趁熱打鐵再發(fā)力 試駕眾泰Z700 1.8T
● 前后排舒適性
至于前后排的舒適性，前排扶手箱可以調節(jié)高度，不同身材的駕駛員夠可以找到合適的位置。后排坐墊特意進行了加長處理，可是后排靠背的角度比較小，靠背偏直，使人處在端坐的狀態(tài)，這種狀態(tài)并不舒服，所以大多人乘坐時身體都會向前滑一點，正是這個原因，座椅加長的這一段對于大腿的實際支撐效果一般。
后排帶有220V電源接口，這為日常的用車提供了極大方便，可以兼容任何用電設備，只要功率在150W之內。同時后排還提供了USB接口和點煙器，適合當下的用車環(huán)境，后排乘客可以盡情的使用移動電子設備。后排乘客具有調節(jié)空調的權利，起初我以為后排是獨立溫區(qū)控制，實際并不是，后排乘客若進行空調調節(jié)，則整車空調都會發(fā)生變化。
全景天窗是體現檔次的重要配置，也是這個級別車型所比較重要的，眾泰Z700除最低配車型以外，其余均有所配備。
后備廂內部的空間也比較大，作為一款帶有商務色彩的車來說接送客戶是完全夠用的。后備廂連桿完全被塑料包裹起來，檔次感極強，頂配車型還將配電動后備廂蓋。
● 車內氛圍燈
在氛圍的營造方面，設計師為車內設計了氛圍燈，氛圍燈隨大燈自動開啟。除此之外，前排車門還設計了照地燈，拉開車門會向地面投射出眾泰的LOGO，或許一些車主會喜歡。
● 車聯網遠程控制體驗：
眾泰Z700將會配備車聯網，通過手機App可以遠程對車輛一些功能進行控制，比如：解鎖、升降車窗、啟動、開空調等等。第一年為免費，之后會收取一定的費用，不過相比安吉星、G-BOOK要便宜很多，大概每年200-300元左右。
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