定名瑞麒G2？奇瑞全新小型車細(xì)節(jié)曝光

曾曉云

2010年11月03日 09:26 轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)易汽車

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　　限于角度原因，無法看清儀表盤結(jié)構(gòu)，不過聯(lián)體式三炮筒外觀到是非常顯眼，前低后高的排擋臺設(shè)計(jì)使得排擋把短小精悍，視覺感受不錯(cuò)，偏向運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，值得關(guān)注的是座椅雖然采用平常的絨面布料，但在造型上力求突出運(yùn)動(dòng)感，與側(cè)門內(nèi)襯造型相得益彰。

『自動(dòng)/手動(dòng)空調(diào)面板專利圖』

　　唯一遺憾的是方向盤竟然直接取材于老版A3，好在專利申報(bào)圖表明這只是臨時(shí)應(yīng)急于測試，真正的方向盤依然采用三幅式設(shè)計(jì)，造型方面并不相同，至于量產(chǎn)最終定型式樣還是留待以后官方自己來做出解答。

　　瑞麒G2采用的則是縱臂扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立后懸結(jié)構(gòu)，采用185/60R15規(guī)格的輪轂。

　　正是借助A3底盤開發(fā)的原因，瑞麒G2的整車寬度接近于奇瑞A3，橫向空間完全足夠，諜照是透過玻璃拍攝，無法顯示后排座椅全貌，借助早期拍攝的G2測試車諜照來做對比，還是能夠看出端倪，請注意早期諜照是直接采用A3后排座椅，寬度正好，另一個(gè)細(xì)節(jié)需要關(guān)注，新諜照中的G2原配座椅傾斜度明顯增加，原先A3后排靠背過于直立的問題得到了根本的改善，利于長途乘坐舒適性的提升，后排與A3一樣擁有4/6分折的功能。