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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國志》——又快又實(shí)用的中型SUV

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○ 自由光/昂科威內(nèi)飾高級(jí);探岳內(nèi)飾年輕

  內(nèi)飾三臺(tái)車可以說風(fēng)格完全不一樣,不過自由光(參數(shù)|詢價(jià))和昂科威屬于一個(gè)類型,層次分明而且整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較厚重,看起來很有質(zhì)感,營(yíng)造了一種美式的豪華氛圍。探岳跟他們比起來顯得稍微有點(diǎn)單薄,但通過裝飾拼接和偏向駕駛員的造型,看著會(huì)比另外兩臺(tái)車更年輕一些。

廣汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版

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上汽通用別克 昂科威 2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國V

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一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型

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  除了設(shè)計(jì)上有所區(qū)別外,用料上也能看出區(qū)別,這三臺(tái)車中昂科威的用料看起來最厚道,基本上看得見的地方都有皮質(zhì)和軟性材料包裹,包括中控臺(tái)底部都是如此;自由光也是大范圍的軟質(zhì)材料包裹,按鍵手感也是三臺(tái)車中最好的;探岳在用料方面會(huì)弱一些,軟質(zhì)材料也偏硬,用硬質(zhì)材料的部分也偏多。對(duì)于這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者來說,對(duì)于內(nèi)飾的品質(zhì)已經(jīng)有一些需求了,自由光和昂科威會(huì)更討好消費(fèi)者。

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  方向盤的手感中自由光最飽滿,探岳造型最運(yùn)動(dòng),能夠營(yíng)造那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。昂科威的方向盤尺寸有點(diǎn)大,對(duì)我個(gè)人而言操作可能便利度沒那么高。另外還有一點(diǎn)要說的,三臺(tái)車都是支持四向方向盤調(diào)節(jié),探岳的可調(diào)角度最大,能夠找到更適合的駕駛姿勢(shì)。

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