[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在剛結(jié)束不到一個(gè)星期的成都車展上，東風(fēng)風(fēng)行旗下的SUV車型景逸X5正式上市，7.99萬(wàn)元-10.59萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間還算比較合適。此前東風(fēng)風(fēng)行曾推出過景逸SUV，但該車相對(duì)于景逸來說沒有質(zhì)的提升，市場(chǎng)反響也不是很熱烈，這個(gè)時(shí)候東風(fēng)風(fēng)行推出景逸X5算是看清了形勢(shì)。下面我們就來看看景逸X5，有沒有能力在火熱的SUV市場(chǎng)中分得一杯羹。
在上個(gè)月我們?cè)o大家?guī)硪黄?a href="http://www.p7177.com/advice/201307/581668.html" target="_blank">景逸X5車型的詳細(xì)實(shí)拍文章，所以重復(fù)的內(nèi)容我們不再過多介紹，大家可以參考之前的文章，本文將重點(diǎn)介紹景逸X5的駕駛感受（試駕車型為1.8T尊貴型）。
● 外觀介紹
我很理解東風(fēng)風(fēng)行在設(shè)計(jì)景逸X5的時(shí)候，想要盡力擺脫景逸影子的心情，從最終的結(jié)果來看，它似乎是做到了，景逸X5有了一個(gè)硬朗大氣的外觀。它的外形尺寸與景逸SUV相比在長(zhǎng)度方面增加了35mm，其他的參數(shù)都一樣。
前臉的設(shè)計(jì)粗中有細(xì)，粗壯的前包圍加上棱角分明的大燈顯得很硬朗，三橫輻鍍鉻中網(wǎng)則凸顯了精致的一面，組合以后營(yíng)造出來的視覺效果比景逸SUV漂亮許多。
車尾的設(shè)計(jì)也和前臉保持著同一種風(fēng)格，銀色和黑色搭配的后包圍凸顯SUV的身份，從圖片中我們也能看到它有著不錯(cuò)的離地高度。此外尾燈的造型是尾部的亮點(diǎn)，豎直的設(shè)計(jì)非常醒目。
● 內(nèi)飾介紹
相比外形的粗獷干練，景逸X5的內(nèi)飾就沒有什么驚喜了，與景逸和景逸SUV等車型一樣的布局和設(shè)計(jì)感覺不是很適合更硬朗的景逸X5，中控臺(tái)線條顯得很緩和，如果能有一些平直的線條會(huì)更有力量感。
對(duì)于空間上的表現(xiàn)，景逸X5的實(shí)際情況顯得中規(guī)中矩，184cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間在一拳左右，而后排的頭部空間則比前排要多出兩指，腿部空間為一拳。
● 動(dòng)力介紹
景逸X5裝備的是一臺(tái)1.8L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和另一臺(tái)1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW（160馬力）/5500rpm，最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW（122馬力）/6000rpm，最大扭矩155N·m。變速箱方面，景逸X5目前只配備了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，后期將會(huì)推出搭載5AT變速箱的自動(dòng)擋車型。
● 駕駛感受
一開動(dòng)景逸X5，它給我最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性，車輛起步很順暢，油門非常輕盈，離合器結(jié)合點(diǎn)很好掌控，給人一種動(dòng)力用不完的感覺，在青海湖邊平直的公路上開著它只能用“安逸”二字來形容。
這臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步初段的表現(xiàn)可以說是合格的，但在中段加速的時(shí)候則顯得有些綿柔，速度在達(dá)到100km/h之后，如果要想再提升速度，保持在5擋顯然不會(huì)有太多的動(dòng)力輸出，所以降擋深踩油門是必須的。建議在駕駛它的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000rpm附近，這樣才能有比較充足的動(dòng)力供您發(fā)揮。
景逸X5的方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，指向性相對(duì)模糊一些，平時(shí)在倒車挪車的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很輕松，這一點(diǎn)對(duì)女性車主來說是個(gè)好消息。底盤的表現(xiàn)比我預(yù)想的好太多，整體性很好，在速度120km/h的時(shí)候絲毫沒有發(fā)飄或者抖動(dòng)的感覺，調(diào)校保留了比較清晰的路感，整體比較偏硬。
總結(jié)：
在時(shí)間不多的試駕過程中，景逸X5給我留下的印象比較深刻，先不說它和景逸其他車型的關(guān)系，但就是外觀就足以吸引很多人了，粗獷大氣的前后包圍設(shè)計(jì)讓它可以挺直腰板說自己是一臺(tái)SUV，而不是加了殼的MPV。此外大部分車型都配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是一件很厚道的時(shí)候，當(dāng)然，作為我或者消費(fèi)者肯定是希望全系標(biāo)配的，因?yàn)榘踩詫?duì)每一位車主來說都有必要是平等的。
說到X5，大家最先想到的都是寶馬X5，東風(fēng)風(fēng)行為景逸X5起了同樣的名字看來是抱了很大的期望。有了好名字，也有一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格和豐富的配置，那么景逸X5成功的關(guān)鍵是什么呢？目前它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是價(jià)格在8-10萬(wàn)元的自主品牌SUV車型，如長(zhǎng)安CS35和比亞迪S6的低配車型等。如何能出奇制勝，還得靠銷售策略和完善的售后服務(wù)才行。（文/圖 汽車之家 沈誠(chéng)）
[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 跨界風(fēng)盛行的年代，人們好像對(duì)SUV與MPV跨界的樣子并不太感冒。自今年9月景逸X5上市以來，擁有純正SUV外觀的它獲得了更高的市場(chǎng)關(guān)注度。在景逸X5的車系構(gòu)成中，新增的1.8T車型對(duì)于消費(fèi)者來說還很陌生，在性能方面它會(huì)有什么樣的表現(xiàn)，這篇測(cè)試文章告訴你答案。
注：本頁(yè)出現(xiàn)的車輛與前面試駕文章中的是相同配置車型，只在顏色上有區(qū)別。
● 性能測(cè)試——忽略官方12秒的加速成績(jī)吧
◆ 0-100km/h 加速測(cè)試
全力加速時(shí)，兩只前輪對(duì)160馬力、215牛·米的動(dòng)力完全招架不住，關(guān)閉ESP后，即便起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi)也很容易讓它“一撓到底”。謹(jǐn)慎地控制好油門，在6200rpm換擋前也感受不到動(dòng)力的衰竭，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)十分搶眼。除了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，變速箱的齒比設(shè)定也讓景逸X5在0-100km/h的加速中占了很大便宜，只需2擋就能讓速度“破百”。最終8.68秒的加速成績(jī)?cè)谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別車型中難逢對(duì)手，優(yōu)勢(shì)明顯。
◆ 100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試
面對(duì)全力制動(dòng)時(shí)突然的重心轉(zhuǎn)移，景逸X5的彈簧能夠很好地支撐住車身，但是減振器并不能很好地吸收彈簧的能量。車頭扎下去后還會(huì)經(jīng)歷一次“抬頭”的過程，浪費(fèi)了一部分輪胎的抓地力。剎車踏板的行程偏長(zhǎng)，在制動(dòng)過程中，ABS的動(dòng)作輕微柔和，腳上幾乎感覺不到踏板彈腳的感覺，中后段的制動(dòng)感很穩(wěn)定，最終39.8米的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于前列。相信如果減振器再給力一些，制動(dòng)距離還有進(jìn)一步縮短的空間。
● 全文總結(jié)
在進(jìn)行性能測(cè)試之前，我并沒有想到景逸X5的動(dòng)力表現(xiàn)如此讓人驚喜。它擁有漂亮的外觀，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，很容易讓人認(rèn)為這就是一款為年輕男女打造的緊湊級(jí)時(shí)尚家用SUV，12秒的官方加速成績(jī)也不會(huì)給人帶來任何動(dòng)力上的期待。經(jīng)過今天的測(cè)試，景逸X5意外地給我們展現(xiàn)了它不為人知的一面，這就是其出色的動(dòng)力和性能，而且已經(jīng)足以成為這輛車最大的亮點(diǎn)。10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)SUV中，難說誰(shuí)最好看，而動(dòng)力最強(qiáng)的緊湊型SUV，非景逸X5莫屬了，并且優(yōu)勢(shì)十分明顯。這個(gè)自主SUV新丁，還是個(gè)讓人印象頗深的新丁。
除此之外，在配置上，景逸X5并沒有拉開與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，曾在景逸SUV上頗受我們好評(píng)的全系標(biāo)配ESP如今也沒能在X5上很好地傳承下來，最低配車型上已經(jīng)見不到這個(gè)重要的安全配置。除此之外，東風(fēng)風(fēng)行的品牌知名度以及不算完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都會(huì)成為景逸X5難以避諱的劣勢(shì)。僅在性能方面突出是否能成為它扭轉(zhuǎn)乾坤的王牌，現(xiàn)在還很難說。畢竟對(duì)于這個(gè)價(jià)位的自主品牌SUV，人們最關(guān)注的角度還是會(huì)放在諸如配置等實(shí)用性方面。
由于1.8T車型目前沒有達(dá)到“京五”的排放標(biāo)準(zhǔn)，這款車目前還無法在北京售賣。也正是因此，我們今天還無法為大家?guī)碛秃募霸胍舻臏y(cè)試。不過北京的朋友不要著急，據(jù)我與廠家的工作人員了解，“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車將于明年推出，屆時(shí)我們會(huì)為大家?guī)砀鼮樵敱M的測(cè)試。它能否在其他方面繼續(xù)帶來驚喜，讓我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 于晗 攝 汽車之家 張郁達(dá)）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.99萬(wàn) | 8.69萬(wàn) | 9.99萬(wàn) | 10.59萬(wàn) |
| 廠商 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 上市時(shí)間 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 118 | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 215 | 215 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 | 4382*1835*1739 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 16 | 16 | 12 | 12 |
| 最高車速(km/h) | 160 | 160 | 180 | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.6 | 7.6 | 7.6 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1370 | 1410 | 1480 | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4382 | 4382 | 4382 | 4382 |
| 寬度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| 高度(mm) | 1739 | 1739 | 1739 | 1739 |
| 軸距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L) | 570-1840 | 570-1840 | 570-1840 | 570-1840 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4A92 | 4A92 | 18K4G | 18K4G |
| 排量(mL) | 1590 | 1590 | 1796 | 1796 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 9.2 | 9.2 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 75 | 75 | 80 | 80 |
| 行程(mm) | 90 | 90 | 89.3 | 89.3 |
| 最大馬力(Ps) | 122 | 122 | 160 | 160 |
| 最大功率(kW) | 90 | 90 | 118 | 118 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 215 | 215 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 2100-4000 | 2100-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | MIVEC | MIVEC | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 變速箱 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國(guó)V | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 | 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
