[汽車之家新車圖解] 在今年3月17日，2022款阿爾法·羅密歐Giulia(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為37.98-43.98萬(wàn)元。新車在部分配置等方面進(jìn)行優(yōu)化提升，今天就來(lái)看看名為Veloce賽道版的2022款新車帶來(lái)了哪些不同。
外觀方面，新車與老款車型相比基本保持了相同的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格柵非常引人注目，兩側(cè)三角形的大燈組，搭配前包圍兩側(cè)橫向布局的散熱開口，前翼子板上還增加了亮色Veloce標(biāo)識(shí)，顯著標(biāo)明了其身份。
前大燈光源仍然采用了氙氣大燈，不過(guò)主燈功率從此前的25瓦增加到35瓦，亮度更高。同時(shí)前大燈組還增加了自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換和大燈清洗兩項(xiàng)功能。
主動(dòng)安全輔助功能也有了升級(jí)，新車將自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)防眩目外后視鏡等主動(dòng)安全功能都作為標(biāo)配提供，這些配置以往大多需要選裝才可獲得。
車身尺寸相比老款沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高仍然保持4643/1860/1438mm，軸距2820mm，車尾采用了大尺寸擴(kuò)散器，視覺(jué)效果非常戰(zhàn)斗。
車輪方面，Veloce賽道版采用了和四葉草版本一樣的花瓣型輪圈，同時(shí)采用了紅色制動(dòng)卡鉗，輪胎方面搭配的是倍耐力P ZERO系列，前輪尺寸為225/40 R19，后輪為255/35 R19。
內(nèi)飾造型保持了原來(lái)的設(shè)計(jì)，啟動(dòng)按鍵依然位于方向盤左下側(cè)，Veloce賽道版還配有大尺寸換擋撥片。車內(nèi)用料也有升級(jí)，艙頂內(nèi)襯變?yōu)榱撕谏?，踏板組也變?yōu)榱烁\(yùn)動(dòng)的鋁合金材質(zhì)。
儀表盤仍為傳統(tǒng)機(jī)械表盤+7英寸液晶屏的組合，8.8英寸中控觸屏系統(tǒng)也支持蘋果CarPlay/百度CarLife兩種手機(jī)映射。在軟件方面，新車將導(dǎo)航由此前的選配升級(jí)到了標(biāo)配。
配置方面。除了配備了常規(guī)的12V，USB和Type-C接口外，中央扶手箱內(nèi)還增設(shè)了手機(jī)無(wú)線充電面板。
車內(nèi)座椅仍為全真皮材質(zhì)，Veloce賽道版采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，腰部包裹更好，主副駕均提供6向調(diào)節(jié)、4向腰部支撐和加熱功能，其中主駕駛座還提供位置記憶和便捷進(jìn)出兩項(xiàng)功能。
儲(chǔ)物方面，車輛后備廂依然采用了拉手操作，可實(shí)現(xiàn)靠背4/2/4比例放倒來(lái)擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩400?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.2秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
Giulia獨(dú)特的意大利風(fēng)情以及運(yùn)動(dòng)基因吸引了不少粉絲購(gòu)買，此次上市的新款Giulia在配置方面有了一定的升級(jí)，更好的滿足了如今消費(fèi)者的需求。除此之外，阿爾法·羅密歐也在積極為中國(guó)粉絲提供更多享受駕控樂(lè)趣的機(jī)會(huì)，未來(lái)該品牌還將打造“四葉草賽道訓(xùn)練營(yíng)”，除了安全駕駛課程之外還為賽車愛(ài)好者準(zhǔn)備了更專業(yè)的賽道駕駛課程。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）