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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

緊追潮流的步伐 試駕東風(fēng)本田競(jìng)?cè)?.5L

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  潮流是什么,問(wèn)一千個(gè)人可能會(huì)有一千種答案,它可能是一部iPhone7、一個(gè)最新款的包或者是一雙限量版的Air Jordan,總之不同的人會(huì)給出不同的回答。但有一點(diǎn)可以肯定的是,既然能成為潮流,那它肯定能引領(lǐng)流行的趨勢(shì)。

汽車(chē)之家

  許多年前,當(dāng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的認(rèn)知還停留在四平八穩(wěn)的三廂車(chē)時(shí),不少海外原版的兩廂車(chē)為了順應(yīng)趨勢(shì),引入國(guó)內(nèi)時(shí)會(huì)加上一個(gè)違和感爆棚的屁股,就像曾經(jīng)的標(biāo)致307、本田飛度。時(shí)過(guò)境遷,隨著年輕消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)車(chē)主力,更個(gè)性、更實(shí)用的兩廂車(chē)成了潮流,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始引入或者設(shè)計(jì)兩廂車(chē),比如科魯茲掀背、起亞K3S,以及我們今天的主角——本田競(jìng)?cè)?/a>。

   競(jìng)?cè)饘?duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)也有著重要的戰(zhàn)略意義,縱觀東風(fēng)本田的產(chǎn)品線,旗下至今還沒(méi)有一款兩廂車(chē),對(duì)于現(xiàn)在熱度持續(xù)上升的這一細(xì)分市場(chǎng),自然不能坐視不管。

東風(fēng)本田 競(jìng)?cè)?2017款 1.5L CVT風(fēng)尚版

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  競(jìng)?cè)鸬耐庥^設(shè)計(jì)借鑒了2014年北京車(chē)展上亮相的概念車(chē)CONCEPT B,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了量產(chǎn)車(chē)型必要的調(diào)整。要說(shuō)我對(duì)競(jìng)?cè)鹱钌畹挠∠筮得是車(chē)尾,官方在宣傳上也對(duì)這個(gè)“美臀”頗費(fèi)了些筆墨,那今天我們也一反常態(tài),先從車(chē)尾說(shuō)起。

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  競(jìng)?cè)鸬奈膊吭O(shè)計(jì)有著令人過(guò)目不忘的效果,無(wú)論是一體式擾流板、貫穿式的尾燈還是夸張的后包圍造型,處處彰顯著個(gè)性。其實(shí)從近幾年的汽車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)看,不怕有個(gè)性,就怕平庸沒(méi)亮點(diǎn),因?yàn)榭倳?huì)有特立獨(dú)行的消費(fèi)者希望能用一些奪人眼球的東西來(lái)彰顯自己的不甘寂寞。

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  競(jìng)?cè)鸬能?chē)頭設(shè)計(jì)和哥瑞有相似之處,但細(xì)節(jié)上的變化帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,如果說(shuō)哥瑞像是已經(jīng)成家立業(yè)的30歲暖男,那競(jìng)?cè)鸾^對(duì)是20出頭的血?dú)夥絼傂』镒印?/p>

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  全系使用鹵素光源大燈對(duì)于這個(gè)級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)是正,F(xiàn)象,不過(guò)競(jìng)?cè)痦斉浒嬗袀(gè)有意思的地方,它配備了LED霧燈。常用的遠(yuǎn)近光是鹵素,不常用的霧燈是LED,我更希望能用這個(gè)LED霧燈換一套氙氣大燈。

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  競(jìng)?cè)鸬能?chē)身尺寸為4517×1705×1489mm,軸距2600mm,目前入門(mén)級(jí)緊湊型掀背車(chē)并不多,與它定位最接近的就是桑塔納浩納,兩車(chē)車(chē)身尺寸、軸距都差不多,至于空間表現(xiàn),咱們一會(huì)再聊。

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競(jìng)?cè)?2017款 1.5L CVT風(fēng)尚版

指導(dǎo)價(jià):12.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
競(jìng)?cè)?2017款 1.5L CVT風(fēng)尚版PK
開(kāi)始對(duì)比