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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

外觀大氣配置豐富 靜態(tài)評(píng)測(cè)一汽奔騰B90

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奔騰B90中控內(nèi)飾介紹

  奔騰B90外觀的成功塑造,讓我們對(duì)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)又充滿了更多一層的幻想,而實(shí)際效果也讓我們基本感到滿意。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 基本型

  奔騰B90的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,明顯偏向于商務(wù)風(fēng)格,而且還擁有濃厚日系豪華車型的氣息,與其定位于商務(wù)用車的車型定位相符。不過上深下淺的內(nèi)飾配色也比較符合家庭使用的需求。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 基本型

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  奔騰B90的方向盤設(shè)計(jì)比較具有立體感,與馬自達(dá)睿翼的方向盤造型有些神似。不過精致感和活力就明顯不如睿翼的方向盤了,其全黑的造型配色顯得特別的沉穩(wěn)低調(diào),也算是與車型定位相符。但就我個(gè)人感覺而言,方向盤還是弄得有活力會(huì)更好一些。

奔騰 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 基本型

  相比于方向盤,奔騰B90的這款儀表設(shè)計(jì)就顯得相當(dāng)?shù)膭?dòng)感時(shí)尚了,鋼制材質(zhì)的底紋+懸浮式的指針設(shè)計(jì)效果相當(dāng)具有科技感,比睿翼的儀表設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。

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  通過實(shí)際體驗(yàn),我們可以感受到一汽廠方的誠(chéng)意,配置水平相當(dāng)?shù)母,可以說是這個(gè)級(jí)別車型中該有的配置都能配備上了,絕對(duì)不會(huì)輸于任何同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是最為旗艦車型B90更應(yīng)該在細(xì)節(jié)處理上多下功夫,盡可能的營(yíng)造出更加精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),這樣才能真正的突圍而出。


2012北京車展

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  • 奔騰B90 2012款 2.3L 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.31 41.06 9.08
    測(cè)試文章:就是這樣自信 測(cè)試2012款奔騰B90 2.3L
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很成功,起碼看起來是個(gè)很有檔次的產(chǎn)品,再加上馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù),奔騰B90有著與合資車型抗衡的實(shí)力?蓛r(jià)格是它的致命傷,作為自主品牌產(chǎn)品,價(jià)格與合資車型相當(dāng),原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費(fèi)者不得不再慎重考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有2.0L版本,這個(gè)不上不下的2.3L是否還有存在必要?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和榮威950一樣,B90又是一款為國(guó)內(nèi)公務(wù)車市場(chǎng)打造的自主中型車,它的外形原創(chuàng)性很高,配置豐富且空間寬敞,而源自于睿翼的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)更是它的一大賣點(diǎn)。不過我們測(cè)試2.3L車型售價(jià)接近20萬,購買價(jià)值并不高,更值得推薦的是便宜的2.0L車型。

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加載中

奔騰B90 2011款 概念版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:-