[汽車(chē)之家 車(chē)壇勐料] 汽車(chē)是男人的專(zhuān)屬愛(ài)好？錯(cuò)！從誕生之日起，汽車(chē)就因其精美和奢華成為了女士們合影的重要道具，“媳婦當(dāng)車(chē)?！睆哪菚r(shí)起便已走進(jìn)了人們的生活，那么當(dāng)年的美女們是如何與愛(ài)車(chē)合影的呢？
汽車(chē)是用來(lái)干嘛的？當(dāng)然是開(kāi)的??！因此，坐在駕駛席，手握方向盤(pán)也就成為了與汽車(chē)合影的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)。這張照片中的汽車(chē)還保持著最原始的結(jié)構(gòu)，而畫(huà)面中間的女士正保持著一個(gè)駕駛的姿勢(shì)。
盡管史上第一個(gè)自駕的人是女性，盡管貴婦們很喜歡坐在駕駛席上拍照，但說(shuō)實(shí)話那時(shí)的女司機(jī)并不太多。這是1893年芝加哥世博會(huì)上的照片，很明顯的擺拍。
比起假模假樣地扶著方向盤(pán)，其實(shí)自然地站在車(chē)旁合影也不錯(cuò)。圖為1909年首位駕車(chē)穿越美國(guó)的女司機(jī)愛(ài)麗絲·哈伊勒·拉姆齊站在自己的座駕Maxwell 30汽車(chē)前面。
很明顯，人們與汽車(chē)合影的姿勢(shì)會(huì)隨著汽車(chē)外形的變化而變化。20世紀(jì)初汽車(chē)的側(cè)面通常都有大大的腳踏板，姑娘們也很喜歡踩在踏板上拍照。
1901年，英國(guó)人西姆斯發(fā)明了汽車(chē)保險(xiǎn)杠，此后的很長(zhǎng)時(shí)間里它都是以寬大厚重的金屬制成。而這個(gè)結(jié)實(shí)的部件也成為了人們合影的工具，或站或坐，不亦樂(lè)乎。
汽車(chē)在20世紀(jì)初傳入中國(guó)，但那時(shí)僅有極少數(shù)人購(gòu)買(mǎi)，其余的人，即便是富貴之家的人想要和汽車(chē)合影也得到照相館找假布景來(lái)拍了。
您別以為只有中國(guó)人會(huì)用假布景和汽車(chē)合影，實(shí)際上在全世界都很普遍，這張照片是一對(duì)英國(guó)情侶在一輛時(shí)髦的Coupe車(chē)型布景后面拍照。
20世紀(jì)20年代，汽車(chē)的車(chē)身形式已經(jīng)固定，車(chē)廂、車(chē)門(mén)、車(chē)篷都基本成為定式。而在這時(shí)一手拉車(chē)門(mén)做出準(zhǔn)備上車(chē)的姿勢(shì)，開(kāi)始成為了與汽車(chē)合影的流行姿勢(shì)。
自從汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)被從座椅下方轉(zhuǎn)移到駕駛席前面，越來(lái)越長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方就成為了女士們合影的天堂，如果是淑女，雙腿并攏側(cè)坐在上面就再好不過(guò)了。
如果是女漢子，則可以騎在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，畢竟那時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙還很細(xì)長(zhǎng)。本圖是美國(guó)女星Pearl White騎在一臺(tái)Studebaker上，騎就騎吧，還抱著只豬……
除了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，老爺車(chē)上那堅(jiān)固的擋泥板也是美女們非常愿意坐上去拍照的地方，當(dāng)然，姿勢(shì)也可以分為淑女版和女漢子版。
從30年代開(kāi)始，汽車(chē)擋泥板逐漸開(kāi)始與車(chē)身融合，變成了翼子板，但那時(shí)它還是保持著相對(duì)獨(dú)立的狀態(tài)，自然也依舊被喜歡拍照的姑娘用來(lái)充當(dāng)座位。
40、50年代時(shí)平面廣告的形式發(fā)生了很大變化，照片逐漸取代了手繪成為了海報(bào)上的主角，由此帶來(lái)的汽車(chē)商業(yè)攝影也讓模特的姿勢(shì)變得更加專(zhuān)業(yè)了。
50年代末，美國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)迎來(lái)了自己的“火箭時(shí)代”，那時(shí)的汽車(chē)普遍都有夸張的尾鰭，而它自然也成為了姑娘合影的對(duì)象。本圖又是一幅商業(yè)攝影作品。
汽車(chē)技術(shù)以及女權(quán)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展讓女司機(jī)逐漸增多，因此女士們又將目光投回到駕駛席上，由于當(dāng)時(shí)汽車(chē)普遍采用貫通式前座，因此把修長(zhǎng)的雙腿蜷到座位上也成為了當(dāng)時(shí)流行的姿勢(shì)。
可能是因?yàn)槠綍r(shí)汽車(chē)后座利用率不高吧，歐美國(guó)家美女專(zhuān)門(mén)坐在后座的照片并不多，至少不如如今國(guó)內(nèi)那么多。
不知從什么時(shí)候開(kāi)始，擦洗車(chē)輛成為了模特們展示性感的方式，從幾十年前到現(xiàn)在，美女們拍攝了無(wú)數(shù)張洗車(chē)的照片，最大的變化是穿得越來(lái)越少了……
除了洗車(chē)，修車(chē)也是美女們擺拍的重要場(chǎng)景，這張拍攝于1924年的照片顯示一位女士正在給一臺(tái)奧茲莫比爾涂抹潤(rùn)滑油。
帶場(chǎng)景的照片不一定要露臉，這張70年代的修車(chē)照片，一位姑娘鉆到車(chē)底，只露出兩條修長(zhǎng)的腿，畫(huà)面令人浮想聯(lián)翩。
60、70年代的汽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了之前雕塑般的復(fù)雜造型，姑娘們也沒(méi)法騎在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上了，不過(guò)平整寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋顯然更利于姿勢(shì)的發(fā)揮。
在汽車(chē)變得方正的同時(shí)，重心也大幅降低，此時(shí)將身體斜倚在翼子板上成為了自然而又經(jīng)典的拍照姿勢(shì)，一直到今天也是如此。
車(chē)身變低真的帶來(lái)了不少合影姿勢(shì)，還記得當(dāng)年姑娘們坐在保險(xiǎn)杠上拍照么？到了80年代，模特已經(jīng)可以很自然地倚坐在雪佛蘭Chevelle的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上了。
這張照片同樣攝于80年代，屁股還在座位上，修長(zhǎng)的雙腿已經(jīng)可以伸出車(chē)外，這也是車(chē)身變低帶來(lái)的好處。
再后來(lái)，汽車(chē)的高度進(jìn)一步降低（尤其是跑車(chē)），車(chē)模的腿也越來(lái)越長(zhǎng)，就出現(xiàn)了這種車(chē)模在車(chē)正前方，讓車(chē)標(biāo)從兩腿之間露出的撩人姿勢(shì)。
如今美女與汽車(chē)合影的姿勢(shì)可謂花樣繁多，具體都有什么姿勢(shì)我就不在各位老司機(jī)面前班門(mén)弄斧了，自己上網(wǎng)查查吧！
通過(guò)上面的講述，不難看出美女與車(chē)合影的姿勢(shì)一直伴隨著汽車(chē)的進(jìn)化。限于篇幅沒(méi)法將所有類(lèi)型全部羅列，不過(guò)相信您也已經(jīng)學(xué)到了不少失傳的姿勢(shì)，那么現(xiàn)在不妨就帶上媳婦兒開(kāi)車(chē)出去試試吧！（文 汽車(chē)之家 王勐/圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）