[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在剛結(jié)束不到一個星期的成都車展上，東風風行旗下的SUV車型景逸X5正式上市，7.99萬元-10.59萬元的售價區(qū)間還算比較合適。此前東風風行曾推出過景逸SUV，但該車相對于景逸來說沒有質(zhì)的提升，市場反響也不是很熱烈，這個時候東風風行推出景逸X5算是看清了形勢。下面我們就來看看景逸X5，有沒有能力在火熱的SUV市場中分得一杯羹。
在上個月我們曾給大家?guī)硪黄?a href="http://www.p7177.com/advice/201307/581668.html" target="_blank">景逸X5車型的詳細實拍文章，所以重復的內(nèi)容我們不再過多介紹，大家可以參考之前的文章，本文將重點介紹景逸X5的駕駛感受（試駕車型為1.8T尊貴型）。
● 外觀介紹
我很理解東風風行在設(shè)計景逸X5的時候，想要盡力擺脫景逸影子的心情，從最終的結(jié)果來看，它似乎是做到了，景逸X5有了一個硬朗大氣的外觀。它的外形尺寸與景逸SUV相比在長度方面增加了35mm，其他的參數(shù)都一樣。
前臉的設(shè)計粗中有細，粗壯的前包圍加上棱角分明的大燈顯得很硬朗，三橫輻鍍鉻中網(wǎng)則凸顯了精致的一面，組合以后營造出來的視覺效果比景逸SUV漂亮許多。
車尾的設(shè)計也和前臉保持著同一種風格，銀色和黑色搭配的后包圍凸顯SUV的身份，從圖片中我們也能看到它有著不錯的離地高度。此外尾燈的造型是尾部的亮點，豎直的設(shè)計非常醒目。
● 內(nèi)飾介紹
相比外形的粗獷干練，景逸X5的內(nèi)飾就沒有什么驚喜了，與景逸和景逸SUV等車型一樣的布局和設(shè)計感覺不是很適合更硬朗的景逸X5，中控臺線條顯得很緩和，如果能有一些平直的線條會更有力量感。
對于空間上的表現(xiàn)，景逸X5的實際情況顯得中規(guī)中矩，184cm的體驗者坐在前排，頭部空間在一拳左右，而后排的頭部空間則比前排要多出兩指，腿部空間為一拳。
● 動力介紹
景逸X5裝備的是一臺1.8L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和另一臺1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。其中1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率118kW（160馬力）/5500rpm，最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率90kW（122馬力）/6000rpm，最大扭矩155N·m。變速箱方面，景逸X5目前只配備了一臺5速手動變速箱，后期將會推出搭載5AT變速箱的自動擋車型。
● 駕駛感受
一開動景逸X5，它給我最明顯的感受就是駕駛時的平順性，車輛起步很順暢，油門非常輕盈，離合器結(jié)合點很好掌控，給人一種動力用不完的感覺，在青海湖邊平直的公路上開著它只能用“安逸”二字來形容。
這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機在起步初段的表現(xiàn)可以說是合格的，但在中段加速的時候則顯得有些綿柔，速度在達到100km/h之后，如果要想再提升速度，保持在5擋顯然不會有太多的動力輸出，所以降擋深踩油門是必須的。建議在駕駛它的時候讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3000rpm附近，這樣才能有比較充足的動力供您發(fā)揮。
景逸X5的方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，指向性相對模糊一些，平時在倒車挪車的時候應該會很輕松，這一點對女性車主來說是個好消息。底盤的表現(xiàn)比我預想的好太多，整體性很好，在速度120km/h的時候絲毫沒有發(fā)飄或者抖動的感覺，調(diào)校保留了比較清晰的路感，整體比較偏硬。
總結(jié)：
在時間不多的試駕過程中，景逸X5給我留下的印象比較深刻，先不說它和景逸其他車型的關(guān)系，但就是外觀就足以吸引很多人了，粗獷大氣的前后包圍設(shè)計讓它可以挺直腰板說自己是一臺SUV，而不是加了殼的MPV。此外大部分車型都配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一件很厚道的時候，當然，作為我或者消費者肯定是希望全系標配的，因為安全性對每一位車主來說都有必要是平等的。
說到X5，大家最先想到的都是寶馬X5，東風風行為景逸X5起了同樣的名字看來是抱了很大的期望。有了好名字，也有一個相對合理的價格和豐富的配置，那么景逸X5成功的關(guān)鍵是什么呢？目前它的競爭對手主要是價格在8-10萬元的自主品牌SUV車型，如長安CS35和比亞迪S6的低配車型等。如何能出奇制勝，還得靠銷售策略和完善的售后服務才行。（文/圖 汽車之家 沈誠）
[汽車之家 專業(yè)評測] 跨界風盛行的年代，人們好像對SUV與MPV跨界的樣子并不太感冒。自今年9月景逸X5上市以來，擁有純正SUV外觀的它獲得了更高的市場關(guān)注度。在景逸X5的車系構(gòu)成中，新增的1.8T車型對于消費者來說還很陌生，在性能方面它會有什么樣的表現(xiàn)，這篇測試文章告訴你答案。
注：本頁出現(xiàn)的車輛與前面試駕文章中的是相同配置車型，只在顏色上有區(qū)別。
● 性能測試——忽略官方12秒的加速成績吧
◆ 0-100km/h 加速測試
全力加速時，兩只前輪對160馬力、215?！っ椎膭恿ν耆屑懿蛔。P(guān)閉ESP后，即便起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi)也很容易讓它“一撓到底”。謹慎地控制好油門，在6200rpm換擋前也感受不到動力的衰竭，發(fā)動機的表現(xiàn)十分搶眼。除了強大的動力輸出，變速箱的齒比設(shè)定也讓景逸X5在0-100km/h的加速中占了很大便宜，只需2擋就能讓速度“破百”。最終8.68秒的加速成績在同級別車型中難逢對手，優(yōu)勢明顯。
◆ 100-0km/h 制動測試
面對全力制動時突然的重心轉(zhuǎn)移，景逸X5的彈簧能夠很好地支撐住車身，但是減振器并不能很好地吸收彈簧的能量。車頭扎下去后還會經(jīng)歷一次“抬頭”的過程，浪費了一部分輪胎的抓地力。剎車踏板的行程偏長，在制動過程中，ABS的動作輕微柔和，腳上幾乎感覺不到踏板彈腳的感覺，中后段的制動感很穩(wěn)定，最終39.8米的成績在同級別車型中處于前列。相信如果減振器再給力一些，制動距離還有進一步縮短的空間。
● 全文總結(jié)
在進行性能測試之前，我并沒有想到景逸X5的動力表現(xiàn)如此讓人驚喜。它擁有漂亮的外觀，不錯的空間表現(xiàn)，很容易讓人認為這就是一款為年輕男女打造的緊湊級時尚家用SUV，12秒的官方加速成績也不會給人帶來任何動力上的期待。經(jīng)過今天的測試，景逸X5意外地給我們展現(xiàn)了它不為人知的一面，這就是其出色的動力和性能，而且已經(jīng)足以成為這輛車最大的亮點。10萬元左右的緊湊級SUV中，難說誰最好看，而動力最強的緊湊型SUV，非景逸X5莫屬了，并且優(yōu)勢十分明顯。這個自主SUV新丁，還是個讓人印象頗深的新丁。
除此之外，在配置上，景逸X5并沒有拉開與競爭對手的差距，曾在景逸SUV上頗受我們好評的全系標配ESP如今也沒能在X5上很好地傳承下來，最低配車型上已經(jīng)見不到這個重要的安全配置。除此之外，東風風行的品牌知名度以及不算完善的售后服務網(wǎng)絡都會成為景逸X5難以避諱的劣勢。僅在性能方面突出是否能成為它扭轉(zhuǎn)乾坤的王牌，現(xiàn)在還很難說。畢竟對于這個價位的自主品牌SUV，人們最關(guān)注的角度還是會放在諸如配置等實用性方面。
由于1.8T車型目前沒有達到“京五”的排放標準，這款車目前還無法在北京售賣。也正是因此，我們今天還無法為大家?guī)碛秃募霸胍舻臏y試。不過北京的朋友不要著急，據(jù)我與廠家的工作人員了解，“京五”排放標準的車將于明年推出，屆時我們會為大家?guī)砀鼮樵敱M的測試。它能否在其他方面繼續(xù)帶來驚喜，讓我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 于晗 攝 汽車之家 張郁達）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 廠商指導價 | 7.99萬 | 8.69萬 | 9.99萬 | 10.59萬 |
| 廠商 | 東風風行 | 東風風行 | 東風風行 | 東風風行 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 上市時間 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 118 | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 215 | 215 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 16 | 16 | 12 | 12 |
| 最高車速(km/h) | 160 | 160 | 180 | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 7.6 | 7.6 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1370 | 1410 | 1480 | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 長度(mm) | 4382 | 4382 | 4382 | 4382 |
| 寬度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| 高度(mm) | 1739 | 1739 | 1739 | 1739 |
| 軸距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | 570-1840 | 570-1840 | 570-1840 | 570-1840 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 發(fā)動機型號 | 4A92 | 4A92 | 18K4G | 18K4G |
| 排量(mL) | 1590 | 1590 | 1796 | 1796 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 9.2 | 9.2 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 75 | 75 | 80 | 80 |
| 行程(mm) | 90 | 90 | 89.3 | 89.3 |
| 最大馬力(Ps) | 122 | 122 | 160 | 160 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 118 | 118 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 215 | 215 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 2100-4000 | 2100-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | MIVEC | MIVEC | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動尊享型 國V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動尊貴型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
