[汽車之家原創(chuàng)試駕] Jeep全新一代大切諾基來了！對于這句話一部人的反應(yīng)會是：什么，Jeep還在？另一部分人的反應(yīng)是：什么，海外上了兩年的全新大切諾基終于要來了？沒錯，進(jìn)口Jeep可好好的，而這臺全新大切諾基也確實因為種種原因來晚了。但懂Jeep的人還有個反應(yīng)：大切諾基可是Jeep的旗艦，30年歷史，全新第五代車型實力大增！
不管你是哪個反應(yīng)，接下來好好看看這臺全新大切諾基。引入國內(nèi)，不同于北美排量為王的風(fēng)俗，國內(nèi)只提供大切諾基4xe，由2.0T發(fā)動機加電機組成的4xe 插電混動系統(tǒng)。不過第一點可以確認(rèn)的是，作為Jeep旗艦，大切諾在定價上很自信，兩款車型預(yù)售價分別為65萬和75萬。
全新大切諾基4xe是第五代全新車型，1993年誕生至今，憑借豪華與越野性能，大切諾基全球銷量超過700萬臺。第五代車型采用全新平臺，推出以來也拿下了不少獎項，頂著不少光環(huán)，相信對于Jeep車迷而言它的地位依舊很高。
●更潮流的硬漢
霸氣威武是大切諾基留給人們最深的印象，全新大切諾基4xe讓這份硬漢氣質(zhì)更潮流了，車頭方面細(xì)節(jié)更豐富，并且多了顯而易見的精致感。但整體的氣質(zhì)依舊很硬，平直的線條加上堅毅的大燈眼神，依舊不怒自威。標(biāo)志性七孔格柵與大燈貫穿，氣場更足，而下包圍突出的輪廓與夸張的造型，也帶來了更運動矯健的一面。
來到側(cè)面，一眼就能看出是一臺Jeep，粗獷夸張的輪眉就是那么經(jīng)典和直白，筆直的腰線也同樣直白的刻畫出硬朗，較低的腰線和寬大的車窗也同樣是硬漢氣質(zhì)。而這次最大的新意在上半部分，全新大切諾基4xe遠(yuǎn)峰版車型首次選裝了亮黑色車頂，而巔峰版車型則標(biāo)配亮黑色車頂，有點肌肉男穿上了修身西裝的帥氣。
車尾設(shè)計相當(dāng)簡潔干練，尾燈與車頭一樣更加扁長，一樣在營造更寬的視覺感受，同時更纖細(xì)的設(shè)計也顯得更精致。然后底部包圍也提升了運動感，雙邊共雙出的排氣尺寸很大，鑲嵌氣質(zhì)也恰到好處。
●真材實料的美式豪華
內(nèi)飾方面，全新大切諾基4xe同樣是緊跟潮流了，居然帶來了三塊屏幕。然后整體的設(shè)計也擁有的細(xì)節(jié)，層次感明顯。而對于美式豪華，最明顯一個標(biāo)簽還是真材實料，內(nèi)飾大量采用高級真皮包覆，還有木紋面板，美式豪華的氛圍就是這么直白。
音響系統(tǒng)值得多說幾句，McIntosh麥景圖與Jeep一樣是美國老品牌，對于音響發(fā)燒友而言地位很高，與Jeep一拍即合也進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，這次為全新大切諾基提供MX950娛樂系統(tǒng)，總共19個揚聲器，通過17通道D級放大器可輕松實現(xiàn)950瓦的輸出。實際體驗音質(zhì)很出色，各類音樂風(fēng)格的演繹很均衡，同時也配備了ANC主動降噪功能。
其它配置方面，全新大切諾基4xe也提供全面主被動安全系統(tǒng)，比如胎壓監(jiān)測顯示系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、后側(cè)泊車盲區(qū)預(yù)警、 自適應(yīng)巡航帶跟停、自動緊急制動、車道居中、車道偏離預(yù)警等等。
●美系大車的大空間
美系大沙發(fā)的舒適從不用擔(dān)心，全新大切諾基4xe在舒適性方面依舊出色，同時座椅這次還更注重包裹性，側(cè)翼突起更明顯。細(xì)節(jié)上雙菱形格縫制，豪華感明顯。
全新大切諾基4xe的后排同樣豪華舒適，座椅質(zhì)感出色，坐墊寬大。然后后排提供座椅加熱，，巔峰版還有通風(fēng)，這份舒適乘客會很滿意?？照{(diào)方面，遠(yuǎn)峰版為雙區(qū)域空調(diào)，巔峰版為四區(qū)域空調(diào)。
●公路夠爽，越野夠強
全新大切諾基4xe由一臺2.0T發(fā)動機加電機組成的插混系統(tǒng)，采用P2混動結(jié)構(gòu)，變速箱為8速手自一體變速箱，相對簡單的結(jié)構(gòu)更加可靠，更適合越野需求，當(dāng)然也可在純電模式下進(jìn)行越野。參數(shù)方面，2.0T I4 DOHC 直噴增壓發(fā)動機，最大功率200kW，最大扭矩407N·m。電機最大功率100kW，最大扭矩250N·m。綜合輸出功率276kW，綜合輸出扭矩637N·m。
全新大切諾基4xe開起來，給我最大的感受是它矯健靈活了，老款大切其實夠猛，但有點莽，在健身房練死勁可不行。全新大切諾基4xe明顯多了一份巧勁，4xe 插電混動系統(tǒng)不光是發(fā)動機夠勁，電機的加持也更猛更細(xì)膩了。在電氣化的時代，對于這類中大型SUV其實更適合，完全不用擔(dān)心動力，更強的扭矩讓其起步加速都矯健了很多，大切諾基4xe官方零百加速時間6秒，這足以說明實力了。
全新大切諾基4xe電池容量不大，WLTC工況純電續(xù)航里程為47km，油耗方面的表現(xiàn)則足夠出色，綜合工況油耗為4.35L/100km，低電量油耗為9.5L/100km，畢竟它可是臺中大型SUV。
除了動力上巧勁，全新大切諾基4xe在轉(zhuǎn)向及底盤方面也有同樣的表現(xiàn)，基于喬治奧平臺，公路駕乘質(zhì)感比以前細(xì)膩了。轉(zhuǎn)向力度適中，手感緊致且頭車響應(yīng)靈敏，然后前雙叉臂后多連桿獨立懸架搭配空氣懸架，很整體硬朗，扎實的感受大過舒適性，在公路上這份硬朗扎實絲毫沒有“開船”的感覺。當(dāng)然舒適性也不錯，畢竟空氣懸架搭配電子自適應(yīng)減震器，帶來的韌勁對顛簸的化解還是很到位。
公路是夠爽也夠舒服，但作為一臺Jeep，鋪裝公路可不是它內(nèi)心的向往，還得去撒野。試駕當(dāng)天小雨綿綿，山路泥濘濕滑，所以越野穿越的車輛更換了越野胎。然后空氣懸架提供了五級高度調(diào)節(jié)，Selec-Terrain路況模式也提供5種模式。這還不夠，大切諾基4xe標(biāo)配主動式雙速分動箱，具備越野4 - LOW低速四驅(qū)模式，提供2.72倍扭矩放大，攀爬比47.4:1。
有了上面提到真功夫，開著大切諾基4xe上山就是件簡單的事情，小坡小溝給點油搞定，就算輪胎打滑，四驅(qū)系統(tǒng)也能很快給出對策。而實際體驗下來，4xe 插電混動系統(tǒng)對于越野而言更給力，電機高效直白的扭矩真的會給越野加分，有時候給點電和頂著油的區(qū)別還是很明顯，甚至還可以純電模式下應(yīng)付一般的障礙。
●總結(jié)：
在Jeep的DNA里，有自由、探索、本真、激情，全新大切諾基4xe全場景的實力就是最好的體現(xiàn)，它有著目前Jeep最好的公路表現(xiàn)，又有著足夠強大的越野實力，30歲的大切到了而立之年，實力是有了！好了，我知道你想說價格也很實力，65萬和75萬的預(yù)售價來看，確實不低，在中國市場你能買到寶馬X5等豪華品牌的中大型SUV，實話實話，目前全新大切諾基4xe的最大的問題還真就是價格了。（圖/文/攝影 汽車之家 陳馳）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 43.90萬 |
| 廠商 | Jeep(進(jìn)口) |
| 級別 | 中大型SUV |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時間 | 2023.05 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 47 |
| 最大功率(kW) | 276 |
| 最大扭矩(N·m) | 637 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 272馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | 136 |
| 長*寬*高(mm) | 4906*1979*1812 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6 |
| 最高車速(km/h) | - |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 4.35 |
| 最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 9.50 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2526 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 長度(mm) | 4906 |
| 寬度(mm) | 1979 |
| 高度(mm) | 1812 |
| 軸距(mm) | 2964 |
| 前輪距(mm) | 1664 |
| 后輪距(mm) | 1664 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 71.92 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 發(fā)動機型號 | - |
| 排量(mL) | 1995 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 272 |
| 最大功率(kW) | 200 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 407 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大凈功率(kW) | 200 |
| 能源類型 | 插電式混合動力 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 電動機 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 100 |
| 電動機總馬力(Ps) | 136 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 250 |
| 前電動機最大功率(kW) | 100 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 250 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 276 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | 375 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 637 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 |
| 變速箱 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 簡稱 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 275/45 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 275/45 R21 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 主動安全 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 低速行車警告 | ● |
| 駕駛操控 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ● |
| 四驅(qū)/越野 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● |
| 限滑差速器/差速鎖 | |
| 低速四驅(qū) | ● |
| 駕駛硬件 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 前方感知攝像頭 | |
| 攝像頭數(shù)量 | |
| 超聲波雷達(dá)數(shù)量 | |
| 駕駛功能 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛等級 | |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車道居中保持 | ● |
| 道路交通標(biāo)識識別 | ● |
| 夜視系統(tǒng) | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 信號燈識別 | ● |
| 外觀/防盜 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 主動閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
| 車外燈光 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 副駕娛樂屏尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 語音分區(qū)域喚醒識別 | |
| 智能化配置 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |
| OTA升級 | - |
| Wi-Fi熱點 | ● |
| 手機APP遠(yuǎn)程功能 | |
| 主動降噪 | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機無線充電功能 | |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 大切諾基4xe(進(jìn)口) 2023款 4xe 巔峰版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |