● 小也可以有寬敞空間

　　在我看來小巧靈活的身材和寬敞空間本身就有點(diǎn)矛盾，對于這種4.2米左右的SUV，空間不大很平常。自由俠和昂科拉保持了一個(gè)相對體面的空間，身高1.8米的乘客后排腿部不憋屈，前排頭部空間足夠，平直車頂?shù)淖杂蓚b前排頭部空間和昂科拉差不多，不過昂科拉的后排頭部空間比它稍微寬敞一點(diǎn)。至于兩款車后排頭部空間比較緊張的原因，是座椅靠背的角度比較直導(dǎo)致，因?yàn)檫@樣做可以讓后備廂在縱向有更多的空間，若是再考慮到這類車型后排利用率的問題，這么設(shè)計(jì)是可以接受的。后排乘客的舒適性一般，所以更適合市區(qū)內(nèi)的短途乘坐。此外三款車的第二排座墊都不算長，所以舒適性差不多，而前排自由俠座墊前部的填充更充實(shí)，相比另外兩款車支撐性更好。

　　注重實(shí)用性的Yeti雖然外觀和內(nèi)飾不討好，但在乘坐空間方面卻讓人滿意，不僅前后排頭部和腿部空間都非常大，第二排座椅還可前后移動(dòng)，調(diào)整靠背角度。不僅如此，可拆卸的第二排座椅，在外出郊游時(shí)就是絕好的移動(dòng)沙發(fā)，這也是我一直以來對Yeti最喜愛的一點(diǎn)，很幸運(yùn)在經(jīng)歷很多次改款、發(fā)布新車型之后，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)依然保留了下來。

　　三款車在前后排都盡可能的設(shè)計(jì)更多的儲物槽來放置隨身物品，后備廂方面，寬度上Yeti最高，昂科拉其次，自由俠相對較窄，而縱向深度上，同樣是Yeti表現(xiàn)最好，自由俠次之而昂科拉最短，具體數(shù)據(jù)通過圖片中的尺寸對比便可清晰了解。

● 本段小結(jié)

　　如果說只靠賣相Yeti顯得不那么吸引人，那么在實(shí)用性這方面就是它的優(yōu)勢了，雖然尺寸與對手相當(dāng)，但空間卻達(dá)到了更高級別車型的水平，對于預(yù)算不多的人來說，Yeti可以在這方面達(dá)到花小錢辦大事的效果。另一方面，自由俠和昂科拉的空間表現(xiàn)在意料之中，乘坐空間并不窘迫，偶爾滿載也是能滿足市區(qū)內(nèi)的短途代步需求的。