[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  這次更新，我們來(lái)聊聊沃爾沃的輔助駕駛系統(tǒng)。沃爾沃一向以安全著稱，除了車身結(jié)構(gòu)等帶來(lái)的高水平被動(dòng)安全性外，各種電子系統(tǒng)也能夠提升主動(dòng)安全性。不過(guò)類似AEB這種測(cè)試因?yàn)榇嬖陲L(fēng)險(xiǎn)我們就不體驗(yàn)了，今天我們只體驗(yàn)輔助駕駛系統(tǒng)。

　　這輛長(zhǎng)測(cè)車提供了非常豐富的輔助駕駛功能，這次主要針對(duì)一個(gè)常用的功能來(lái)展開(kāi)說(shuō)，一個(gè)我平時(shí)用的最多的，我覺(jué)得這一個(gè)功能能包含其他全部功能的，它就是領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。我們比較熟悉的輔助駕駛包括例如自適應(yīng)巡航、車道保持等，那么領(lǐng)航輔助系統(tǒng)是個(gè)啥？其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是一套既能夠保持與前車距離，自己加速自己減速，同時(shí)還能把車保持在車道中間，在合理速度下，能夠自己轉(zhuǎn)彎通過(guò)環(huán)路和高速上彎道的系統(tǒng)。那么這套系統(tǒng)如何用，好不好用？咱邊看圖看視頻邊聊。

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　　從實(shí)際體驗(yàn)上，我覺(jué)得這套系統(tǒng)的智能性是不錯(cuò)的，確實(shí)可以降低一些駕駛強(qiáng)度，特別累的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)著這套系統(tǒng)上下班，這時(shí)我就只需要注意一下周圍的交通情況就行，把一部分工作交給電子系統(tǒng)來(lái)完成，大大降低了我的精神壓力。不得不說(shuō)雖然我是一個(gè)很喜歡開(kāi)車的人，但現(xiàn)如今的工作強(qiáng)度讓我更希望自動(dòng)駕駛能夠盡快實(shí)現(xiàn)�？赡苡腥藭�(huì)說(shuō)不想開(kāi)車打車不就好了，但打車有兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是高峰時(shí)期不一定打得到，苦等反而浪費(fèi)時(shí)間和精力。另一個(gè)就是有部分車的衛(wèi)生狀況不太行，遇到了就糟心一路。當(dāng)然以目前的形式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，我覺(jué)得最大的因素是街上不能有行人，畢竟機(jī)器的動(dòng)作好預(yù)判，5G都快普及了，到時(shí)候車與車之間的溝通就更順暢更快捷，而人在一瞬間閃過(guò)的念頭實(shí)在是太多了，無(wú)法預(yù)判動(dòng)作，危險(xiǎn)自然就高了。