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解讀低配車 實拍三菱歐藍德 兩驅暢行版
王申
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1外觀與頂配車型區(qū)別不大
[汽車之家 新車圖解]約莫是在2010年左右，當我第一次在網絡上看到“大嘴”造型的海外版歐藍德(參數|詢價)GT車型官圖時候，真的是被驚艷到了。類似EVO的前臉移植到SUV車型上面看起來是那么的兇猛和新穎。但是后來，歐藍德變得越來越沒有“個性”，越來越像市場這只“無情的手”妥協(xié)。時間來到十年后，如今的歐藍德已經變?yōu)閲a，配置及價格也一再下探，今天我們來看看這臺“丐版”歐藍德，到底表現如何。
2配置、用料樸實無華
總結：
如果購車預算有限且需要一臺空間表現還不錯的緊湊型SUV的話，那么最低配的暢行版你確實可以考慮一下，雖然用料及配置上有些缺失，但是諸如中控大屏、多功能方向盤及倒車影像都有配備，常用的幾項配置都還比較齊全，像塑料方向盤后期自己包一個皮質即可，現在這臺車落地15.5左右。不過我更推薦你看看次低配暢享版，優(yōu)惠完落地16.9萬左右，配置多了被動安全配置、更多氣囊、ESP、自動駐車、天窗、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調節(jié)等非常實用的配置。（文/圖 汽車之家 王申）
3暢行版、暢享版配置差異
| 車型圖片 |  |
 |
| 基本參數 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 廠商指導價 |
15.98萬 |
17.28萬 |
| 廠商 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.05 | 2020.05 |
| 最大功率(kW) | 122 | 122 |
| 最大扭矩(N·m) | 201 | 201 |
| 發(fā)動機 | 2.0L 166馬力 L4 | 2.0L 166馬力 L4 |
| 變速箱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
| 長*寬*高(mm) | 4705*1810*1710 | 4705*1810*1710 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.4 | 11.4 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.4 |
| 實測油耗(L/100km) | - | - |
| 整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 車身 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 長度(mm) | 4705 | 4705 |
| 寬度(mm) | 1810 | 1810 |
| 高度(mm) | 1710 | 1710 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2670 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1540 | 1540 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 63 | 63 |
| 行李廂容積(L) | - | - |
| 整備質量(kg) | 1485 | 1525 |
| 發(fā)動機 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 發(fā)動機型號 | 4J11 | 4J11 |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機構 | SOHC | SOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 166 | 166 |
| 最大功率(kW) | 122 | 122 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 201 | 201 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4200 | 4200 |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 擋位個數 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 簡稱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
| 底盤轉向 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 內部配置 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| 座椅配置 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | - | 主●/副- |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
| 后排座椅電動調節(jié) | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒體配置 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| GPS導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車聯網 | ● | ● |
| OTA升級 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 燈光配置 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | - | - |
| 轉向輔助燈 | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 | 歐藍德 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 |
| 前/后電動車窗 | 前●/后● | 前●/后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
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