牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6MT和7DCT變速箱。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2020款 PLUS 試裝車(chē)

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四款車(chē)型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)
車(chē)型東南DX7星躍榮威RX5 PLUS傳祺GS4長(zhǎng)安CS75 PLUS
排量1.5T1.5T1.5T1.5T/2.0T
最大功率(馬力)197173169178/233
最大扭矩(牛·米)285275265265/360
變速箱7DCT6MT/7DCT6MT/6AT6MT/6AT/8AT
懸架結(jié)構(gòu)麥弗遜式獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架
麥弗遜式獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架
麥弗遜式獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架
麥弗遜式獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架

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  1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)起初的動(dòng)力輸出還是可以的,日常家用沒(méi)有問(wèn)題,后半段會(huì)稍微弱一些,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出區(qū)間比此前更早一些。7DCT變速箱在大部分路況下表現(xiàn)都不錯(cuò),只有松開(kāi)油門(mén)后立即踩下油門(mén),變速箱會(huì)猶豫一下。值得注意的是,該車(chē)給人最大的感受就是靜謐性確實(shí)要比RX5提升不少。

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