● 前排沃爾沃S90最舒服/后排林肯大陸最舒服

　　豪華中大型轎車的消費(fèi)者不僅僅是自己用車這一個(gè)需求，大部分都是工作家庭兩手抓，既要考慮到家人的乘車感受，也有一定的商務(wù)需求，這時(shí)座椅的舒適性和后排配置在選車中所占的比重要比其它車型更高。

　　這臺(tái)尊雅版試駕車沒有配備林肯大陸標(biāo)志性的30向座椅調(diào)節(jié)功能，后排配置也相應(yīng)的低了一些，這里我們以尊耀版的實(shí)際配置和體驗(yàn)為主。配備前排30向座椅調(diào)節(jié)的尊耀版當(dāng)你調(diào)整到一個(gè)適合的位置時(shí)，座椅對(duì)身體的承托很到位，座椅也足夠柔軟舒適，就像個(gè)把你包裹起來(lái)的美式大沙發(fā)一樣，是四臺(tái)車中乘坐感受最好的。后排也同樣舒適，還有兩個(gè)可以改變?cè)煨偷念^枕。打開座椅按摩坐在后排在行駛的途中能夠很好的休息，不管是對(duì)于家人還是客戶它的后排體驗(yàn)都很好，還有220V電源，需要電腦處理公務(wù)時(shí)可以應(yīng)急，再加個(gè)小桌板就更完美了。

　　2017款的捷豹XFL前排座椅舒適度沒問(wèn)題，填充物的軟硬程度適中，調(diào)整好后的坐姿也挺合適的。后排坐墊的角度比較高，這樣可以獲得更好的腿部空間，但乘坐舒適性就打折扣了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐和另外三臺(tái)車有差距，2018款車型雖然調(diào)整了一點(diǎn)角度，但舒適性還是欠佳。不過(guò)它的后排配置很齊全，是四臺(tái)車中唯一有后排娛樂系統(tǒng)的車型，能夠通過(guò)HDMI接口外接設(shè)備，哄孩子還是有點(diǎn)用。

　　沃爾沃S90座椅的皮質(zhì)和包裹感是四臺(tái)車中最好的，細(xì)膩柔軟的觸感能夠增加好感度。前排座椅造型不論任何身材的人乘坐都能提供不錯(cuò)的包裹和支撐性。后排的配置相比大陸和XFL來(lái)說(shuō)有差距，勝在視覺效果。座椅的舒適性沒太大問(wèn)題，就是后排坐墊比較短，對(duì)于腿部的承托差了一點(diǎn)，這點(diǎn)希望可以在改款的時(shí)候能夠提升一下。

　　CT6座椅的舒適性沒問(wèn)題，乘坐四個(gè)人的時(shí)候每個(gè)座位的乘客都可以獲得舒服的體驗(yàn)。它的皮質(zhì)屬于比較有型的那種，填充物比較軟皮質(zhì)會(huì)顯得稍微有點(diǎn)硬。而且后排的配置也低，獨(dú)立空調(diào)和遮陽(yáng)簾都沒有，如果是有一定商務(wù)需求的用戶，在配置層面的體驗(yàn)會(huì)差一點(diǎn)。

　　四臺(tái)車中如果只論舒適性，我會(huì)首選林肯大陸，不論是座椅造型還是配置的感受都是最好的。沃爾沃S90前排座椅的舒適性很好，但后排的坐墊長(zhǎng)度影響了整體的表現(xiàn)。XFL和S90類似，前排體驗(yàn)不錯(cuò)，后排坐墊的角度影響了舒適性。而CT6乘坐感受沒什么問(wèn)題，配置上和其它三臺(tái)車有點(diǎn)差距。不過(guò)談?wù)摰匠俗�舒適性也不僅僅是座椅和配置的表現(xiàn)，空間也有很大程度的影響。