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[汽車之家專業(yè)評測] 入門級、最低配通常是汽車廠家為了拉低品牌產(chǎn)品起售價(jià)的車型。對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，買車也基本不會考慮最低配車型，要么就是配置太低，只能滿足代步的需求，要么就是外觀過于寒酸，低配車痕跡明顯，不過我們今天的主角有著另一番辯詞。

奧迪A6L 40 TFSI為全系最低配，共提供兩款車型，豪華致雅型和豪華動感型。從命名不難看出兩者擁有不同的外觀設(shè)計(jì)，兩車官方售價(jià)均為40.98萬元。為什么要測試奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))的最低配車型，原因很簡單，因?yàn)樗阋?！究竟有多便宜，容我賣個(gè)關(guān)子，請您繼續(xù)往下看。

無論整體造型，還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，40 TFSI車型偽裝的十分完美，除車尾40 TFSI的標(biāo)識外，沒有在任何地方透露出它全系最低配車的身份，很好的解決了不少消費(fèi)者的“面子問題”。

對比次低配車型，我們不難發(fā)現(xiàn)，40 TFSI豪華動感型在內(nèi)飾配置上的差距只有天窗、空調(diào)分區(qū)控制、后排獨(dú)立空調(diào)和車載CD。三塊大屏幕全系標(biāo)配，功能性方面也沒有任何的差距，內(nèi)飾材質(zhì)用料做工和45 TFSI基本一致。另外，哪怕是最低配車型，同樣可以選裝多樣化配置，并不會因?yàn)樽畹团滠囆偷纳矸荻鴧^(qū)別對待。它和次低配車型2.4萬元差價(jià)更多的意義是換來的是一臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)。

動力系統(tǒng)

奧迪A6L 40 TFSI搭載的是一臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率：190馬力/4200-6000rpm，峰值扭矩：320?！っ?1450-4200rpm。相比45 TFSI車型（最大馬力224馬力，峰值扭矩350?！っ祝┥倭?4馬力和30?！っ椎牟罹?。

發(fā)動機(jī)參數(shù)對比
車型	最大功率（馬力）	峰值扭矩（牛·米）
奧迪A6L 40 TFSI（2.0T）	190	320
寶馬 525Li（2.0T）	184	290
奔馳E 260 L(1.5T+48V)	184	280

和競品相比，奧迪A6L的低功率發(fā)動機(jī)在功率上小幅領(lǐng)先對手，而在峰值扭矩方面則有著明顯的優(yōu)勢。和45 TFSI車型相比34馬力、50牛·米的差距在日常駕駛時(shí)基本感覺不出太大的差別，低功率發(fā)動機(jī)的參數(shù)雖然沒有超過200馬力，但動力儲備絕對不慫，無論是低扭還是高速超車，幾乎察覺不出低功率發(fā)動機(jī)在功率上的弱勢。

如果不是仔細(xì)感受，你很難發(fā)現(xiàn)40 TFSI和45 TFSI在城市中駕駛的差別。40 TFSI車型的峰值扭矩爆發(fā)來的更早，并不會因?yàn)榕ぞ氐慕档陀绊戱{駛感受。將駕駛模式調(diào)整至Dynamic，變速箱接近紅線轉(zhuǎn)速區(qū)域才進(jìn)行換擋，加速能力同樣出色。

7速雙離合變速箱在城市路況行駛時(shí)兢兢業(yè)業(yè)，它會根據(jù)駕駛員對油門深度的控制，跳轉(zhuǎn)至合適的擋位，完成加速，整個(gè)過程一氣呵成。堵車時(shí)也細(xì)微感覺到變速箱的頓挫，對駕駛基本不會造成任何影響。

加速測試

奧迪A6L 45 TFSI兩驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為7.24秒，中途加速40-80km/h為3秒，80-120km/h加速時(shí)間為4.8秒。和40 TFSI的成績基本相差無幾，可見低功率發(fā)動機(jī)對于日常駕駛的影響微乎其微。

油耗測試

油耗方面，45 TFSI的成績?yōu)?.8L/100km，40 TFSI車型為7.4L/100km，成績優(yōu)秀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們的推薦值。

A6L的懸架表現(xiàn)相信不用我過多的闡述，作為一臺商務(wù)型轎車，在舒適性方面絕對擁有著不錯的濾振性，且富有韌性，對于顛簸的處理干脆。但是它又沒有一味的強(qiáng)調(diào)舒適性而抹殺掉路感，一切控制的恰到好處。

A6L的轉(zhuǎn)向很輕，且隨著速度的提升逐漸變沉，另外全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，對于新手駕駛十分友好。關(guān)于車頭的指向性，A6L表現(xiàn)比較敏捷、直接，雖然談不上什么運(yùn)動性，不過讓其在城市里穿梭時(shí)更加便利。

麋鹿測試

奧迪A6L在麋鹿測試中，給我感覺就像開了一輛小車，車頭較為靈敏，甚至在B區(qū)中車輛還會出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向過度，而電子輔助系統(tǒng)的介入?yún)s不會讓車尾滑動太大，恰到好處的動作則讓A6L這樣的大車在B區(qū)到C區(qū)時(shí)也能相對輕松很多，最終通過車速為：75.9km/h。

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剎車測試

剎車成績符合預(yù)期，車身姿態(tài)穩(wěn)健，連續(xù)十次剎車熱衰減現(xiàn)象并不明顯，和同級別競爭對手比較實(shí)力相當(dāng)。

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噪音測試

靜音效果表現(xiàn)出色，成績都領(lǐng)先于我們的推薦值。唯一缺點(diǎn)就在于高速行駛時(shí)風(fēng)噪略微明顯，但好在并不惱人。

40 TFSI的價(jià)格到底有多低？

僅從北京地區(qū)的車主裸車價(jià)可以看出，新車已經(jīng)有大約7萬元左右的優(yōu)惠幅度。最便宜的裸車價(jià)甚至低至32.68萬元，車主購車全款價(jià)格為36.58萬元，價(jià)格十分實(shí)惠。

有沒有必要購買45 TFSI車型？

通過實(shí)測數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，兩車的性能數(shù)據(jù)差距微乎甚微，城市駕駛基本感覺不出34馬力的差距，或許只有在極限駕駛的情況下，才能感受出高低功率發(fā)動機(jī)的差距，但是對于購買A6L的用戶而言，買它的意義還是家用、商務(wù)為主，并不會頻繁挑戰(zhàn)它的極限。

外觀上，除了車尾40 TFSI的標(biāo)識和高配車型基本保持一致，所以從外觀上你無法一眼辨別出低配車的身份。在配置方面，日常使用頻率較高的配置均未缺席，例如科技感十足的三塊大屏幕、Alcantara+真皮混搭的座椅等，整體豪華氛圍依舊，另外你還可以通過豐富的選裝來選購你喜歡的配置，并不會因?yàn)樽畹团滠囆偷纳矸輩^(qū)別對待。

AH-100總評分

全文總結(jié)：

奧迪A6L 40 TFSI的優(yōu)勢不僅僅只是價(jià)格便宜，而是它作為全系最低配車型卻沒有“低配”的特質(zhì)。外觀內(nèi)飾無明顯差別化設(shè)計(jì)；動力水平在日常駕駛中零點(diǎn)幾秒的差距無傷大雅；配置方面也沒有區(qū)別對待，消費(fèi)者在意的科技、豪華感都有很好的呈現(xiàn)，而且提供豐富的選裝件給消費(fèi)者選擇。

反觀競爭對手的終端成交價(jià)，寶馬525Li的車主全款購車價(jià)42.24萬元，奔馳E 260 L的全款購車價(jià)格為42.36萬元，奧迪A6L（36.58萬元）比它們便宜大約6萬元，三者在外觀、配置方面不分伯仲，不過奧迪A6L 40TFSI的價(jià)格優(yōu)勢會讓不少BBA的潛在消費(fèi)者更傾向于它。（文/圖/攝 汽車之家 涂欽瀚 視頻 趙晉）

車型圖片
基本參數(shù)	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
廠商指導(dǎo)價(jià)	40.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	一汽奧迪
級別	中大型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
上市時(shí)間	2019.01
最大功率(kW)	140
最大扭矩(N·m)	320
變速箱	7擋濕式雙離合
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
發(fā)動機(jī)	2.0T 190馬力 L4
長*寬*高(mm)	5050*1886*1475
官方0-100km/h加速(s)	8.3
最高車速(km/h)	230
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)	7.53
實(shí)測100-0km/h制動(m)	38.21
實(shí)測油耗(L/100km)	7.4
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)	1800
最大滿載質(zhì)量(kg)	-
車身	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
長度(mm)	5050
寬度(mm)	1886
高度(mm)	1475
軸距(mm)	3024
前輪距(mm)	1630
后輪距(mm)	1616
滿載最小離地間隙(mm)	117
接近角(°)	15
離去角(°)	14
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	73
后備廂容積(L)	430
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-
發(fā)動機(jī)	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
發(fā)動機(jī)型號	DKU
排量(mL)	1984
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	190
最大功率(kW)	140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4200-6000
最大扭矩(N·m)	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1450-4200
最大凈功率(kW)	-
能源類型	汽油
燃油標(biāo)號	95號
供油方式	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI
變速箱	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
簡稱	7擋濕式雙離合
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
底盤轉(zhuǎn)向	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	五連桿式獨(dú)立懸架
后懸架類型	五連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/45 R19
后輪胎規(guī)格	245/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動安全	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
主動安全	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
ABS防抱死	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
胎壓監(jiān)測功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	●
疲勞駕駛提示	●
道路救援呼叫	●
駕駛操控	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
駕駛模式切換
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)	●
自動駐車	●
上坡輔助	●
可變轉(zhuǎn)向比	●
駕駛硬件	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
前/后駐車?yán)走_(dá)	前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
巡航系統(tǒng)
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	○
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●
并線輔助	○
車道保持輔助系統(tǒng)	○
夜視系統(tǒng)	○
外觀/防盜	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
外觀套件
輪圈材質(zhì)
電動后備廂	-
發(fā)動機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
鑰匙類型
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●
無鑰匙進(jìn)入功能
車外燈光	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
燈光特色功能
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●
自動頭燈	●
車前霧燈	-
前大燈雨霧模式	●
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	●
大燈延時(shí)關(guān)閉	●
天窗/玻璃	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
天窗類型
前/后電動車窗	前● / 后●
車窗一鍵升降功能
車窗防夾手功能	●
側(cè)窗多層隔音玻璃
后風(fēng)擋遮陽簾	○
后排側(cè)隱私玻璃	○
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷	-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
中控下屏幕尺寸
藍(lán)牙/車載電話	●
手機(jī)互聯(lián)/映射
語音識別控制系統(tǒng)
智能化配置	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
車聯(lián)網(wǎng)	●
OTA升級	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤	●
方向盤換擋撥片	●
方向盤加熱	○
方向盤記憶	-
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤	●
液晶儀表尺寸
HUD抬頭數(shù)字顯示	○
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量
手機(jī)無線充電功能
行李廂12V電源接口	●
座椅配置	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
座椅材質(zhì)
運(yùn)動風(fēng)格座椅	●
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)	主● / 副●
前排座椅功能
電動座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅電動調(diào)節(jié)	○
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車內(nèi)燈光	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
揚(yáng)聲器品牌名稱
揚(yáng)聲器數(shù)量
觸摸式閱讀燈	●
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈
空調(diào)/冰箱	奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華動感型
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)	○
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車載空氣凈化器	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	-