超級e平臺(tái)首秀，起售22.98萬元的唐L該怎么選？
在同級車型的比對中，與唐L(參數(shù)|詢價(jià))有定位/價(jià)格重疊的車型不少，例如上汽大眾途昂Pro、理想L6、問界M7、智界R7等，我認(rèn)為以唐L的影響力，最可能產(chǎn)生直接競爭的得是新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿，也就是理想L6和問界M7。
三款車型的尺寸定位相同，價(jià)格也有較大范圍的重疊，但從動(dòng)力形式開始逐漸顯示出差異化，唐L為插電混和純電，理想L6和問界M7都是增程。
● 尺寸和動(dòng)力對比
在尺寸和動(dòng)力方面，比亞迪唐L幾乎完勝，畢竟該車是超級e平臺(tái)的首秀產(chǎn)品，各方面表現(xiàn)優(yōu)異也屬于意料之中，我也很期待和好奇，理想L6和問界M7在未來會(huì)有哪方面的創(chuàng)新。
內(nèi)飾部分，兩款競品車型很能打，理想L6凸顯多屏幕全家庭視聽體驗(yàn)，問界M7在座椅方面也下足了功夫。唐L同樣具備智能座艙高階版-DiLink 150的，同時(shí)，最大的差異化是該車是一款7座產(chǎn)品，核載人數(shù)要更多，可以迎合更大家庭的用車需求。
● 配置對比/購買推薦
在三款車型的比對中，比亞迪唐L（尤其是EV車型）的動(dòng)力、7座布局、快充速度在三款車型中屬于無法替代的存在，如果您在這方面有更高的需求，首選比亞迪唐L；理想L6外觀的優(yōu)雅程度依然有口皆碑，內(nèi)飾的視聽配置很周到；問界M7具備零重力座椅，同時(shí)也有5座/6座布局可選，差異化同樣明顯，在選擇上并不會(huì)很困難，結(jié)合您的首要需求進(jìn)行決定即可。（文/汽車之家 王鶴璇）
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