[汽車之家 車酷文話] 受疫情影響，全球著名的RM蘇富比拍賣行（RM Sotheby’s）將今夏的經(jīng)典車拍賣活動(dòng)改在線上進(jìn)行。
近日，RM蘇富比成功舉辦了首場(chǎng)專為線上策劃的經(jīng)典車拍賣會(huì)，共展出193輛汽車和24批紀(jì)念品，總成交額達(dá)到16385738美元。
來自35個(gè)國(guó)家的550多位買家參與了競(jìng)標(biāo)，其中24%的人是第一次在RM蘇富比拍賣行競(jìng)標(biāo)，證明了經(jīng)典車在車迷中的需求依然旺盛。
本次線上拍賣活動(dòng)中最受關(guān)注的拍品是一臺(tái)2003款的法拉利Enzo(參數(shù)|詢價(jià))，最終該車以264萬美元的價(jià)格成為迄今為止線上汽車拍賣會(huì)中售出的最有價(jià)值的汽車。
Enzo是法拉利創(chuàng)始人的名字，也是法拉利為慶祝成立55周年，在21世紀(jì)推出的第一款旗艦超級(jí)跑車。原計(jì)劃限量生產(chǎn)399輛，最后又追加生產(chǎn)了一輛贈(zèng)送給教皇。
法拉利Enzo由當(dāng)時(shí)就職于賓尼法利納工作室的日本設(shè)計(jì)師奧山清行設(shè)計(jì)，前臉無論是形狀還是功能，都完全是F1賽車車鼻的翻版。
車尾雖然沒有巨大的后擾流板，但得益于先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)和高效的地面效應(yīng)，其下壓力在車速為300km/h時(shí)達(dá)到最高值775kg，在最高車速350km/h時(shí)逐漸降低至585kg。
作為中后置后輪跑車，Enzo搭載了一臺(tái)6.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率660馬力，峰值扭矩657牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速序列式變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為3.65秒。
此次拍賣的這臺(tái)法拉利Enzo，底盤編號(hào)為133033，該車當(dāng)年的售價(jià)為652830美元，這意味著它現(xiàn)在的價(jià)格大約是2003年新車的4倍。
該車是為數(shù)不多選配了雙色調(diào)賽車座椅的Enzo，擁有近乎完美的車況，其里程表顯示只有1250英里，絕對(duì)是值得收藏的佳品，而此次的買家將幸運(yùn)的成為第三任車主。（文/汽車之家 李伊文）
