2、幻影II（1929-1936年）

　　在“將最好變得更好”信念的不懈推動(dòng)下，第二代幻影于1929年問(wèn)世，勞斯萊斯繼續(xù)提供“可行駛的底盤(pán)”，不過(guò)僅由英國(guó)工廠生產(chǎn)�；糜癐I的動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載幻影I的7.7升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但升級(jí)了全新的橫流式氣缸蓋，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4速手動(dòng)變速箱�；糜癐I還采用了全新的底盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為3810mm，同時(shí)還提供3658mm的短軸版。Park Ward、Thrupp & Maberly, H.J. Mulliner、Carlton、Henley、Hooper等著名的車(chē)身制造商繼續(xù)為幻影II的車(chē)主們定制車(chē)身。

　　在幻影II推出一年后，幻影II Continental作為幻影II的運(yùn)動(dòng)版于1930年上市�；糜癐I Continental在平衡性和減震裝置上都做了優(yōu)化。有汽車(chē)雜志評(píng)論說(shuō)：“幻影II Continental充滿(mǎn)力量、易于駕馭且血統(tǒng)純正，其卓越表現(xiàn)怎樣盛贊都不為過(guò)�！睆�1929年到1936年，幻影II系列總共制造了1680個(gè)“可行駛的底盤(pán)”，其中普通版1402個(gè)，Continental運(yùn)動(dòng)版278個(gè)。

　　值得一提的是，勞斯萊斯幻影II系列還是大銀幕上的明星，多部電影中都曾見(jiàn)到它的身影，如：《摩洛哥》（1930年）、《黃色香車(chē)》（1964年）、《奪寶奇兵3之圣戰(zhàn)騎兵》（1989年）、魔法師的學(xué)徒（2010年）等。

·幻影II經(jīng)典車(chē)展示

　　定制這輛1933款幻影II Continental的是英國(guó)賽車(chē)手Malcolm Campbell，20世紀(jì)30年代，他在不斷追求新的陸地速度紀(jì)錄時(shí)，與勞斯萊斯汽車(chē)結(jié)下了不解之緣。1933年2月22日，Campbell在佛羅里達(dá)州代托納海灘創(chuàng)下了438km/h的新陸地速度世界紀(jì)錄。一個(gè)月后，Campbell定制了這輛幻影II Continental作為慶祝。該車(chē)由車(chē)身制造商Barker打造，按照Campbell的需求做了高級(jí)定制。

　　這輛幻影II Continental的車(chē)身為淡藍(lán)色，搭配深藍(lán)色真皮修飾，頂篷為黑色，車(chē)身散發(fā)的珠光源于添加在車(chē)漆中磨碎的青魚(yú)鱗片。特殊定制的配置包括收音機(jī)、滅火器、聚光燈、比標(biāo)準(zhǔn)尺寸長(zhǎng)出9英寸的排氣管（可發(fā)出近似賽車(chē)呼嘯疾馳的排氣轟鳴聲）、電喇叭以及警報(bào)器等。很明顯，如此設(shè)計(jì)是想讓人聞聲便知是“速度之王”來(lái)了，當(dāng)時(shí)的人們都知道即便在公路上，Campbell也喜歡高速駕駛。

3、幻影III（1936-1939年）

　　第三代幻影是亨利·萊斯生前參與研發(fā)的最后一個(gè)項(xiàng)目，他于1933年70歲辭世時(shí)，對(duì)這款新一代幻影的開(kāi)發(fā)已進(jìn)入第12個(gè)月。幻影III于1936年開(kāi)始生產(chǎn)，一直持續(xù)到第二次世界大戰(zhàn)。幻影III的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了全新的7.4升V12發(fā)動(dòng)機(jī)（1998年Silver Seraph推出之前，勞斯萊斯唯一的V12車(chē)型），匹配4速手動(dòng)變速箱。據(jù)英國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Autocar》于1938年所做的測(cè)試顯示，幻影III從0加速到96km/h需要16.8秒，最高車(chē)速為140km/h，測(cè)試中的綜合油耗為28升/100km。

　　勞斯萊斯僅負(fù)責(zé)制造“可行駛的底盤(pán)”，幻影III的底盤(pán)軸距長(zhǎng)3607mm，車(chē)身由車(chē)主或經(jīng)銷(xiāo)商自行選擇制造商（如：Park Ward、H.J. Mulliner、Hooper、Thrupp ＆ Maberly等）進(jìn)行定制，車(chē)身結(jié)構(gòu)包括轎車(chē)、轎跑車(chē)、敞篷車(chē)等。據(jù)德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《AMS》的資料顯示，幻影III“可行駛的底盤(pán)” 重1837kg，在裝配由Barker & Co工廠打造的4門(mén)車(chē)身時(shí)，總重約3493kg。

　　1936-39年，共有727個(gè)幻影III“可行駛的底盤(pán)”被制造出來(lái)，不過(guò)由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因，有的底盤(pán)直至1947年才裝配上車(chē)身。在1964年007系列電影的第三部《007之金手指》中，一輛1937款黃+黑色車(chē)身的勞斯萊斯幻影III曾被作為反派座駕。

·幻影III經(jīng)典車(chē)展示

　　第二次世界大戰(zhàn)期間，英國(guó)陸軍元帥伯納德·蒙哥馬利曾使用過(guò)三輛勞斯萊斯，其中包括兩輛幻影III。蒙哥馬利元帥的第一輛幻影于1936年由車(chē)身制造商Freestone & Webb設(shè)計(jì)，該車(chē)最初的擁有者是英國(guó)塔爾博特汽車(chē)公司的老板，后來(lái)這輛車(chē)被英國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)運(yùn)輸部征用。蒙哥馬利使用此車(chē)之時(shí)正值諾曼底戰(zhàn)役前夕，當(dāng)時(shí)他用此車(chē)將溫斯頓·丘吉爾首相、艾森豪威爾將軍及英王喬治六世接往漢普郡的索斯威克莊園,召開(kāi)諾曼底戰(zhàn)役的籌劃會(huì)議。

　　蒙哥馬利元帥的另一輛幻影III Butler，由H.J. Mulliner車(chē)身設(shè)計(jì)工廠打造，該車(chē)是德哈維蘭飛機(jī)制造公司主席定制的，擁有傾斜的前風(fēng)擋設(shè)計(jì)，比標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)降低了15%。同時(shí)，這輛幻影III內(nèi)藏式的備胎設(shè)計(jì)也讓車(chē)身更加流暢舒展。蒙哥馬利一直使用這輛車(chē)至1962年，期間曾作為出席正式場(chǎng)合的主要官方用車(chē)，加拿大、澳大利亞及新西蘭首相都曾乘坐過(guò)它。