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這才是主力軍 英國試駕體驗賓利飛馳V8
鄭宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-06-12 10:49
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1外觀細節(jié)有自己的個性

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 早在去年5月份,賓利就發(fā)布了自己的新一代飛馳。前期上市的是全系的旗艦產(chǎn)品W12車型。賓利不遺余力地將各種先進配置和領(lǐng)先科技都裝備在W12車型上,為其樹立了尖端奢華的旗艦形象,但同時其售價也高于400萬。一款如此昂貴的旗艦車型很難發(fā)揮快速占取市場份額的作用,因此賓利在今年4月又發(fā)布了飛馳的V8車型,起售價為319.8萬,很顯然這才應(yīng)該是飛馳擴展中國市場的主力軍。

汽車之家

外觀細節(jié)有自己的個性

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

古典與現(xiàn)代的完美融合絕對不是在一成不變的車身上疊加各種現(xiàn)代化配置,那樣的做法只會產(chǎn)生出不倫不類的東西。如何保留歷史的精髓和品牌的靈魂,同時又能滿足現(xiàn)在消費者和大環(huán)境的種種要求,這是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要設(shè)計師與工程師密切配合,我想賓利飛馳的研發(fā)團隊是很值得學(xué)習(xí)的對象。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

估計有些人更期望飛馳V8的外觀和W12沒有任何區(qū)別,這樣可以滿足他們的虛榮心。但我覺得恰到好處的變化才是展現(xiàn)個性的最佳途徑。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 尊貴版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

我一直很喜歡飛馳W12車型那橢圓形的排氣口,它們與尾燈造型完全一致,是獨特的視覺呼應(yīng)。而飛馳V8車型的橫置8字形排氣口顯然要更有個性,相比之下我覺得很多人會認為橫置8字形排氣口是屬于高端車型的。

2內(nèi)飾為古典和現(xiàn)代科技的結(jié)合

內(nèi)飾為古典和現(xiàn)代科技的結(jié)合

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

在賓利飛馳V8內(nèi),手能觸及的地方非真皮即實木。據(jù)說一輛飛馳會用掉14張牛皮和10㎡木飾面板。全部靠資深工匠手工裁制拼接而成。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

因為這是英國的右舵車,所以最具身份象征的VIP座椅是后排左邊的座椅。傳統(tǒng)舒適性配置無一缺席,必要時我可以通過VIP按鍵控制副駕駛座椅的位置,同時改變我的座椅的傾斜角度,以半躺的姿勢享受著座椅按摩和通風(fēng),如果選裝了車載冰箱,就還可以來一杯香檳,何等的自在。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

我一直覺得車載電話是個很有意思的配置。它出現(xiàn)于那個手機還不普及的年代,而現(xiàn)在它的實用意義已經(jīng)不復(fù)存在,但似乎卻被一眾歐洲豪華品牌賦予了“我就是身份的象征”這種新的意義。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

不要以為后排乘客只能伸伸腿、享受幾下按摩,現(xiàn)在的VIP怎能沒有幾樣高科技玩具?賓利飛馳V8和W12車型一樣裝備了TSR控制器。它可以像手機一樣被把玩于手中,其中空調(diào)調(diào)節(jié)、娛樂系統(tǒng)調(diào)節(jié)和座椅調(diào)節(jié)是最常被用到的功能。而且它有中文顯示,這能看出賓利有多細心。

3V8動力令人印象深刻

V8動力令人印象深刻

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利飛馳V8的這臺4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)達到了驚人的507馬力和660?!っ祝绻垂ι扔嬎?,126.8馬力/升要優(yōu)于W12車型的104.2馬力/升。另外還帶有可變排量功能,可以根據(jù)行駛情況在4氣缸和8氣缸工況下自由切換。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

從起步時開始我就能感覺到飛馳V8的充沛動力儲備,無論是低速的市區(qū)還是高速公路,亦或是倫敦郊區(qū)的鄉(xiāng)間小路,當我需要動力時,只要輕踩油門即可。同時感覺不到渦輪增壓發(fā)動機有任何的遲滯,D擋下的急加速降擋動作會有0.5秒左右的反應(yīng)時間,如果覺得不爽就切換成S擋,此時會覺得飛馳V8全身的神經(jīng)都緊繃起來。可以說日常駕駛,不拼盡全力的話,飛馳V8的表現(xiàn)和W12沒有明顯差距,這是一個非常好的消息。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

和W12車型一樣,飛馳V8也采用四輪驅(qū)動。平時后輪分配到60%的動力,而在必要時這個份額會提升到85%。很顯然賓利有意把飛馳打造為偏后驅(qū)的駕駛特性。這和出色的懸架調(diào)節(jié)相結(jié)合,使飛馳V8具備不錯的駕駛樂趣,這一點在多彎且連續(xù)起伏的倫敦郊區(qū)小路上我深有體會,同時也明白為什么賓利飛馳不是完全的舒適型取向,因為那樣的車在這里基本無法開。

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

包括隔音降噪表現(xiàn)在內(nèi),我對飛馳V8的駕駛感受基本上都是非常滿意,但也要提兩點問題。首先是剎車踏板的反饋力度有些沉,而實際的制動效果和踏板給我的反饋感覺不成正比,有意加大踩剎車的力度后可以習(xí)慣。另外相比幾乎無從察覺的風(fēng)噪和發(fā)動機噪音,路噪略微明顯些,不過今天行駛的近200公里都是粗顆粒柏油路面,較差的客觀條件也是路噪大的因素,所以我們想回到國內(nèi)再做新的噪音測試。

總結(jié):

400萬可以買到飛馳的W12車型,但不能有自己喜歡的個性顏色、不能隨心搭配內(nèi)飾配色,更不會有太多配置功能。而370、380萬的價格可以買到全套高新配置功能加持的飛馳V8,外內(nèi)配色材質(zhì)隨意挑選。差距僅僅是全力比拼下的那0.6秒,我想略微理智的富豪們應(yīng)該會更青睞飛馳V8車型。這才是真正的主力軍。(文/圖/攝 汽車之家 鄭宇)

汽車之家

4車型參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
廠商指導(dǎo)價319.80萬
廠商賓利
級別大型車
能源類型汽油
環(huán)保標準歐V
上市時間2014.04
最大功率(kW)373
最大扭矩(N·m)660
變速箱8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
發(fā)動機4.0T 507馬力 V8
長*寬*高(mm)5295*1976*1488
官方0-100km/h加速(s)5.2
最高車速(km/h)295
整車質(zhì)保三年不限公里
整備質(zhì)量(kg)2425
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
長度(mm)5295
寬度(mm)1976
高度(mm)1488
軸距(mm)3065
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門開啟方式-
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)90
后備廂容積(L)442
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動機飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
發(fā)動機型號-
排量(mL)3993
排量(L)4.0
進氣形式雙渦輪增壓
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個)8
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構(gòu)DOHC
缸徑(mm)84.5
行程(mm)89
最大馬力(Ps)507
最大功率(kW)373
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)660
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750
最大凈功率(kW)-
能源類型汽油
燃油標號98號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準歐V
變速箱飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
簡稱8擋手自一體
擋位個數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
驅(qū)動方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)托森式差速器
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格275/45 R19
后輪胎規(guī)格275/45 R19
備胎規(guī)格非全尺寸
被動安全飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
主動安全飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
駕駛操控飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
駕駛模式切換-
自動駐車-
上坡輔助
可變懸架功能
空氣懸架
駕駛硬件飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
外觀/防盜飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
輪圈材質(zhì)
電動吸合車門
電動后備廂
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動系統(tǒng)
無鑰匙進入功能
車外燈光飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
近光燈光源
遠光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向頭燈
車前霧燈-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
天窗類型
前/后電動車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾
后排側(cè)窗遮陽簾
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
藍牙/車載電話
手機互聯(lián)/映射-
語音識別控制系統(tǒng)-
車載電視
車載CD/DVD
智能化配置飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
方向盤/內(nèi)后視鏡飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤-
液晶儀表尺寸-
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
多媒體/充電接口-
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機無線充電功能-
座椅配置飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅電動調(diào)節(jié)
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
揚聲器品牌名稱
揚聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱飛馳 2014款 4.0T V8 標準版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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飛馳
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279.30-377.40萬
4.50
2025/7/27 07:56:30