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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

個(gè)性實(shí)用主義者!搶先試駕國(guó)產(chǎn)起亞SOUL

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  [汽車(chē)之家 試駕] 起亞SOUL是在06年的底特律車(chē)展上首次全球亮相,而直到今天這個(gè)基本上保持了當(dāng)初概念車(chē)外形的國(guó)產(chǎn)版SOUL停在我面前時(shí),我只能用兩個(gè)字來(lái)形容它,那就是“個(gè)性”。的確,當(dāng)今人們都以追求個(gè)性作為一種時(shí)尚,而當(dāng)汽車(chē)慢慢成為我們生活中的消費(fèi)品時(shí),對(duì)其個(gè)性化的需求也是成為了一種生活品質(zhì)的體現(xiàn),因此具備了個(gè)性、跨界、時(shí)尚元素的SOUL應(yīng)運(yùn)而生。

汽車(chē)之家

  在我之前的概念里,個(gè)性化車(chē)型就是甲殼蟲(chóng)、MINI等等這些經(jīng)典車(chē)型,而今天這個(gè)同樣出自甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)師彼得•希瑞爾之手的SOUL可以說(shuō)是這類(lèi)車(chē)型的又一代表作。雖然新車(chē)要在下個(gè)月才會(huì)正式上市,不過(guò)我已經(jīng)和它有了一次親密接觸。

汽車(chē)之家

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  可能大家前天也剛剛看過(guò)我們對(duì)于這款新車(chē)的實(shí)拍文章,還沒(méi)看過(guò)的朋友可以點(diǎn)擊上面的圖片閱讀文章,那么今天我會(huì)帶大家更為細(xì)致的感受一下這款新車(chē)。

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『十種車(chē)身外觀顏色』

  對(duì)于SOUL的外形設(shè)計(jì)我想已經(jīng)不用我再多說(shuō)什么了,個(gè)性、時(shí)尚是我們說(shuō)的最多的詞語(yǔ),可以看出起亞對(duì)于這款新車(chē)的確下了不少功夫,就連外觀顏色都多達(dá)十種。而為了滿(mǎn)足那些對(duì)著更高層次個(gè)性化需求的用戶(hù),起亞還提供了更為了個(gè)性化的原廠改裝定制車(chē)型。

汽車(chē)之家 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞Soul 2010款 2.0自動(dòng)基本型

  原廠改裝定制車(chē)型使用的全部是起亞原廠套件,而最顯眼的就是換裝的花式個(gè)性化輪轂,樣式設(shè)計(jì)都不錯(cuò),但唯一的缺點(diǎn)就是個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)。另外主要加裝的部件還包括尾部小擾流板,前后帶有鍍鉻裝飾的保險(xiǎn)杠,以及側(cè)裙邊和定制的車(chē)身拉花,頭燈下邊以及油箱蓋等裝飾。

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  大家都很熟悉的進(jìn)氣格柵造型,在福瑞迪以及新索蘭托上都有所體現(xiàn),而起亞也將把這種格柵的設(shè)計(jì)作為自己日后車(chē)型品牌的一個(gè)標(biāo)識(shí),也就是說(shuō)之后上市的所有起亞車(chē)型都將采用這種格柵樣式,也算是品牌戰(zhàn)略的一部分吧。

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  另外SOUL對(duì)于個(gè)性的追求也體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)的地方,例如在尾部的車(chē)型排量標(biāo)識(shí),并不是以我們通常所見(jiàn)的那種數(shù)字,而是采用了一種抽象的概念,其中2U代表的是1.6L車(chē),而4U代表的是2.0L車(chē)型,而最終起亞會(huì)在書(shū)面上以GL和GLS來(lái)命名產(chǎn)品型號(hào)。

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  SOUL不光是有多種車(chē)身顏色的選擇,包括內(nèi)飾也都提供了三種不同選擇,純/黑色、紅/黑色以及米/黑色,確實(shí)讓人有點(diǎn)眼花繚亂……而我個(gè)人更喜歡純黑色,很顯檔次。

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  • 秀爾 2010款 1.6L MT GLS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.30 42.80 7.00
    測(cè)試文章:開(kāi)出“跑酷”色彩 測(cè)試起亞SOUL 1.6MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    中國(guó)市場(chǎng)并不是所有車(chē)都能大量銷(xiāo)售的,一些比較窄面定位的車(chē)型如果不能滿(mǎn)足大面的用戶(hù)群需求就會(huì)比較另類(lèi)。我認(rèn)為SOUL就是個(gè)太玩樂(lè)的車(chē),注定不會(huì)讓很多人都喜歡上它,喜歡的人真喜歡、不喜歡的人估計(jì)很沒(méi)感覺(jué)。很不幸...也許是我老了,我怎么對(duì)它沒(méi)感覺(jué)?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很佩服起亞的勇氣,敢生產(chǎn)這么小眾的個(gè)性車(chē)型,當(dāng)然這也體現(xiàn)了他們的前瞻性,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的需求越來(lái)越高了。SOUL的外形和一些奇思妙想確實(shí)討人喜歡,不過(guò)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么特別的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    這是自酷熊之后,我又看上的一款個(gè)性小型車(chē),應(yīng)該說(shuō)SOUL的玩樂(lè)色彩更濃,尤其是那個(gè)可隨音樂(lè)節(jié)奏跳躍的環(huán)境燈!炫酷的視覺(jué)效果是它的最大賣(mài)點(diǎn),而駕駛樂(lè)趣等一些列動(dòng)態(tài)形容詞只能算說(shuō)是配角,甚至可以忽略不計(jì)。

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秀爾 2010款 2.0L MT GLS

指導(dǎo)價(jià):12.88萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 142馬力...
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