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冰雪歐洲高冷行 德國奧地利參觀游記

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● 以高山作為終點

汽車之家

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● 總結:

  這次歐洲之行,很多參觀的地方都不是傳統(tǒng)的熱門景點,不過卻給了我們更多的新鮮感,也還原了一個大家熟悉的歐洲畫面。熱門的景點,早已被黑壓壓的游客人群所“占領”了。當你參觀的時候,或許你震撼的只是因為面前竟有如此多的游客,心情肯定會被影響。但是當你“漫無目的”地去發(fā)現(xiàn),你卻能輕松找到美得讓人心醉的畫面,這才是歐洲本來的樣子。(圖/文/ 汽車之家 王子平 攝影 華晨寶馬、王子平)

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  • 寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產品,在SUV與轎車的平衡點上,寶馬X1找到了精準的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁。

    按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,但是當你坐進車內,特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標準,我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的,當然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強,空間和實用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進口) 2016款 xDrive20d

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:-