● 豐田紡織機(jī)廠
豐田如今是日本最大的汽車(chē)企業(yè),但其起步時(shí)的豐田卻是和汽車(chē)八桿子打不著的織布機(jī)廠,它的創(chuàng)始人叫豐田佐吉,他是一個(gè)天才發(fā)明家,天才到什么程度呢?豐田發(fā)明了日本第一個(gè)自動(dòng)紡織機(jī),而后經(jīng)過(guò)不斷完善又設(shè)計(jì)出了更加先進(jìn)的設(shè)備,就連當(dāng)時(shí)世界排名第一的紡織機(jī)械廠英國(guó)普拉特公司也開(kāi)始向豐田請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利。要知道工業(yè)革命就是從英國(guó)紡織業(yè)開(kāi)始的!
后來(lái)豐田佐吉真的把一項(xiàng)專(zhuān)利賣(mài)給了英國(guó)人,得到了10萬(wàn)英鎊,他將這筆錢(qián)交給自己的兒子豐田喜一郎:用它制造出日本自己的汽車(chē)。其實(shí)當(dāng)時(shí)日本已經(jīng)能造出汽車(chē)了,但是數(shù)量和水平還都極其有限。豐田喜一郎隨即開(kāi)始了汽車(chē)研制,手段很簡(jiǎn)單,就是仿制,用現(xiàn)在流行的話就叫逆向開(kāi)發(fā)。不過(guò)豐田并沒(méi)有照搬現(xiàn)成的車(chē)型,而是買(mǎi)了很多汽車(chē)回來(lái)拆解測(cè)繪,而后消化技術(shù),最終在1935年制造出了自己的豐田A1轎車(chē)。
勐哥說(shuō):豐田靠“山寨”起家是很多人為某些擅長(zhǎng)“逆向”的中國(guó)品牌開(kāi)脫時(shí)常說(shuō)的話,對(duì)于這些品牌,我只能說(shuō):路還很長(zhǎng),加油吧!
● 雪鐵龍齒輪廠
和眾多外國(guó)車(chē)企一樣,雪鐵龍也是以其創(chuàng)始人的姓氏命名的,它的創(chuàng)始人叫做安德烈·雪鐵龍。早在1905年,安德烈·雪鐵龍就創(chuàng)辦了自己的第一家企業(yè),專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)一種人字齒輪,而它也成為了日后雪鐵龍車(chē)標(biāo)的靈感來(lái)源。一戰(zhàn)爆發(fā)后,雪鐵龍開(kāi)始為法軍生產(chǎn)軍備,具體來(lái)說(shuō)是生產(chǎn)炮彈,到1917年,它的最高日產(chǎn)量達(dá)到了51000發(fā)。
早在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,安德烈·雪鐵龍就意識(shí)到一旦戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)軍火的自己就將剩下一個(gè)沒(méi)有客戶的先進(jìn)工廠,受當(dāng)年在美國(guó)考察時(shí)的影響,他決定戰(zhàn)后生產(chǎn)大眾化汽車(chē),并開(kāi)始著手準(zhǔn)備將自己的公司打造成“法國(guó)的福特”。1919年6月,一戰(zhàn)剛剛結(jié)束半年,雪鐵龍的首臺(tái)汽車(chē)Type A就駛下了雪鐵龍的流水線,又一個(gè)偉大的汽車(chē)品牌就此誕生。
勐哥說(shuō):生產(chǎn)人字齒輪的雪鐵龍?jiān)燔?chē)后將“雙人字”作為了自己的車(chē)標(biāo),如此說(shuō)來(lái),如果天津狗不理進(jìn)軍汽車(chē)制造,那車(chē)標(biāo)豈不就是“薄皮兒大餡兒十八個(gè)褶兒”了……
● 鈴木織布機(jī)廠
鈴木是以生產(chǎn)小型車(chē)和摩托車(chē)知名的日本車(chē)企,但很少有人知道,這個(gè)品牌也和豐田一樣是靠生產(chǎn)織布機(jī)起家的。1909年,鈴木道雄創(chuàng)辦了鈴木式織機(jī)制作所,而后的30年里這家公司一直專(zhuān)注于生產(chǎn)織布機(jī)。
1937年,鈴木決定擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,并將目光鎖定在了生產(chǎn)小汽車(chē)上,1939年,它的首款原型車(chē)試制成功,然而二戰(zhàn)的爆發(fā)阻擋了鈴木的汽車(chē)計(jì)劃,日本政府認(rèn)為戰(zhàn)爭(zhēng)期間生產(chǎn)小型民用汽車(chē)是沒(méi)有意義的,于是鈴木被迫回到紡織領(lǐng)域。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束10年后,鈴木的汽車(chē)制造才得以恢復(fù)。
勐哥說(shuō):豐田以前是做紡織的,鈴木以前也是做紡織的,當(dāng)年我媽下崗的那個(gè)毛紡廠現(xiàn)在是不是也變什么車(chē)企了?我得去查查……
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