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你的寶藏男孩 測試2021款沃爾沃XC60 T8

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  [汽車之家 性能測試]  這個(gè)春節(jié),開年爆款爽劇《贅婿》上演了大型真香現(xiàn)場,從開播前“不需要女性觀眾”的爭議不斷,到目前加更仍然無法滿足劇粉的胃口,其中最大的功勞當(dāng)屬觀眾緣向來很好的主角郭麒麟。雖然劇中男主的逆襲,是憑借穿越后的信息不對等優(yōu)勢碾壓古人,但在劇外,郭麒麟也確實(shí)稱得上是粉絲心中的“寶藏男孩”,能文能武能賣萌,智商在線情商高。說到這兒,近期在我手上測試的這臺沃爾沃XC60 T8似乎也是這樣一款看起來平平無奇的狠角色,只要了解得夠深入,你一定會被它所吸引。

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  如果問為什么選擇插電式混合動(dòng)力車型,大多數(shù)車主都會說是因?yàn)楦鼜?qiáng)的動(dòng)力、不錯(cuò)的純電續(xù)航里程、低油耗等原因。而針對中國這個(gè)市場,買插電式混合動(dòng)力車型還有一個(gè)理由,那就是新能源車指標(biāo)。在一牌難求的一線城市,很多剛需用戶不得不縮小選擇范圍購買一款電動(dòng)車或插混車型,今天的主角——沃爾沃XC60新能源(參數(shù)|詢價(jià)) 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng)或許能將你的“不得不”化解為“心甘情愿”。

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●動(dòng)力系統(tǒng)

  沃爾沃XC60 T8車型搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0T渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī),綜合輸出功率為288千瓦(392馬力),綜合峰值扭矩為640!っ。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為303馬力,峰值扭矩為400!っ祝c之匹配的是8速自動(dòng)變速箱;電動(dòng)機(jī)最大功率為65千瓦(88馬力),峰值扭矩為240!っ。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60新能源 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版

  T8車型配備的是11.6kWh的鋰離子電池,其工信部純電續(xù)航里程為50公里,如果使用國家電網(wǎng)慢充3小時(shí)即可充滿,220V電源充滿時(shí)間需8小時(shí)。沃爾沃T8車型的這套動(dòng)力系統(tǒng),你大概可以這樣理解,T6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)=T8。這套T8動(dòng)力系統(tǒng)和T6車型的四驅(qū)結(jié)構(gòu)不一樣,T8車型發(fā)動(dòng)機(jī)給前輪提供動(dòng)力,而后輪的動(dòng)力只由電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé),組成了這套電動(dòng)四驅(qū)形式。

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  首先聊聊和燃油版車型差距最大的地方,駕駛模式的選擇。T8車型一共提供5種駕駛模式,分別為Constant AWD(全輪驅(qū)動(dòng))、Power(運(yùn)動(dòng))、Hybrid(混動(dòng))、Off Road(越野)、Pure(純電)。另外它還擁有電量保持模式和充電模式,使用充電模式的話,發(fā)動(dòng)機(jī)可以將電池電量充滿。

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  僅電機(jī)的輸出就能滿足城區(qū)大部分通行需求,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與之共同工作的狀況少之又少。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一瞬間,除了聲音,傳遞給駕駛員的振動(dòng)基本沒有,給車內(nèi)人員提供相對靜謐的駕乘環(huán)境。

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  當(dāng)你并線超車,需要用到大腳油門時(shí),電機(jī)會先行一步爆發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)隨之跟上,動(dòng)力銜接出色,爆發(fā)夠猛。但主觀感受640!っ自诒l(fā)的瞬間并沒有讓人特別刺激或是害怕。不得不說在法定120km/h的限速內(nèi),它的加速表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。

  Power模式下的它,發(fā)動(dòng)機(jī)會一直保持工作狀態(tài),快速應(yīng)對油門指令。油門響應(yīng)更積極,不過該模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會經(jīng)常保持較高的轉(zhuǎn)速,車內(nèi)能較為明顯聽到來自前機(jī)艙的噪音,和純電行駛時(shí)的它形成較大反差。在我與它接觸的幾日中,我更樂意使用Hybrid混動(dòng)模式。

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  平順性沒有太多可挑剔的,降擋積極,升擋反倒并沒有那么積極,因?yàn)樗霈F(xiàn)的場景無外乎兩種,駕駛員深踩油門和電池電量耗盡,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷較大,變速箱只能推遲換擋換取更好的動(dòng)力響應(yīng)或者為電池補(bǔ)電。

●加速測試

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  由于發(fā)動(dòng)機(jī)只給前輪提供動(dòng)力輸出,所以在起步瞬間巨大的扭矩瞬間突破前輪的抓地力。最終0-100km/h 5.52秒的加速時(shí)間和官方5.5秒的成績基本一致。在電池續(xù)航里程為0公里的時(shí)候測試加速,成績和滿電基本一致,并未受到太多影響。相比同級別燃油版車型,它的加速成績更為優(yōu)秀。

●油耗+電耗

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  首先我們將XC60 T8的電量充滿,表顯里程和官方的續(xù)航里程一致,為50km。接下來我們開啟純電模式進(jìn)行測試,行駛39.4km后電量耗盡,發(fā)動(dòng)機(jī)介入,相比官方的50km純電續(xù)航里程有一定的差距。隨后我們進(jìn)入加油站將油箱加滿,以30km/h的平均時(shí)速行駛了119.9km。綜合油耗成績?yōu)?.5L/100km。

  綜合來說,如果你的上下班通勤里程為40km左右,基本上可以將它視為純電動(dòng)車。另外沃爾沃XC60 T8的油箱容積為70L,即便是長途旅行,也不會有油箱太小經(jīng)常跑加油站的煩惱。

經(jīng)濟(jì)性評價(jià) 分值 得分
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 1.25
售價(jià) 35.00 4.50
質(zhì)保 15.00 8.00
環(huán)保 13.00 3.30
EV電耗 50.00 1.00
EV綜合續(xù)航里程 60.00 0.00
EV充電速率 20.00 0.00
PHEV 能耗 50.00 11.00
PHEV充電速率 20.00 20.00
PHEV續(xù)航里程 60.00 1.00
總分 18.00 4.55
AH100 得分:3.54 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
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沃爾沃XC60插電式混動(dòng) 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版

指導(dǎo)價(jià):60.59萬
級別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 303馬力...
變速箱:8擋自動(dòng)