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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量 測(cè)試捷豹XFR

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  接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看捷豹XFR的測(cè)試成績(jī)。

◆ 加速測(cè)試:

  捷豹XFR到底能跑多快?這恐怕是很多人關(guān)心的問(wèn)題,它的官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒,結(jié)果我們很容易就達(dá)到了官方水平,而且還能再快上0.02秒,最終汽車(chē)之家實(shí)測(cè)的成績(jī)鎖定在4.88秒!

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◆ 剎車(chē)測(cè)試:

  除了卓越的加速性能,強(qiáng)大的剎車(chē)能力也必不可少,經(jīng)過(guò)幾次測(cè)試成績(jī)都在42米左右徘徊,因此我們得出41.92米是這款車(chē)比較正常的剎車(chē)水平,相比出色動(dòng)力來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)顯得很一般。

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總結(jié):

  毫無(wú)疑問(wèn),捷豹一直是人們心目中的豪華品牌,不過(guò)聯(lián)想到它的性能和188.8萬(wàn)的價(jià)格,捷豹XFR卻給人一種另類(lèi)的低調(diào)感,多數(shù)對(duì)這款車(chē)陌生的旁觀者都知道你開(kāi)的是輛好車(chē),但恐怕很難想象得到它能“好”到如此程度,你甚至可以開(kāi)著它載著一家老小去超市購(gòu)物或者看場(chǎng)話劇什么的而不被察覺(jué)。

  問(wèn)題是,開(kāi)著它在城市80公里/小時(shí)限速的路段純屬浪費(fèi),并且可能有一半的時(shí)間是在去加油站的路上,而你卻要為它花費(fèi)近200萬(wàn)的高價(jià),究竟是圖什么呢?對(duì)此我始終堅(jiān)信,有沒(méi)有是一碼事,用不用是另一碼事,汽車(chē)廠商要不斷的提供更強(qiáng)的動(dòng)力,因?yàn)槭袌?chǎng)總是有需求,至于消費(fèi)者怎樣使用是他們自己的事。捷豹XFR的動(dòng)力絕對(duì)不是用來(lái)飆車(chē)的,它更像是威懾力量。成功人士總希望能掌控更多的權(quán)利,輕松駕馭著這樣一頭猛獸,這本身就是一種成就。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 羅浩 王申 胡正暘)


● 特別鳴謝:

場(chǎng)地提供:北京青泉贏睿汽車(chē)主題公園

聯(lián)系人:王先生 13910729763


75周歲生日獻(xiàn)禮 賽道試駕捷豹XFR/XKR 汽車(chē)之家

文章標(biāo)簽: V8 機(jī)械增壓 手自一體
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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測(cè)試文章:低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量 測(cè)試捷豹XFR
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車(chē)是好車(chē)!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,感覺(jué)太棒了!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢?

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿(mǎn)豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿(mǎn)足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題。

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版

指導(dǎo)價(jià):188.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):5.0T 510馬力...
變速箱:6擋手自一體