就想“搞怪”沒(méi)辦法試駕長(zhǎng)城歐拉iQ

劉立偉

2018年08月27日 22:07 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 后排空間不理想，后備廂開(kāi)口挺大

　　本以為受到它溜背式造型的影響，在乘坐空間表現(xiàn)上會(huì)不盡人意，但真正體驗(yàn)起來(lái)，表現(xiàn)還不錯(cuò)。不過(guò)試駕車(chē)型座椅配置不高，主副駕均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且只有主駕帶有扶手，這樣的設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，同時(shí)后排坐墊寬度表現(xiàn)也一般。

　　身高175cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi)，并不會(huì)感到擁擠，前排頭部空間為一拳，后排也能達(dá)到一拳，同時(shí)兩拳的腿部空間表現(xiàn)也還可以。不過(guò)，后排位置不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腿部支撐不太好，同時(shí)后排中央位置也沒(méi)有為乘客配備頭枕。

　　后備廂開(kāi)口很大是歐拉iQ的一大亮點(diǎn)，同時(shí)座椅還可以支持按比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展了載物空間，放一些大件物品還是很方便的。

● 全文總結(jié)：

　　歐拉iQ夸張的造型設(shè)計(jì)確實(shí)可以吸引人的眼球，至于你喜不喜歡那就要看個(gè)人喜好了，不過(guò)LED大燈的配備無(wú)論是視覺(jué)效果還是照明效果都表現(xiàn)不錯(cuò)。內(nèi)部配置上與競(jìng)品相比不算搶眼，只能說(shuō)中規(guī)中矩的水平，不過(guò)NFC開(kāi)啟車(chē)門(mén)在如今汽車(chē)領(lǐng)域還并不多見(jiàn)，同時(shí)加上其跨界車(chē)的特殊定位，如果上市有一個(gè)合理定價(jià)的話，其市場(chǎng)表現(xiàn)還是比較值得期待。（文/圖/攝汽車(chē)之家劉立偉）

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