[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 以貍致鼠、以冰致繩，寓意做事方法不對導致事情結(jié)果并不太成功。這句成語用在這里，并不是我要對此次試駕的東風風神AX4進行否定。恰恰相反，作為東風風神旗下顏值數(shù)一數(shù)二的SUV車型，它給予我的第一印象很好，年輕的設計理念著實抓人眼球。之所以用這個成語，只是我希望這款車不要徒有其表，失去一款車的真正核心，為了盡快證明這點，我趕緊開始了我的試駕征程。
此次試駕的是東風風神AX4 1.6L 6DCT潮尚型，目前官方尚未公布指導價，不過8月25日的2017成都車展上東風風神公布了該車全系7-11萬元的預售價，因此我預計這款1.6L頂配車型的售價預計在10萬元以內(nèi)。
有看點的動力系統(tǒng)
這款東風風神AX4 1.6L 6DCT潮尚型配備的是一臺輸出124馬力/6000rpm，峰值扭矩153?！っ?4400rpm的1.6L發(fā)動機，變速箱匹配的則是東風與格特拉克共同研發(fā)的小扭矩6速濕式雙離合器變速箱。這個動力組合如今可是不多見，所以對于這套動力系統(tǒng)的駕駛感受，有點值得期待。
1.6L+6DCT車型試駕感受
實話實說，對于這臺東風風神AX4的駕駛感受，我并沒有抱著太多的幻想，盡管如今的中國品牌車型已經(jīng)愈來愈注重駕駛感受的提升。原因也主要是由于從前期宣傳至產(chǎn)品培訓，這臺車的宣傳重點并沒有在駕駛方面有太多的提及。而當我真的開上它時，我竟然發(fā)現(xiàn)AX4是個性格鮮明的車。
畢竟試駕車配備的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，所以從起步至正常行進，這臺發(fā)動機的動力基本就是用“能用”兩個字形容。發(fā)動機動力儲備一般，輸出倒是很線性，不急不躁，甚至有時候讓你感覺到它是不是有些慵懶，廠家并沒有投機取巧的用非常靈敏的前段調(diào)校讓你起步就“哇”的一聲認為它動力儲備充足，這點倒是挺實誠。當你試圖踩下油門，想要真正去了解它時，它基本也是用高亢的噪音回復你不要這么做，終究其能力有限，想要去追求動力，我認為選擇1.4T車型更合適。
而這種感受我認為與這臺6速濕式雙離合器變速箱也脫不開干系，雖然它換擋速度快的優(yōu)勢依舊存在，但與發(fā)動機的動力銜接速度并不是很敏銳，所以你時常能感覺到它的動力輸出稍顯猶豫，油門踏板踩下去，變速箱還是需要有短暫的思考時間來判斷你的動作，再進行反應。應付一些超車情況時，基本你需要將油門踏板踩的很深，這時變速箱才會連降兩擋，動力隨之而來。
另外我必須聲明，對于雙離合器變速箱你并不需要太去抵觸它，最起碼簡單的駕駛感受過后，除了可靠性無法驗證之外，這臺變速箱的換擋平順度還是非常好的，尤其是低速時的表現(xiàn)，這點與以往一些雙離合器變速箱會出現(xiàn)比較明顯換擋頓挫不同，而這一點我認為也是對乘客舒適度的保障。
在一段時間的城市道路駕駛過后，我發(fā)覺這臺車的剎車稍顯綿軟，給人的信心不是很足。尤其是剎車踏板前半段虛位有些明顯，踩下去并不能帶來很大的制動力，但如果你將剎車踏板深踩一腳，制動力也并不差。這樣的調(diào)校，很容易讓你get不到最合適的剎車點，需要一段時間的逐步適應，這對于新手來說，并不是太友好。
雖然在動力系統(tǒng)上，這臺AX4給人一種平庸的感覺，但隨著接觸時間變長，我才發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點其實是在底盤與懸架的調(diào)校上，甚至可以說超出我的預料。無論是平坦的城市道路，還是稍有顛簸的鄉(xiāng)村道路，AX4絲毫不會表現(xiàn)出任何的懈怠，底盤整體感很好，對于一些細小顛簸的過濾非常到位，絲毫沒有松散的感覺。方向盤指向性也比較精準，虛位很小，結(jié)合握感厚重的方向盤，開起來很輕松。
懸架則屬于偏向舒適性的調(diào)校，對于過彎側(cè)傾的抑制較為一般，很容易會打消你有一些激烈駕駛的念頭。但對于乘客來講，盡管后懸架為扭力梁式非獨立懸架，你也并不會感覺到太多顛簸和不適，再結(jié)合后排明顯偏軟的座椅，坐起來感受還真挺不錯的。
最后我必須說的是，這臺AX4對于NVH的控制的挺好，無論是胎噪還是路噪，都隔離的十分到位，這也主要得益于廠家針對輪拱、門板等部位進行的強化隔音，效果比較明顯。不過，我認為這款車在發(fā)動機噪音方面的控制還有提升空間，雖然在勻速行駛狀態(tài)下，發(fā)動機的噪音并不大，但從起步開始的平緩加速，甚至行進中稍有加速動作出現(xiàn)時，發(fā)動機的噪音還是很清晰的會傳遞到車內(nèi)，這種感受應該加以改進。
這也就是我認為這臺東風風神AX4個性鮮明的原因，論動力，這臺1.6L發(fā)動機與6速雙離合器變速箱完全給不了你任何驚喜，平淡的出奇。但隨著你逐漸去了解它，它較為出色的底盤與懸架調(diào)校體現(xiàn)出了很不錯的行駛質(zhì)感，這也正是它的優(yōu)點。這臺車并不是一款看起來兇，開起來也兇的車，恰恰相反，與外觀有著鮮明對比，AX4的駕駛感受反而十分內(nèi)斂，狼的外表，羊的內(nèi)心。
靜態(tài)回顧
接下來我們對東風風神AX4的靜態(tài)進行簡單回顧。與此前我們曾靜態(tài)體驗過的東風風神AX4略有不同，這款1.6L 6DCT潮尚型前臉增加了銀色前鏟，很大的提升了前臉的立體性，而這個裝飾僅會出現(xiàn)在1.6L與1.4T高配車型上。
一個有創(chuàng)意的前臉設計是可以輕易抓住消費者的眼球的，這一點我認為東風風神AX4確實做到了，無論是激進的前包圍造型，還是獨具個性的中網(wǎng)格柵以及前大燈，在年輕人眼里是有個性的，而在我這種傳統(tǒng)派的人眼里，也完全可以接受。
東風風神AX4提供了六種車身配色供選擇，包括流光紅、動感橙、魅影藍、珍珠白、流光紅黑以及動感橙黑，后兩者均為雙色配色涂裝，其余為純色涂裝。之前的靜態(tài)體驗時，說實話這個雙色涂裝設計還真不是我的菜，太有些非主流了。這次看到純色涂裝車型后，顯然這款AX4造型在我心中評分又高了一些。
東風風神AX4的內(nèi)飾設計同樣也符合潮流，沒有外強中干的感覺，用料也比較扎實。中央多媒體顯示屏為懸浮式設計，內(nèi)部系統(tǒng)操作反應速度一般，略有些卡頓，有待優(yōu)化，但是包括飛機翻轉(zhuǎn)式按鍵、貓爪式出風口等設計，很獨具特色，是年輕人喜歡的菜。
至于座椅，我個人感受而言，前排座椅相較于后排座椅偏硬，座椅兩側(cè)的撐托盡管看起來很包裹，但實際感覺支撐性一般。另外，這款車還配備了同級別車型少見的主動剎車系統(tǒng)以及直接胎壓監(jiān)測等配置。
之前我們針對東風風神AX4進行過詳細的靜態(tài)體驗，所以關于這款車的空間表現(xiàn)，我們看圖簡單再回顧一下。
全文總結(jié)
作為一款主打顏值設計的SUV車型，東風風神AX4確實做得非常不錯，也絕對可以得到年輕人的青睞，無論是年輕個性的外觀設計，還是布局清晰，錯落有致的內(nèi)飾造型，它無疑都是成功的。但文章開頭我也曾講到，對于一款車而言，它的駕駛感受才是靈魂，我并不能說AX4有些外強中干，只是此次試駕的這臺1.6L車型的動力確實只達到勉強夠用級別，這臺雙離合器變速箱的表現(xiàn)也有提升空間，但出色的底盤與懸架調(diào)校保證了它不錯的行駛質(zhì)感，這也是它可以與競品競爭的砝碼。
總而言之，畢竟這臺車想要面對的是年輕消費群體，甚至是年輕人首款購車車型的選擇，這對于一款預計售價7-11萬的車型來說，已經(jīng)達到要求，只是如果你既想追求好看，又要追求好開，或許它不能夠完全做到；但如果你想追求好看，且能滿足日常使用需求，這款東風風神AX4確實是個不錯的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 周宇軒）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 廠商指導價 | 8.38萬 |
| 廠商 | 東風乘用車 |
| 級別 | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2017.09 |
| 最大功率(kW) | 91 |
| 最大扭矩(N·m) | 153 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.6L 124馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4195*1780*1622 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 165 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1273 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 長度(mm) | 4195 |
| 寬度(mm) | 1780 |
| 高度(mm) | 1622 |
| 軸距(mm) | 2580 |
| 前輪距(mm) | 1490 |
| 后輪距(mm) | 1510 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 發(fā)動機型號 | DFMA16 |
| 排量(mL) | 1556 |
| 排量(L) | 1.6 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 124 |
| 最大功率(kW) | 91 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 153 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 變速箱 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 簡稱 | 6擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動安全 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - |
| 無鑰匙進入功能 | - |
| 車外燈光 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 東風風神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |