●思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))HATCHBACK

　　千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，兩廂思域的推出讓一眾日系性能車(chē)愛(ài)好者為止歡呼，雖然不及Type R，但整體的造型已經(jīng)可以說(shuō)是無(wú)限接近了。黑色的貫穿式中網(wǎng)配合上細(xì)長(zhǎng)的頭燈，侵略感很強(qiáng)。HATCHBACK造型讓它比起三廂版本有著更好的視覺(jué)效果。車(chē)尾采用了掀背式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有了Type R的大尾翼，可造型依舊耐看。中置共兩出的排氣則免去了車(chē)主日后改裝的煩惱。

　　內(nèi)飾和三廂版完全相同，樣式和按鍵布局大家已經(jīng)很熟悉了。四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)、7英寸觸控屏幕、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像均為全系標(biāo)配�？臻g方面，兩廂車(chē)的后備廂空間比起三廂車(chē)要更靈活，開(kāi)口也要更大，實(shí)用性很強(qiáng)。后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒座椅后地板平整，對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)完全不遜于三廂版本。

　　動(dòng)力方面，思域兩廂版全系搭載地球夢(mèng)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，手動(dòng)擋最大扭矩226牛·米，自動(dòng)擋最大扭矩220牛·米。

　　思域兩廂的駕駛感受和三廂版相似，開(kāi)起來(lái)非常順手。動(dòng)力并沒(méi)有外觀那樣運(yùn)動(dòng)，以平順和舒適性為主。底盤(pán)的調(diào)校同樣如此，支撐性談不上出色，偏軟的風(fēng)格能磨滅掉你大部分想要駕駛的激情。如果你想要讓它富有激情一些，日后改裝那是必不可少的項(xiàng)目了。

●車(chē)型推薦

　　 思域兩廂共推出4個(gè)配置，廠家間接為大家縮小了選擇的范圍和難度。先說(shuō)結(jié)果，我推薦CVT潮酷控和手動(dòng)駕趣控。后者不用多說(shuō)，想買(mǎi)手動(dòng)只有這一個(gè)配置，沒(méi)的挑。CVT潮酷控配備了后倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、換擋撥片、LED遠(yuǎn)近光大燈以及17英寸的輪圈，相比最低配的CVT新銳控僅貴了9000塊錢(qián)，我認(rèn)為還是值得推薦的。

●總結(jié)

　　最近有不少朋友私信我，說(shuō)15萬(wàn)元的緊湊型轎車(chē)該怎么選，選哪款合適。今天我就幫您先篩選出了領(lǐng)克03、高爾夫、馬自達(dá)3 昂克賽拉和思域這四款車(chē)。希望此篇文章能夠在選車(chē)的路上幫助到您。如果您在選車(chē)中還有疑問(wèn)的話，歡迎私信我，看到問(wèn)題后我也會(huì)第一時(shí)間回復(fù)您。（圖/文 汽車(chē)之家 王曉辰）

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