★ 20-30萬區(qū)間

　　中國品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)集中在10-20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，而到了20-30萬這個(gè)改善型的區(qū)間，都以大尺寸的SUV和MPV占比較大，像榮威iMAX8、傳祺GS8以及比亞迪唐等車型。不過這里我想在這個(gè)價(jià)位區(qū)間推薦兩個(gè)不一樣的產(chǎn)品。

● 中國鋼炮——領(lǐng)克03+

　　領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+是中國品牌在偏性能車領(lǐng)域的一次試水，從銷量和所受的關(guān)注度來看是非常成功的。如今已經(jīng)推出了Cyan定制版車型，據(jù)說是非常難搶到的一臺(tái)車，有了WTCR賽車背景，除了可以更好地銷售旗下運(yùn)動(dòng)車型之外，也激發(fā)了國人對(duì)賽車的熱情。領(lǐng)克03+基礎(chǔ)版就有著很好地可玩性，和普通03相比它有著更強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)以及更加有駕駛感的樂趣。外觀內(nèi)飾上也將運(yùn)動(dòng)氛圍營造的非常到位，這類“原廠改裝車”也越來越受追捧。

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8速自動(dòng)變速箱的組合可以給你平順的日常代步體驗(yàn)以及需要時(shí)更加激進(jìn)的動(dòng)力反饋。領(lǐng)克03+雖然絕對(duì)加速能力上沒有進(jìn)入特別突出的表現(xiàn)，但整體氛圍的營造以及底盤等運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校會(huì)讓你更喜歡去駕駛，保留了更多路感讓你覺得和車的交流更多。另外隨著WTCR賽車文化的滲透和領(lǐng)克03+越來越龐大的車主群體，第三方改裝市場(chǎng)也推出了更多適配的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者可以體驗(yàn)原廠車之外的樂趣。

● 硬派復(fù)古——坦克300

　　有了玩樂轎車的推薦，那玩樂SUV自然不能少。在坦克300出現(xiàn)之前，類似的產(chǎn)品不是太貴就是太小，亦或是設(shè)計(jì)太老套。擁有復(fù)古造型的硬派SUV坦克300問世后，直擊這幾個(gè)痛點(diǎn)的它也一舉成為網(wǎng)紅車，甚至出現(xiàn)一車難求的情況。方方正正的造型有著很硬派的感覺，而復(fù)古的細(xì)節(jié)元素以及配色讓它游走于城市間也不會(huì)覺得另類。在內(nèi)飾的部分它也將越野和科技融合的不錯(cuò)，硬朗的線條下一點(diǎn)也不粗糙，這也是當(dāng)代消費(fèi)者很看重的部分。

　　全系2.0T+8AT的動(dòng)力水平可以讓你脫離城市去野的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力捉襟見肘，根據(jù)車型的不同它配有分時(shí)四驅(qū)以及適時(shí)四驅(qū)，非承載式的車身也是它硬派標(biāo)識(shí)所在。除了這些機(jī)械硬件外，坦克300還支持坦克轉(zhuǎn)彎模式、透明底盤視角、蠕行模式以及全地形控制等諸多科技輔助系統(tǒng)，它可以讓你越野時(shí)玩的更自在。有了這么多標(biāo)簽的坦克300，自然就成為了搶手貨了。