[汽車之家新車圖解] 剛剛亮相的捷途旅行者自然不會缺席2023上海車展，新車外觀硬朗、大氣，采用鯤鵬動力以及XWD智能四驅系統(tǒng)，定位硬派越野，但卻有一個致命缺點？
捷途旅行者由前保時捷設計總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設計，外觀方正有力，車身線條飽滿，完全能滿足人們對硬派越野的期待和向往。
中網(wǎng)標志性的"JETOUR"標識底部，是一個個黑色方形飾板，兩側大燈輪廓同樣方正，車頭的每一處細節(jié)都在強調硬朗。
下包圍更是十足的硬派風，不但造型肌肉感十足，還有醒目的黃色拖車環(huán)裝飾，甚至下包圍兩側已經(jīng)配備了越野補光燈。
車側造型方方正正，棱角分明的線條以及突出的輪眉都體現(xiàn)出捷途旅行者(參數(shù)|詢價)狂野的一面，展車的車頂行李架上還裝配了戶外帳篷。
20英寸輪圈造型充滿力量感，輪胎使用科馬仕CF1100，一款AT胎，尺寸255/55 R20。新車定位中型SUV，具體尺寸還未公布。
車尾同樣延續(xù)著硬派的設計風格，連經(jīng)典的“小書包”裝飾也采用方方正正的造型。尾門則采用側開設計。
尾燈采用豎向布局，內部和頭燈一樣采用LED光源，下包圍造型同樣充滿力量感，并且和車頭一樣帶有補光燈。中間還配備有拖車鉤。
內飾的設計十分簡潔，標準的T字形布局搭配懸浮式中控屏，寬大的中控臺同樣展現(xiàn)出了硬派越野的力量感。并且用料方面也很講究。
多功能方向盤上下均采用平底設計，造型寬厚、有力量感，方向盤兩側布置有滾輪和實體按鍵，方便盲操。
車型具體配置暫未公布，能夠看到儀表盤尺寸較小，但中控屏的尺寸比較亮眼，并且新車配備8155芯片，系統(tǒng)流暢度有一定保障。
前排配備有手機無線充電板。中央通道十分寬大，保留了部分實體按鍵方便使用，儲物空間豐富，中央通道下方也掏出了儲物格。
捷途旅行者的座椅看起來比較寬厚，椅背上還有“JT”的刺繡。后排地板中間沒有明顯隆起，整體空間表現(xiàn)與乘坐舒適性請持續(xù)關注汽車之家后續(xù)報道。
動力方面，新車發(fā)動機有1.6T/2.0T兩種，變速箱有7DCT和8AT。展車則配備1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配的是3擋DHT變速箱。
新車采用博格華納第六代四驅系統(tǒng)。不過從圖片可以看出，雖然捷途旅行者定位硬派越野車，卻采用承載式車身結構。
總結：近年來國內對硬派越野車的需求日益強烈，“出去走走”的想法縈繞在每個人的心頭，但并不是每個人都需要“真正”的越野車，硬派的風格+一定的越野能力就能滿足大部分人的需求，捷途旅行者或許能憑借這樣的定位成為年輕人的第一輛越野車。（文 汽車之家 曹益）