[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  這是本次緊湊型車(chē)橫評(píng)的第四篇，前三篇我們已經(jīng)針對(duì)外觀、做工和空間分別做出了對(duì)比，今天我們將圍繞舒適性開(kāi)展。眾所周知，舒適性對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)不可忽視，在選車(chē)時(shí)舒適性也是一個(gè)很重要的參考項(xiàng)目，本環(huán)節(jié)的總分同樣為30分，由于舒適性很大程度上與個(gè)人習(xí)慣有關(guān)，所以在舒適性篇我們更多的使用了主觀感受分?jǐn)?shù)，也就是由單一體驗(yàn)者對(duì)所有車(chē)進(jìn)行主觀打分。

◆ 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明（必讀）：

　　做工（25%）：細(xì)節(jié)做工可以直接反映出一個(gè)汽車(chē)廠家的裝配工藝水平以及對(duì)這款車(chē)是否重視。但考慮到消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可能不會(huì)太關(guān)注這些細(xì)節(jié)，所以我們將的比重設(shè)定為靜態(tài)總比分的25%。

　　主動(dòng)安全（15%）：雖然主動(dòng)安全方面我們只對(duì)比了ESP和兒童安全座椅兩項(xiàng)，但我們認(rèn)為這兩項(xiàng)配置都相當(dāng)重要，所以?xún)H這兩項(xiàng)就占總比重的15%。

　　空間（30%）：這個(gè)級(jí)別的緊湊型車(chē)一般都是家里的第一輛車(chē)，所以空間方面尤為重要。我們將空間對(duì)比的環(huán)節(jié)分成了乘坐空間和儲(chǔ)物空間兩大部分，今天就為大家來(lái)展示空間反面對(duì)比的7款緊湊型車(chē)中誰(shuí)的表現(xiàn)更具有實(shí)用性。

　　舒適性（30%）：在大多數(shù)人眼里，車(chē)輛的乘坐舒適性或許比細(xì)節(jié)做工更為重要。

強(qiáng)烈建議您讀完下面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，再繼續(xù)閱讀此篇文章： 

　　PS：以上僅為靜態(tài)部分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，在隨后的性能測(cè)試部分我們還將公布動(dòng)態(tài)駕駛方面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，最終靜態(tài)與動(dòng)態(tài)部分的得分相加為每款車(chē)型的最終得分。

● 方向盤(pán)握感對(duì)比

　　方向盤(pán)是用車(chē)生活中接觸的最多的部分，握感影響著操控便利性甚至安全性。我們對(duì)此展開(kāi)對(duì)比，主要項(xiàng)目為方向盤(pán)握感，以及提升便利性的多功能按鍵是否是全系標(biāo)配。

　　方向盤(pán)握感評(píng)分滿分4分，我們主要考量握感是否合手，包括了方向盤(pán)尺寸（直徑和粗細(xì)），另外是否全系標(biāo)配多功能按鍵。如果二者兼?zhèn)洌�那么可以得�?分的滿分；如果僅占有一項(xiàng)，比如握感好，但并不標(biāo)配多功能按鍵，那么能夠得到2分；如果握感也不理想，而且不標(biāo)配多功能按鍵，那么只能遺憾的得到0分。

　　7款車(chē)中思域得了滿分，思域的方形盤(pán)尺寸較小，符合其運(yùn)動(dòng)的定位，而且握感也是幾款車(chē)中最舒適的，另外還全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)。速騰的握感也比較出色，握起來(lái)很扎實(shí)，只不過(guò)多功能按鍵并非全系標(biāo)配，所以得到2分。我們其實(shí)對(duì)世嘉的中央集控式方向盤(pán)很感興趣，不過(guò)它的方向盤(pán)握位偏下，所以體驗(yàn)者給出的分?jǐn)?shù)不高，但全系標(biāo)配多功能按鍵還是值得稱(chēng)贊的。