紐博格林激情之旅 德國短暫三日游記
比賽開始，24小時(shí)的奮戰(zhàn)——小陣雨很添彩
先簡單介紹一下賽道：紐博格林南環(huán)賽道長度為5.148公里，它快慢彎道兼具，對于車輛的設(shè)定頗具難度；紐博格林北環(huán)賽道長度為20.6 公里，一共有172個(gè)彎道，其中左彎88個(gè)，右彎84個(gè)，落差300多米眾多的轉(zhuǎn)彎，坡道和起伏的山路讓賽道急劇挑戰(zhàn)性。
紐博格林24小時(shí)耐力賽是1970年推出的一個(gè)新賽事，設(shè)立初衷是專門為了轎車和GT車型設(shè)置的賽事，資料顯示每年能吸引20萬人來此觀戰(zhàn)。
紐博格林24小時(shí)耐力賽25日于下午4點(diǎn)整正式開賽，下面圖片是正式比賽開賽前觀眾席的場面，在小雨的籠罩中，24小時(shí)耐力賽開始了。
紐博格林這里的天氣其實(shí)是很難預(yù)測下一個(gè)小時(shí)會是什么天氣，一會大太陽一會下雨，這也給車隊(duì)帶來不少困難，至少我不愿意去做那個(gè)換輪胎的人……一會熱熔胎一會雨胎的。
『先來一張GTI的！GTI一共三兩賽車，因?yàn)槭?5周年嘛，編號分別是35、135、235』
要說賽道上的特色，馬上讓我記住的就是奔馳SLS AMG發(fā)動機(jī)的聲音，自然吸氣V8聲音太有特色了，太奔馳了！相對其他賽車來說低沉許多，很動聽。
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