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亮點與不足相伴測試新特SITECH DEV 1

趙琮迪

2019年03月05日 00:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●空間：空間可觀座墊偏短

　　前面在道路試駕體驗中已經提到了新特DEV 1座椅設計偏高且無法調節(jié)高低的問題，此外，有些偏短的座墊也都對乘坐舒適性有所影響。

　　黑/橙雙色座椅視覺效果很搶眼，但實際乘坐體驗一般，座墊和靠背的包裹性都比較差，表面材質也偏滑，當車輛通過較大的減速坎時，車身幅度偏大的晃動也會讓駕乘人員坐姿產生小幅位移。座墊填充度還算不錯，支撐力度足夠，不過靠背設計過于平坦，對于腰部的支撐度較差。

　　新特DEV 1的儲物空間數量對于一臺微型車來說算是合格的，前排中控下方提供了雙杯架，旋鈕式換擋機構前還設計了一個專門置放手機的儲物格；手套箱和前后門內側儲物槽容積也比較可觀，前排手剎下方還有個較淺的弧形區(qū)域可以用來放一些票據卡片。

　　新特DEV 1的后備廂在后排座椅豎直狀態(tài)下，可容納28英寸行李箱一個；后排座椅支持整體放倒，放倒后與后備廂地板接近持平，可以進一步拓展儲物空間。

新特汽車-SITECH DEV 1-2018款創(chuàng)睿版AH-100得分總表

結語：

　　新特DEV 1的優(yōu)勢和不足都很明顯：小車中獨樹一幟的設計風格、厚道的內飾用料、相對同級競品較出色的空間表現，以及那塊10英寸中控屏，都能讓人在這臺小車上體驗到優(yōu)于一般微型車的檔次感；但是在行駛質感、做工以及部分區(qū)域的人體工程學設計上，新特DEV 1也確實還有很大的提升空間�？傮w而言，以微型車的標準衡量，新特DEV 1算是一款合格的城市代步用車，但其僅有兩款車型可選以及7萬多元的較高起售價，相比同級競品還是要略顯吃虧。（圖/文/攝汽車之家趙琮迪劉立偉）