● 外觀和中控靜態(tài)體驗:
考慮到之前做過詳細的實拍,所以在這里我們僅對前文沒有提到的部分進行補充,并對空間進行體驗。首先在外觀方面,除了帶“HAVAL”字樣的高位剎車燈外,H6 Coupe其他部分并沒有什么需要特別介紹的了。需要注意的是,這種帶LOGO的高位剎車燈在低配的兩款都市型上是沒有的,而且也不可以選裝。帶ALS智能照明功能的氙氣大燈對于提升車輛的檔次感倒是很有幫助。
內飾方面,根據哈弗官方公布的消息,H6 Coupe總共有4種內飾配色可以選擇,包括全黑色、黑+灰、黑+米(官方稱灰色)以及黑+棕色。此次試駕活動上我們見到了其中兩種配色形式。除了皮革顏色外,與內飾整個風格搭配的還有木紋飾板。此次我們試駕的不同風格的車型也各搭配了一款木紋飾板,至于這些飾板的紋理是否也會像內飾一樣有4種可選,官方并未透露。
三輻式多功能方向盤與哈弗H6的完全相同。不同的是,新車方向盤上的哈弗LOGO變?yōu)榱巳疑,只有底部的藍色H6標志牌才能顯示出其主打運動的氣氛。至于含8英寸中控屏的多媒體系統(tǒng)么……那些諸如多媒體播放、藍牙電話、導航等功能基本不缺。操作界面雖然沒有什么華麗的效果,但各功能跳出都非常迅速,幾乎沒有卡頓的現象。
此外,頂配的尊貴型還配備了盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng),以檢查車輛右前角是否有障礙物,提升安全性。但考慮到其功能較為單一,不如全景駐車影像來的實在。
內飾設計方面,除了4種配色外,需要好好說說的就是沒有扶手了。前排兩位乘客還好說,而后排乘客在旅行過程中若沒有什么東西抓握,在心里上總有一種不踏實的感覺。為了解決這一問題,H6 Coupe的設計師在兩側B柱上各增加了一個把手,但從實際體驗來看,這兩個把手更多是為了方便乘客的上下車。我覺得最好還是將車門上的把手加上,這樣在駕車的時候乘客的手也有地方握了。
好評理由:
差評理由: