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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

感受科技體驗(yàn)動(dòng)力 試駕榮威350D訊豪版

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  而就導(dǎo)航系統(tǒng)本身來(lái)說(shuō),榮威350裝備的這套也有著出色的表現(xiàn)形式和功能性。首先在它帶有的實(shí)時(shí)交通流量顯示就給我們提供了很大的便利,如果看到屏幕上顯示前方是紅色路段,駕駛者就可考慮繞道行駛,目前這項(xiàng)功能已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)大城市開(kāi)通了。

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  另外一般導(dǎo)航都帶有的攝像頭提示功能榮威350的導(dǎo)航系統(tǒng)也有,但較有特色的是,如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)前方攝像頭已經(jīng)離本車(chē)很近時(shí),其提示語(yǔ)音的播放速度也會(huì)加快,這樣就可以避免車(chē)已經(jīng)開(kāi)到攝像頭面前系統(tǒng)才說(shuō)前方有攝像頭,而此時(shí)駕駛者已經(jīng)來(lái)不及減速的尷尬。當(dāng)然最好的方法還是不要開(kāi)快車(chē)。

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   很多經(jīng)常自駕游的朋友對(duì)車(chē)臺(tái)或手臺(tái)肯定不陌生,只要幾輛車(chē)都設(shè)置在同一個(gè)頻段上就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的即時(shí)通話。而inkaNet系統(tǒng)也有類(lèi)似的功能,只是要更強(qiáng)大一些。這個(gè)“對(duì)講機(jī)”功能可以實(shí)現(xiàn)兩輛車(chē)或多輛之間的通聯(lián),而且通聯(lián)的范圍和3G網(wǎng)絡(luò)范圍相同,理論上可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的連接。

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  車(chē)主除了可以在車(chē)上使用inkaNet系統(tǒng)外,回家之后還可以通過(guò)電腦客戶(hù)端對(duì)自己的inkaNet進(jìn)行升級(jí)。 這就意味著inkaNet可以像iPhone手機(jī)那樣不斷加入新的應(yīng)用程序和功能。但這目前還只是理念上的概念,畢竟榮威350不會(huì)像iPhone那樣普及。但也不能否認(rèn),這是一種增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力的好方法。

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    15.20 42.70 9.16
    測(cè)試文章:性能平淡/不失樂(lè)趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升,inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車(chē)開(kāi)始有了自己的 想法。性能方面并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),幾大項(xiàng)目下來(lái)數(shù)值都不太理想,下一步希望榮威可以對(duì)此加大開(kāi)發(fā)力度。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點(diǎn),除了好玩以外,還具有很高的實(shí)用性,并且費(fèi)用也不算太高。除此之外,其他方面似乎沒(méi)有太多吸引人的地方了,算是一款不折不扣的家用車(chē),特別是那個(gè)調(diào)教的像CVT一樣的四速自動(dòng)變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它有一臺(tái)像CVT那樣平順的4擋自動(dòng)變速箱,以及相當(dāng)吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng),所以你可以舒適愜意的開(kāi)著車(chē),用強(qiáng)大的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)打發(fā)時(shí)間,并且讓它引導(dǎo)你到你想去的地方?偠灾,當(dāng)你擁有它之后,你可以享受到更多的樂(lè)趣,除了駕駛樂(lè)趣之外。

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指導(dǎo)價(jià):12.47萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:4擋自動(dòng)