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小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的逆襲 測試C4L 1.2T
黃榮嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-01-27 00:00
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1動(dòng)力和平順性媲美自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

[汽車之家 專業(yè)評(píng)測] 在過去,1.8L曾經(jīng)被譽(yù)為黃金排量(對(duì)于配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊型車來說),指的是在動(dòng)力和油耗之間有著較為理想的平衡點(diǎn)。但長江后浪推前浪,各大廠商陸續(xù)把1.0T或者1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在緊湊型車上,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大有取而代之的勢頭。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)是廉價(jià)、低端的代表,但加了渦輪之后今非昔比,所以我稱之為逆襲。這既是廠家層面的產(chǎn)品更新?lián)Q代,同時(shí)也在挑戰(zhàn)汽車用戶的用車習(xí)慣和愛好,就像是給重慶辣妹子上一盤粵菜的白切雞,能否看得上?

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東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

我思想比較傳統(tǒng),自吸粉,對(duì)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我也是觀望的態(tài)度,動(dòng)力、平順性、油耗是主要課題。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),在剛過去的2015年,有58%的購車用戶是增購或者換購,這意味著他們都有一定的用車經(jīng)驗(yàn),更懂車,在購車這件事情上更有主見。希望C4L 1.2T能用實(shí)測數(shù)據(jù)來證明實(shí)力,為自己正名。本次的測試的車型為2015款雪鐵龍C4L 1.2T自動(dòng)尊貴版,以下簡稱C4L。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

前面說1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)加了渦輪之后今非昔比是開玩笑的,事實(shí)上并沒那么簡單,這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)還加入了缸內(nèi)直噴、雙VVT等等主流技術(shù)。對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍來說,這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是主力機(jī)型之一,目前搭載車型有C4L和C4世嘉,之后還會(huì)在搭載更多的車型。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)(136馬力/230牛·米)的最大功率已經(jīng)很接近自家的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(139馬力/172?!っ祝?,但最大扭矩輸出范圍更廣,相對(duì)來說更實(shí)用。除了動(dòng)力滿足日常實(shí)用之外,燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也是被寄予厚望的,我們將實(shí)測驗(yàn)證。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

之前參加試駕活動(dòng)的時(shí)候我就試駕過C4L的1.2T車型,雖然試駕會(huì)條件有限未能深入了解,但還是留下了不錯(cuò)的印象,動(dòng)力不錯(cuò),平順性也挺好的。

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0-40km/h的加速是大家在用車過程中最頻繁遇到的場景。輕踩三分之一油門并穩(wěn)住,車輛已經(jīng)有加速的感覺,再看看轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速大概2000rpm多一點(diǎn)。相比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭來得更早更有力,主觀感受的動(dòng)力表現(xiàn)更出色。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

之所以覺得動(dòng)力不錯(cuò),和動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校設(shè)定有密切關(guān)系。低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪還沒進(jìn)入工作狀態(tài),等于是1.2L的小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)動(dòng)力不足在所難免。所以工程師給變速箱1擋設(shè)定的一個(gè)較大的齒比,解決扭力不足的問題,同時(shí)也使轉(zhuǎn)速快速提升,讓渦輪增壓器盡快起作用,提升動(dòng)力輸出。另外,渦輪介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力依然保持線性輸出也是值得點(diǎn)贊的地方。

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前面說的表現(xiàn),對(duì)于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)來說只是嶄露頭角,從主觀感受來看,2500-4000rpm的區(qū)間才是真正體現(xiàn)實(shí)力的時(shí)候。深踩油門加速,那種推背感和爆發(fā)力真不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能給的。盡管強(qiáng)度無法和1.6T車型相比,但對(duì)于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)有驚喜的感覺,挺過癮的。

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如果覺得動(dòng)力響應(yīng)速度不夠快,可以切換至S擋運(yùn)動(dòng)模式試試。除了油門響應(yīng)會(huì)加快之外,更主要是變速箱會(huì)盡量保持低一個(gè)擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)也會(huì)更迅速。如果以稍微激烈一點(diǎn)的方式駕駛,油門剎車反復(fù)踩的話會(huì)感覺更明顯,如果之前是只能一箭一箭地發(fā),那現(xiàn)在就是連弩的效果,更痛快。但玩爽的同時(shí),這樣的駕駛風(fēng)格也就和節(jié)能減排的初衷背道而馳了,要馬兒跑又不給吃草是不大可能的。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

從主觀的試駕感受來看,C4L 1.2T的平順性和動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò),日常代步使用的話已經(jīng)有足夠?qū)嵙θ〈鷤鹘y(tǒng)的1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),再加上C4L本身不錯(cuò)的操控性和底盤減振效果,作為家用車挺合適的。

如果從自吸粉的角度來看,深踩油門加速的時(shí)候那種先蓄力再爆發(fā)的特性可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,但日常駕駛中這樣急加速的情況不會(huì)太多,稍微給點(diǎn)時(shí)間就能適應(yīng)。從1.8L自吸過渡到1.2T是自然而然的過程,不存在改變駕駛習(xí)慣去遷就車輛特性的問題。如果您沒有自吸情節(jié),那就更容易接受了。聊完動(dòng)力表現(xiàn),那就只剩下一個(gè)懸念了,到底油耗表現(xiàn)怎樣?下一頁告訴你。

2加速/制動(dòng)/油耗測試

■加速測試

C4L 1.2T最高允許車輛以2750rpm的轉(zhuǎn)速起步,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭力可以輕松突破輪胎的抓地力極限,但這樣反而會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力快不起來,稍微把轉(zhuǎn)速降低一點(diǎn),大概2250rpm左右,效果會(huì)更好。

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在加速測試過程中,一擋的加速勢頭挺猛的,但極速不高,差一點(diǎn)還不到50km/h,這也是1擋齒比較大的體現(xiàn),最終0-100km/h加速測得成績10.04秒。對(duì)于同級(jí)車型來說,這樣的成績值得肯定,這樣的動(dòng)力水平對(duì)于日常代步來說很足夠了。

■ 制動(dòng)測試

由于C4L 1.2T懸架偏軟,全力制動(dòng)時(shí)重心前移現(xiàn)象較為明顯,但車身尾部沒有擺動(dòng)的跡象,整體姿態(tài)還算平穩(wěn)。最終實(shí)測所得,C4L 1.2T的100-0km/h制動(dòng)成績?yōu)?0.59米,相對(duì)于同級(jí)車型來說處于中游水平。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
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■ 油耗測試

這輛試駕車的行駛里程大約5000km左右,已經(jīng)過了磨合階段。測試時(shí)天氣較為涼快,所以空調(diào)設(shè)定為A/C OFF狀態(tài)。測試的行駛里程為106公里,平均時(shí)速32km/h,大約有三分之一的路況是較為通暢的城市路況,然后還有市區(qū)擁堵路況和高速路況,最終消耗了92號(hào)汽油7.13L,實(shí)測平均油耗為6.7L/100km。

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雖然C4L 1.2T前兩個(gè)擋位的齒比較為綿密,但畢竟還是有6個(gè)擋位,巡航時(shí)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高,以60km/h的速度巡航,變速箱默認(rèn)為5擋(可以手動(dòng)升6擋),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500rpm。80km/h巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依然是1500rpm,但這時(shí)候變速箱為6擋。

現(xiàn)在很多車型都配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,但實(shí)際很多用戶在用車過程中都會(huì)關(guān)閉這個(gè)功能,有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)啟動(dòng)是振動(dòng)過大影響舒適性,有的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度較慢,讓人覺得不爽,又或者是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間較短,節(jié)油效果不太明顯,不用這個(gè)功能的原因真的有很多。但經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),我覺得C4L 1.2T具有STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能具有不錯(cuò)的實(shí)用性。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

日常用車的時(shí)候啟停功能確實(shí)有助節(jié)油,建議保持打開狀態(tài)。但此功能也有美中不足的地方,當(dāng)車速低至個(gè)位數(shù),甚至速度表顯示為0km/h的時(shí)候,車輛將停未停,發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)有即將關(guān)閉的趨勢,這時(shí)候抖動(dòng)較為明顯,堵車蠕行的時(shí)候的時(shí)候更加難受,希望廠家能夠優(yōu)化改善。細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),C4L的這款1.2T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但我一直沒有提及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)方面的表現(xiàn),那是因?yàn)橐话闱闆r下都不會(huì)太明顯,只有遇到前面說的情況,才會(huì)露出馬腳。

總結(jié):

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大部分消費(fèi)者需要的都是一個(gè)日常代步工具,平順舒適是主要訴求,這方面C4L 1.2T做得不錯(cuò),和傳統(tǒng)的1.8L自吸車型相比也毫不遜色。同時(shí),C4L 1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)也值得肯定,實(shí)測的10.04秒加速成績就是最好的證明,再加上出色的油耗表現(xiàn),取代傳統(tǒng)的1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)只是時(shí)間問題。目前雪鐵龍的旗下只有C4L和C4世嘉兩款車型配備1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),把這款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)裝備更多的車型是大勢所趨,屆時(shí)其他產(chǎn)品實(shí)力也將會(huì)明顯提升,對(duì)于消費(fèi)者來說,這是個(gè)利好消息。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

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3相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
廠商指導(dǎo)價(jià)16.19萬
廠商東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
上市時(shí)間2015.08
最大功率(kW)100
最大扭矩(N·m)230
變速箱6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T 136馬力 L3
長*寬*高(mm)4620*1780*1498
官方0-100km/h加速(s)-
最高車速(km/h)196
NEDC綜合油耗(L/100km)5.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)10.04
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)40.59
實(shí)測油耗(L/100km)6.7
整車質(zhì)保三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)-
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
長度(mm)4620
寬度(mm)1780
高度(mm)1498
軸距(mm)2710
前輪距(mm)1525
后輪距(mm)1520
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門開啟方式-
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)435
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1199
排量(L)1.2
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))3
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)136
最大功率(kW)100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-3500
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
能源類型汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V
變速箱雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
簡稱6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格215/55 R16
后輪胎規(guī)格215/55 R16
備胎規(guī)格非全尺寸
被動(dòng)安全雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
主動(dòng)安全雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測功能-
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
駕駛操控雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
駕駛模式切換-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
駕駛硬件雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
外觀/防盜雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無鑰匙進(jìn)入功能
車外燈光雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
車前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能-
車窗防夾手功能
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸-
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)-
車載CD/DVD
智能化配置雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
方向盤/內(nèi)后視鏡雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤-
液晶儀表尺寸-
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機(jī)無線充電功能-
座椅配置雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
前排座椅功能-
電動(dòng)座椅記憶功能-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
揚(yáng)聲器品牌名稱-
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈-
空調(diào)/冰箱雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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雪鐵龍C4L
雪鐵龍C4L
10.69-18.99萬
4.38
2025/7/24 08:37:33