為什么選這款車(chē)？

　　在第一期里，先來(lái)看看我們這輛長(zhǎng)測(cè)車(chē)的大體情況。昂科威目前全系有四款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)26.99萬(wàn)至34.99萬(wàn)元。廠家將其定位于中型SUV，不過(guò)車(chē)身尺寸卻比主流的中型SUV小一點(diǎn)，且沒(méi)有7座版本，因此總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)在市場(chǎng)上是介于緊湊型SUV和主流中型SUV之間的一款車(chē)。

　　我們長(zhǎng)測(cè)的這款車(chē)是指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)元的2014款 28T 豪華型。昂科威這款車(chē)整體的配置比較完善，最低配車(chē)型就帶無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、全景天窗、中控大屏、定速巡航、倒車(chē)影像和前排座椅加熱功能。因此對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最低配就能滿足日常使用需求。

　　而我們這款豪華型在最低配的基礎(chǔ)上增加了前排座椅通風(fēng)、導(dǎo)航、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡，另外還有自動(dòng)泊車(chē)、并線輔助、車(chē)保偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航等高科技功能，而價(jià)格只貴了3萬(wàn)元，絕對(duì)物有所值。

　　此次長(zhǎng)測(cè)的首篇文章由我——汽車(chē)之家評(píng)測(cè)頻道編輯羅浩給大家?guī)��?lái)，今天與各位分享一下我前半個(gè)月對(duì)于這款車(chē)的一些初步印象。

初次用車(chē)感受：

　　首先，我覺(jué)得昂科威是一輛比較顯眼的車(chē)。這幾天我開(kāi)著昂科威經(jīng)常被對(duì)這款車(chē)感興趣的人搭訕，詢(xún)問(wèn)價(jià)格什么的，看來(lái)大家對(duì)它的關(guān)注度果然不低。它的造型很有特點(diǎn)，脫胎于別克2011年推出的Envision概念車(chē)，前臉巨大的鍍鉻直瀑式格柵是典型的別克家族風(fēng)格，具有非常鮮明的識(shí)別特征，整體設(shè)計(jì)明顯偏向于城市，外形基本沒(méi)有任何越野的元素，很好的說(shuō)明了這款車(chē)的定位。

　　內(nèi)飾也是這款車(chē)的亮點(diǎn)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有豪華感，上層覆蓋了皮革材質(zhì)和大面積的木紋裝飾板，看上去很顯檔次。至于這種造型在日常使用中到底怎么樣呢？接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)留意。

　　動(dòng)力方面昂科威目前只有一種動(dòng)力系統(tǒng)，裝備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到260馬力/5500rpm，最大扭矩353�！っ�/2000-5300rpm，參數(shù)非常搶眼。我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為7.77秒，在同級(jí)別中具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

　　日常駕駛中這款車(chē)的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，它的動(dòng)力輸出平順，變速箱換擋幾乎感覺(jué)不到頓挫，比我家那輛老款英朗的變速箱強(qiáng)了不少，車(chē)輛加速很輕盈，開(kāi)起來(lái)非常順手。底盤(pán)的調(diào)校以城市風(fēng)格為主，懸架軟硬適中，對(duì)于細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾不錯(cuò)，但也不是完全與路面隔絕，對(duì)于越野路況的那種較大幅度的顛簸過(guò)濾似乎不是很擅長(zhǎng)，這個(gè)會(huì)在日后的越野使用中再詳細(xì)體驗(yàn)。

　　當(dāng)然這款車(chē)也有不那么令人滿意的地方。我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)它的車(chē)尾造型顯得平庸了一些，但這不算什么太重要的問(wèn)題，在使用中感覺(jué)到最大的不方便還是它的空調(diào)控制、座椅加熱和溫度調(diào)節(jié)采用觸摸板控制，毫無(wú)手感反饋，也不夠靈敏，經(jīng)常需要眼睛盯著操作，容易分散注意力，不安全。

◆ 兩周行駛里程總結(jié)：

　　在第一個(gè)兩周長(zhǎng)測(cè)中，昂科威共行駛了914.4公里，其中絕大多數(shù)是上下班高峰的擁堵路段，平均車(chē)速僅為25.4公里/小時(shí)，行駛電腦顯示油耗為11.7升。根據(jù)我們之前的測(cè)試，這輛車(chē)的行車(chē)電腦顯示數(shù)字比實(shí)際油耗低一些，所以推算這款車(chē)的實(shí)際平均油耗應(yīng)該不到13升/百公里。對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，在較擁堵的路況下得出這樣的成績(jī)也是合理的。

　　開(kāi)篇介紹就到這里了，春節(jié)將近，在此給讀者拜個(gè)早年！在春節(jié)期間，這輛車(chē)將交給下一位編輯常鳳臣，他會(huì)駕駛這輛車(chē)帶著家人串串親戚，抽時(shí)間短途出游，到時(shí)候咱們聽(tīng)聽(tīng)他的使用心得，兩星期后見(jiàn)。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩）

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